Test: Husqvarna TE 450 2019 // Enduro kraljica

Enduro klasa od 450 ccm savršena je za mene za klasični enduro. Motor ima dovoljno snage da s motociklom radite što god želite, bilo da se radi o niskim okretajima ili preko 120 kilometara na sat kad je brz poput relija Dakar. To je jedan od razloga zašto su ovi trkaći automobili opremljeni takvim jednocilindričnim motorima.

Primož manman

Ako vas zanima ekstremni enduro, onda ovaj bicikl nije za vas i bolje je to učiniti na dvotaktnom motoru. 300 kubičnih centimetara... Ako govorimo o stazama, stazama, dugim nizbrdicama ili ravnicama, gdje 450 kubičnih stopa četverotaktni razvija svu svoju snagu, ali ništa bolje. Na motokros stazi okretni moment je ogroman, na manjoj stazi punoj rupa i skokova lutao sam kroz drveće i s nevjerojatnom lakoćom pratio kanal. U početku sam još uvijek pomalo mijenjao stupnjeve prijenosa u izvrsnom mjenjaču, ali kad sam bolje upoznao motor, po cijeloj je stazi bilo dovoljno prebaciti brzinu u treću brzinu i jednostavno uživati ​​i kružiti.

Budući da motor nije toliko agresivan kao off-road model, ovo je veliko opuštanje tijekom kojeg vozači svih razina vještina mogu uživati ​​u adrenalinu. Ovjes ima izvrsne performanse, kao i ostale komponente koje su trenutno najbolje na tržištu. Na skliskim površinama kontrola proklizavanja stražnjih kotača pomaže pri zakretanju i ogromnom prostoru za glavu. Kad se stražnji kotač iznenada prebaci u neutralni položaj, uređaj otkriva da nema vuče i smanjuje snagu ili okretni moment na stražnjem kotaču. To je osobito istinito pri vožnji po skliskom kamenju ili vrlo skliskim stazama. Izvrsne kočnice također pružaju sigurnost.

Sve u svemu, ova Husqvarna je paket u kojem je teško uočiti nedostatke. Cijena je još veća jer se mora oduzeti 10.950 евро, što nije dovoljno. Jedina je utjeha što ovi bicikli dobro drže svoju vrijednost, a također su napravljeni tako da mogu izdržati grubiju uporabu ili neugodnije padove. Da biste uživali u enduro vožnji u kojoj se vozite, a ne samo da se penjete s jednog ekstremnog dijela na drugi, to je najbolje što možete jamčiti.

• Osnovne informacije

  Cijena testnog modela: 10.950 €

• Tehničke informacije

  motor: 4-taktni, jednocilindrični, DOHC, hlađen tekućinom

  Vlast: p. p

  Zakretni moment: p. p

  kočnice: prednji kalem 260 mm, zadnji kalem 220 mm

  Suspenzija: WP Xplor 49 mm sprijeda podesiva obrnuta teleskopska vilica, stražnji podesivi pojedinačni šok

  Gume: 90/90-21, 140/80-18

  visina: 970

  Spremnik za gorivo: 8,5

  Međuosovinski razmak: p. p

  masa: 108,8 (s tekućinama bez goriva)

Hvalimo i zamjeramo

izrada, komponente

motor, mjenjač, ​​elektronika

performanse u vožnji, jednostavno rukovanje

ergonomija

izvrstan ovjes

završna ocjena

Za mnoge, ova klasa s motorima od 450 ccm. Pogledajte idealno za klasični enduro. Teško je pronaći nešto bolje u ovoj klasi od ove Husqvarne. On jednostavno postavlja standard na najvišoj razini.