Test: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition
Probna vožnja

Test: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition

Coupe na vijugavoj cesti i dinamičan vozač - užitak za dvoje.

Test: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition




Aleš Pavleti.


Crne noge, zatamnjena stakla, lijepi kotači od 17 inča. Renaultovi kupei poput ovih mogu privući mnogo izgleda, kao da sjedite u nekoj vrsti grubosti jaguar krila BMW. Tako da i cijeni možete dati palac gore jer za umjerenu svotu novca dobivate dobar dvosjed. Pa zato što je dizajniran za četvero, ali gotovo kao svaki coupe za dvoje, ali zapravo - za jednog. Vozač.

Samo se morate naviknuti na visoki položaj u vožnji, osjetljive materijale oko ručice mjenjača i kombinaciju analognog i digitalnog prikaza na armaturnoj ploči. No, dopustite da vas razveseli audio sustav Bose, unutrašnjost presvučena kožom i, općenito, pametna kartica je najbolja ideja.

Dinamični vozači će imati samo dva komentara o ovom automobilu: servo upravljač in ESP... Servo upravljač ima električni pogon, što se osjeti na polazištu na početku rada, a pri punom radu (okretanju) nema problema.

Nažalost, sustav stabilizacije ESP -a nije onemogućen. Dakle, osim prekidača za onemogućavanje protukliznog sustava pogonskih kotača, mogli bismo se pobrinuti i za onemogućavanje ESP-a, a time i radost (dobrog) vozača bez restriktivnih elektroničkih sredstava koja bi bila ispisana na presvlakama sportskog automobila.

Turbodizel, što je sa sportom? Moguće je, iako se pri potpunom ubrzanju ne kreće tako brzo da će vas se impresionirati ovih 130 "iskri". Ali impresivni su tamo gdje nam najviše trebaju: na autocesti. Pri 100 km / h u petom ili šestom stupnju prijenosa, Megane coupe vas svaki put gurne na izvrsna sjedala, a spori uskoro zaostaju.

Dovedete li opremu do kraja, kao što smo to učinili u Auto trgovini, potrošnja će također biti oko 7,5 litara. Neki od njih dolaze na račun širokih guma, a neki, naravno, na račun dinamičnog vozača. Sigurni smo da će i ovo biti ekonomičnije, ali tada vam ne treba sportski kupe.

Ako vas prijatelji zadirkuju Megan Coupe audio sustav Bose kako biste potisnuli buku turbo dizelskog motora, zanemarite ih. To je samo zavist.

Tekst: Aljoša Mrak

Foto: Aleš Pavletič.

Dodajte komentar