Probna vožnja Hyundai Solaris 2016 1.6 mehanika
sadržaj
Korejska tvrtka Hyundai, ne zaustavljajući se na postignutom, nastavlja s puštanjem na tržište ruskog tržišta novih razvoja linije modela Solaris. Automobil, koji se prije zvao Accent, promijenio je ne samo ime, već i izgled. Nova verzija Hyundaija Solarisa 2016 atraktivnog izgleda teško se može nazvati proračunskim automobilom. Dizajneri tvrtke napravili su sjajan posao s vanjskim podacima, razvijajući novi koncept tijela.
Ažurirano tijelo Hyundai Solaris 2016
Lice ažurirane verzije promijenilo se, prikupljajući najbolje značajke drugih automobila. Na mjestu je ostala samo rešetka hladnjaka s logom. Što se tiče nove optike s izvornim svjetlima za maglu, Solaris 2016 izvana je počeo nalikovati Hyundai Sonati. Prepoznatljivi odbojnik podijeljen na dijelove i linearni prorezi na bokovima daju automobilu brz, sportski izgled. Zbog brzine automobila poboljšan je čak i oblik bočnih retrovizora.
Stražnji dio automobila nije izgubio promišljenost rasporeda dijelova i uobičajenu točnost. Glatke linije prtljažnika uspješno ističu novu optiku, sa savršeno ugrađenim dodatnim svjetlosnim uređajima.
Razlika između hatchback-a i limuzine Hyundai Solaris 2016 2017. samo je u duljini - u prvoj 4,37 m, u drugoj 4,115 m. Ostali pokazatelji su isti. Širina - 1,45 m, visina - 1,7 m, ne najveći razmak od tla - 16 cm i međuosovinski razmak - 2.57 m.
Potencijalni kupci trebali bi biti zadovoljni širokom raznolikošću boja novog modela - oko 8 opcija. Među kojima postoji čak i otrovno zelena.
Koji su nedostaci Solarisa?
Ako želite, svoje nedostatke možete pronaći u bilo kojem poslu. Dobro kopajući, možete ih pronaći u Solarisovom modelu.
Nakon ispitivanja sudara, pokazalo se da vrata i bokovi automobila nisu spašeni od teških posljedica u sudarima, a zračnom jastuku se može samo nadati.
Izlaskom novog modela očekuje se da će proizvođači odgovornije pristupiti oslikavanju tijela - neće se lako ogrebati i izblijedjeti na suncu. Poželjno je da nema potrebe stavljati automobil u garažu zbog sigurnosti sastava boje i laka.
Od manjih nedostataka - jeftin materijal na sjedalima i ne najkvalitetnija plastična obloga.
Solaris 2016 postao je ugodniji
Izgled nije jedini aspekt dizajna automobila. Lijep interijer i udobnost kabine nisu ništa manje važni. Valja napomenuti da su se dizajneri prilično uspješno nosili s radom na tim pokazateljima.
Iako se unutrašnjost ne razlikuje po posebnim zvoncima, u kabini je sasvim ugodno, jer čak i osnovna konfiguracija ima:
- ergonomska sjedala s bočnim podupiračima za stabilizaciju putnika i vozača u uskim zavojima;
- prikladno mjesto uređaja za kontrolu prometa;
- multimedijski centar;
- grijani upravljač za prednja sjedala i bočna ogledala;
- električna dizala s osvijetljenim prekidačima;
- klimatizacija.
U automobil može stati samo 5 osoba. No, kapacitet prtljažnika može se lako udvostručiti zbog preklopnih stražnjih sjedala. I to unatoč činjenici da je nominalni volumen prtljažnika već poprilično velik - za limuzinu čak 465 litara, za hatchback nešto manje - 370 litara.
Zadatak je ispred konkurencije
Model Hyundai Solaris iz 2016. može se primjereno natjecati s ostalim školskim kolegama u tehničkom smislu zahvaljujući novim benzinskim motorima od 1,4 i 1,6 litre. Njihova zajednička značajka su 4 cilindra i točkasti sustav ubrizgavanja. Ostalo je prirodno za motore s različitim količinama razlika.
Jedinica 1,4 litre:
- snaga - 107 litara. s pri 6300 o / min;
- brzina maksimalna - 190 km / h;
- potrošnja - 5 litara u gradu, 6.5 na autocesti;
- ubrzanje do 100 km / h za 12,4 sekunde;
Snažniji 1,6-litreni ima:
- snaga - 123 KS iz;
- brzina je ograničena na 190 km / h;
- troši od 6 do 7,5 litara na 100 km;
- do 100 km / h ubrzava za 10,7 sekundi.
Cijena Hyundai Solaris
Trošak Hyundai Solarisa 2016-2017 ne ovisi samo o volumenu motora. U obzir se uzimaju unutarnja oprema i opcije mjenjača.
Cijene hečbeka počinju od 550 rubalja. Limuzine su nešto skuplje.
Na primjer:
- Udobnost s motorom od 1,4 litre, ručnim mjenjačem i pogonom na prednje kotače - 576 rubalja;
- Optima s automatskim i 1.6-litrenim motorom. koštat će kupca 600 400 rubalja;
- Elegancija s maksimalnim unutarnjim punjenjem, 1,4 motor, mehanika - 610 900 rubalja;
- najskuplja izmjena - Elegance AT ima automatski mjenjač, 1,6-litreni motor, dobru opremu i cijenu od 650 900 rubalja.
Nakon što smo procijenili sve kvalitete novog modela, možemo sa sigurnošću reći da će to biti komercijalni uspjeh.