Top 10 najskupljih njemačkih automobila

Automobilska (automobilska) industrija u Njemačkoj jedna je od najvećih tvrtki u zemlji koja zapošljava više od milijun ljudi. Njemačka automobilska industrija dom modernih automobila smatra se najfokusiranijom i najkreativnijom na svijetu. Krajem 1860-ih, britanska je automobilska industrija neprestano revitalizirala Njemačku, a kasnih 1870-ih, pioniri automobilskih motora Karl Benz i Nikolaus Otto stvorili su četverotaktne motore s unutarnjim paljenjem.

BMW je nastao 1916. godine, ali proizvodnja automobila počela je tek 1928. godine. Umjereni razvoj industrije u Njemačkoj ostavio je tržište otvorenim za prave američke proizvođače automobila, kao što su General Motors, koji je preuzeo njemačku organizaciju Opel 1929., i Ford Motor. Tvrtka koja je podržavala uspješnu njemačku podružnicu počevši od 1925. godine.

Autoindustrijom u zemlji trenutno dominira pet njemačkih tvrtki i sedam marki: Volkswagen AG (i podružnice Audija i Porschea), BMW AG, Daimler AG, Adam Opel AG i Ford-Werke GmbH. U Njemačkoj se svake godine proizvede gotovo šest milijuna vozila, a u inozemstvo se otpremi oko 5.5 milijuna njemačkih maraka. Uz SAD, Kinu i Japan, Njemačka je jedan od četiri najveća proizvođača automobila u svijetu. Volkswagen grupa jedna je od tri najveće automobilske organizacije na svijetu (uz Toyotu i General Motors).

Ispod je popis 10 najskupljih njemačkih automobila 2022. Ova vozila imaju svoj jedinstveni dizajn, podršku i što je najvažnije, tehnologija i inovacije koje se koriste u tim vozilima čine ih skupim za kupce.

10. Audi e-Tron Spyder (2,700,000 USD)

Predstavljen na sajmu automobila u Parizu 2010., ovaj roadster je modularni hibrid koji pokreće TDI 221L V296 twin-turbo dizel motor s 3.0 kW (6 KS) upravljanjem prednjim kotačima. Ubrzanje do 64 km/h (86 mph) traje 100 sekundi. Audi je predstavio e-tron Spyder u siječnju '62. na Sajmu potrošačke elektronike u Las Vegasu, gotovo se ne razlikuje od pariškog automobila, ali ovaj put obojen u jarkocrvenu boju. Automobil je predstavljen sa sličnim performansama, uključujući elektronički ograničenu najveću brzinu od 4.4 mph (2011 km/h).

• Najveća brzina: 249 km/h / 155 mph

• 0–100 km/h: 4.4 sekunde

• Snaga: 387 KS. / 285 kW

• KS/težina: 267 KS. po toni

• Zapremina: 3 litre / 2967 ccm

• Težina: 1451 kg / 3199 lbs

9. Volkswagen W12 (3,000,000 USD)

Volkswagen W12 Coupe (koji se također naziva Volkswagen Nardò) bio je konceptualni automobil koji je stvorio Volkswagen osobni automobil 1997. godine. Na Salonu automobila u Tokiju 2001. Volkswagen grupa je predstavila svoj najučinkovitiji koncept sportskog automobila W12 u svijetlo narančastoj boji. Motor je ocijenjen kao generiranje 441 kilovata (600 KS; 591 KS) i 621 njutonmetar (458 lbf⋅ft) okretnog momenta; mogao je ubrzati s mjesta do 100 kilometara na sat (62.1 mph) za oko 3.5 sekunde i imao je najveću brzinu od 357 kilometara na sat (221.8 mph) dok je bio težak samo 1,200 kg (2,646 funti). Bio je to jedan od najbržih koncepata sportskih automobila na planeti. Kreirao Charlie Adair.

