Test - Kymco MXU 700 T3 - ekonomska klasa
MOTO za testnu vožnju

Test - Kymco MXU 700 T3 - ekonomska klasa

Kad auto na četiri kotača s motorom od 700 kubika, solidnom opremom, blokadom diferencijala, kvalitetnom šasijom i vitlom stoji dobrih osam tisuća, to je dobra cijena. Ovaj Kymco MXU 700 T3 izvrstan je početni model ako ste ljubitelj ATV avantura.

Test - Kymco MXU 700 T3 - Ekonomska klasa




sofa


Vjerojatno ne moramo predstavljati tajvanskog proizvođača, budući da su izgrađeni diljem svijeta na dva i četiri kotača kao partner prestižnih marki (izrada motora, montaža određenih modela s jeftinijom radnom snagom), a poznati su i po svojim skuterima i četvorci. MXU je dostupan u prestižnom modelu sa servo upravljačem i još nekoliko dodataka, kao i početnim modelom poput ovog.

Po cijeni od 8.490 eura nudi mnogo... Pokreće ga pouzdan i upečatljiv jednocilindrični motor od 694,6 ccm. (bez blokade sposoban je za 45 "konja"). Na polju to znači da se lako može penjati strmim usponima i ne boji se voziti po šljunčanim cestama. Inače, on nije trkaći automobil ili sportaš.ali za one koji traže prvenstveno vozilo na koje se doslovno mogu popeti gdje god stigli, ovo će biti pravi izazov. To je namjenski stroj za obuku ili pomoć na farmi ili u šumi.

Test - Kymco MXU 700 T3 - ekonomska klasa

Standardno vitlo i vučna kuka znatno vam olakšavaju posao. Inače, dizajniran je za vrlo udobnu panoramsku vožnju, a istovaren na prednje i stražnje stalke može biti vozilo za ekspediciju. 21 litra goriva dovoljna je čak i za jutarnje šetnje šumskim cestama.... Službeno je dizajniran za jednog putnika, ali ima dovoljno mjesta za dvije odrasle osobe. Udobno sjedalo i ovjes vrlo lijepo guta neravnine. Vozi se kroz stijene i duboke kolotečine gotovo posvuda s velikom pouzdanošću i dobrim osjećajem sigurnosti.

S malo agresivnijim profilom guma i većim kotačima vjerojatno bih mogao prevladati krajnosti poput prestižnog Kymco MXU T3.. No, zahvaljujući prednjim gumama vrlo dobro prati komande upravljača i, iako nema servo upravljač, njime se lako upravlja. Pokazalo se da je toliko lagan da mladi i pripadnice lijepog spola mogu naučiti terenske vještine na njemu. Zabava će biti osigurana za cijelu obitelj. Jedini uvjet nije nesklon malo se zaprljati prljavštinom.

Test - Kymco MXU 700 T3 - ekonomska klasa

Sve je pri ruci i zgodno. Također gumb vitla i ručica ručne kočnice.

Odvest ćete ga na put da položi ispit za traktor jer je to njegova službena homologacija. Još jedan savjet za iskusnije: Naše prvo ulaganje bit će kvalitetan branik ili štitnik cijevi za prednju i ručnu zaštitu.

  • Osnovne informacije

    Prodajni: Automobili Pleško, Brezovica

    Osnovna cijena modela: 8.498 €

    Cijena testnog modela: 8.498 €

  • Tehničke informacije

    motor: 694,6 ccm, jednocilindrični, tekućinski hlađen, snaga i okretni moment: np

    Prijenos energije: CVT, AWD i AWD automatski mjenjač, ​​brzina za vožnju unatrag, niski stupanj prijenosa, blokada diferencijala

    Okvir: čelična cijev

    kočnice: prednji 2-struki disk, stražnji 2-struki disk

    Suspenzija: prednji i stražnji pojedinačni nosači kotača, okretne ruke u obliku slova A

    Gume: sprijeda 26 x 8-14, straga 26 x 10-14

    visina: 900 mm

Hvalimo i zamjeramo

cijena, oprema (vitlo, prtljažnik)

moderan izgled

nezahtjevna za upotrebu

vrlo dobre izvedbe na terenu

ovjes je usredotočen na udobnost koja se očituje u sportskoj vožnji.

skromnih metara

završna ocjena

Cijena, solidna izrada, kvalitetne komponente i iznimna lakoća vožnje čine odličan ATV za vašu prvu pravu avanturu.

Dodajte komentar