• Najveća brzina: 357 km/h / 221.8 mph

• 0–100 km/h: 3.5 sekunde

• Snaga: 591 KS. / 441 kW

• KS/težina: 498 KS. po toni

• Zapremina: 6 litre / 5998 ccm

• Težina: 1200 kg / 2646 lbs

8. BMW Nazca C2 (3,000,000 USD)

BMW Nazca C2, također poznat kao Italdesign Nazca C2, bio je konceptualni sportski automobil iz 1992. godine. Automobil je dizajnirao međunarodni proizvođač automobila Italdesign, dom Giorgetta Giugiara, a ima usporedni obris BMW-a sprijeda. Automobil je imao najveću brzinu od 193 milje na sat (311 km/h). Ukupno su stvorena tri automobila. Izvrsne komponente automobila uključivale su polukrilna galeb vrata, stakleni vrh i polimernu konstrukciju ojačanu karbonskim vlaknima. Bio je to napredak u odnosu na prethodni koncept Nazca M12 iz 1991. godine.

• Najveća brzina: 325 km/h / 202 mph

• 0–100 km/h: 3.7 sekunde

• Snaga: 300 KS. / 221 kW

• KS/težina: 273 KS. po toni

• Zapremina: 5 litre / 4988 ccm

• Težina: 1100 kg / 2425 lbs

7. Audi Rosemeyer (3,000,000 dolara)

Audi Rosemeyer je konceptni automobil koji proizvodi Audi, prvi put predstavljen na Autostadtu i na raznim sajmovima automobila diljem Europe 2000. godine. što se tiče brenda, a mnogi potencijalni kupci su se jako veselili novoj formi, ali bez većeg rezultata. Opremljen srednje postavljenim W16 motorom velike zapremine koji razvija 700 konjskih snaga (520 kW; 710 KS) i Audijevim quattro stalnim pogonom na sve kotače, automobil je zajamčeno u savršenom skladu sa svojim izgledom.

• Najveća brzina: 350 km/h / 217 mph

• 0–100 km/h: 3.6 sekunde

• Snaga: 630 KS. / 463 kW

• KS/težina: 392 KS. po toni

• Zapremina: 8 litre / 8004 ccm

• Težina: 1607 kg / 3543 lbs

6. Mercedes-Benz Concept IAA (4,000,000 USD)

Mercedes-Benz Concept IAA je konceptualni automobil koji je 2015. godine objavio njemački brend Mercedes-Benz. IAA je skraćenica za "Inteligentno aerodinamičko vozilo". Predstavljen je na sajmu automobila u Frankfurtu u rujnu 2015. Njegove glavne linije nagovještavaju buduće složene linije budućih modela. Pokreće ga hibridni motor od 274 konjske snage. Cijena ove luksuzne ljepotice je oko 4 milijuna dolara.

• Najveća brzina: 250 km/h / 155 mph

• 0–100 km/h: 5.5 sekunde

• Snaga: 279 KS. / 205 kW

• KS/težina: 155 KS. po toni

• Zapremina: 2 litre / 1991 ccm

• Težina: 1800 kg / 3968 lbs

5. Porsche Mission E (4,000,000 dolara)

Porsche Mission E unutarnji je posao originalnog potpuno električnog Porschea, koji je predstavljen kao konceptni automobil na sajmu automobila u Frankfurtu 2015. Očekuje se da će Mission E ući u proizvodnju u Porscheovoj tvornici u Zuffenhausenu 2019. godine. Mission E razvijen je u potpuno novoj fazi i ima preko 600 KS. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.5 sekundi, a od 0 do 200 km/h za 12 sekundi. Očekivana najveća brzina je preko 250 km/h. Porsche planira da misija E prijeđe više od 500 km (310 milja).

• Najveća brzina: 249 km/h / 155 mph

• 0–100 km/h: 3.5 sekunde

• Snaga: 600 KS. / 441 kW

• KS/težina: 300 KS. po toni

• Težina: 2000 kg / 4409 lbs

4. Audi Le Mans Quattro (5,000,000 USD)

Audi Le Mans quattro bio je konceptno vozilo u stilu sportskog automobila koje je Audi stvorio za predstavljanje na sajmu automobila u Frankfurtu 2003. zbog Audijeve tri progresivne pobjede u napornim utrkama motora 24 sata Le Mansa 2000., 2001. i 2002. godine. Bio je to treći i posljednji konceptni automobil koji je Audi planirao 2003., nakon Pikes Peak quattro i Nuvolari quattro. Automobil je također pokazao nekoliko Audijevih stilskih znakova i tehnoloških detalja koji se tada planiraju koristiti u budućim Audijevim modelima.

• Najveća brzina: 345 km/h / 214 mph

• 0–100 km/h: 3.6 sekunde

• Snaga: 610 KS. / 449 kW

• KS/težina: 399 KS. po toni

• Zapremina: 5 litre / 4961 ccm

• Težina: 1530 kg / 3373 lbs

3. Maybach Exelero (8,000,000$)

Maybach Exelero sportski je automobil visokih performansi izdan 2004. Četverostruki auto sa 700 KS (522 kW) s V12 motorom s dva turbopunjača koji je razvio Maybach-Motorenbau GmbH po narudžbi Fulda Tires, njemačkog odjela Goodyeara. Fulda koristi ovaj automobil kao neku vrstu automobila koji gleda naprijed kako bi doživio još jednu eru širokih guma. Njemački proizvođač luksuznih automobila napravio je model kao moderni prijevod svog aerodinamičnog sportskog automobila iz 1930-ih. Postoje različita značenja za registrirani predak, što je također bilo vezano uz moćni automobil Maybach.

• Najveća brzina: 351 km/h / 218 mph

• 0–100 km/h: 4.4 sekunde

• Snaga: 700 KS. / 515 kW

• KS/težina: 263 KS. po toni

• Zapremina: 5.9 litre / 5908 ccm

• Težina: 2660 kg / 5864 lbs

2. Mercedes McLaren SLR 999 Red Gold Dream (10,000,000 USD)

Švicarski biznismen Uli Anliker transformirao je svoj Mercedes McLaren SLR u svoj jedinstveni superauto u crvenoj i zlatnoj boji. Za one od vas koji su zaintrigirani, Uli trenutno nudi svoje prilagođeno putovanje za mizernih 7 milijuna funti. Po trenutnom tečaju to iznosi 9,377,900.00 35 30,000 USD. Mercedes McLaren SLR suprotstavio se timu od 3.5 ljudi koji su potrošili ukupno 999 25 sati i preko 5 milijuna funti sa specifičnim krajnjim ciljem stvaranja McLaren SLR Red Gold Dream by Anliker. Nažalost za Ulija Anlikera, prilagođeni superautomobil nije prošao test. Top Gear je rekao da bi boja mogla "probušiti rupu u vašim očima i u vašim noćnim morama" zbog slojeva crvene boje i kilograma čistog zlata nanesenog na nju.

• Najveća brzina: 340 km/h / 211 mph

• 0–100 km/h: 3 sekunde

• Snaga: 999 KS. / 735 kW

• KS/težina: 555 KS. po toni

• Zapremina: 5.4 litre / 5439 ccm

• Težina: 1800 kg / 3968 lbs

1. Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) (43,500,000 USD)

Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) bio je izvanredna utrka sportskih automobila s dva sjedala koja je iznenadila utrke sportskih automobila 2. godine pobjedom na svjetskom prvenstvu sportskih automobila te godine. Označen kao "SL-R" (za Sport Leicht-Rennen, eng. Sport Light-Racing, kasnije promijenjen u "SLR"), "punokrvni" od 1955 litara potječen je od Mercedes-Benza W3 Formula One trkača ove organizacije. Dijelio je većinu svog pogonskog sklopa i šasije: redni 196-cilindarski motor od 196 ccm. cc s ispuhom i hodom do 2,496.87cc. CM i pomogao je razviti 8 KS. (2,981.70 kW). Mille Miglia debituje.

• Najveća brzina: 300 km/h / 186 mph

• 0–100 km/h: 6.5 sekunde

• Snaga: 310 KS. / 228 kW

• KS/težina: 344 KS. po toni

• Zapremina: 3 litre / 2982 ccm

• Težina: 900 kg / 1984 lbs

Iznad je luksuzna lista najskupljih njemačkih automobila na svijetu. Ovi nišani možda neće prepoznati automobil u ovoj prezentaciji, koji ima principe velike snage. Koncept luksuznih i skupih automobila je u osnovi pokazati nevjerojatnu strukturu staze na kojoj se utrkuju ili trče, ili ne dati prednost njemačkim automobilima. Ovaj popis pokazuje prosperitet njemačkih automobilskih tvrtki.