druga optima 2019
Probna vožnja

Probna vožnja Kia Optima

Kia Optima uspjela je osvojiti svoju publiku u mnogim zemljama svijeta. To je velika obiteljska limuzina sportskog karaktera. Ovaj je model promijenio imidž marke. Automobil se uspješno natječe s Mazdom 6 i Toyotom Camry, ali glavni alat u borbi za kupca je stalno obnavljanje, koje se ponovno dogodilo 2020. godine. Što nam obećava nova Kia Optima?

Dizajn automobila

optima strana

Što je lifting lica? Izmjena maske, farova i odbojnika. Prednja ksenonska svjetla zamijenila je LED optika. Tromjesečna svjetla za maglu pomaknula su se na bočne usisnike zraka koji hlade kočnice. Na temelju oblika prednje maske i farova, čini se da su dizajneri nadahnuti Toyotom Camry 55. 

Glatke linije teku duž tijela, prelazeći do poklopca trupca. Unatoč činjenici da je riječ o punopravnoj limuzini, karoserija je slična Gran turismu. Kromirane pruge ukrašavaju oluke i donji dio vrata. Podvucite sportski karakter aluminijumskih naplataka 18 radijusa s niskoprofilnim gumama.

Stražnji dio karoserije s dugim LED svjetlima koja se protežu od bokobrana. Stražnji odbojnik ukrašen je crnom plastičnom usnicom, a bočne sjaje kromirane obloge ispušnih cijevi. 

Dimenzije (D / Š / V): 4855x1860x1485mm. 

Kako ide automobil?

Optima 2020

Nova generacija Optime ostavlja ugodan aftertaste nakon duge vožnje. Ovjes je nevjerojatno mekan, "guta" nepravilnosti bilo koje prirode, a pri velikim brzinama bilježi se optimalna stabilnost. Važno je napomenuti da je ovjes dobio nove postavke, posebno za domaće ceste, gdje stalno morate prevladati jame i "valove". 

Razina zvučne izolacije premašuje norme poslovne klase, iako je to problem za još skuplje premium automobile.

Ali za one koji cijene sportsku prirodu ovjesa, vole "letjeti" na zavojima - potreban vam je sportski automobil, iako Kia Optima ima sportske navike, udobnost je na prvom mjestu.

Što se tiče načina vožnje: postoje načini "Sport" i "Comfort", a potonji se pokazao organskijim. Pokazalo se da je sportski način rada težak, s karakterističnim trzajima pri prebacivanju brzina. To još jednom dokazuje da je nova Optima ugodnija od sportske. 

Технические характеристики

GDI 2.0 Kia motor

 

motor2.0 benzinac2.0 benzinac2.4 benzinac
Sustav gorivaraspodijeljena injekcijaizravno ubrizgavanjeizravno ubrizgavanje
Dostupnost turbina-+-
Vrsta gorivaA-95A-98A-95
Volumen spremnika za gorivo (l)70sličnoslično
Snaga (KS)150245188
Najveća brzina205240210
Ubrzanje do 100 / h (sek)9.67.49.1
Vrsta kontrolne točke6-MKPP6-stupanjski automatski6-stupanjski automatski
Pogonispredsličnoslično
Prednji ovjesNezavisni McPhersonsličnoslično
Stražnji ovjesVišestruka vezasličnoslično
Prednje / stražnje kočniceVentilirani diskovi / diskovisličnoslično
Masa praznog vozila (kg)153015651575
Bruto težina (kg)200021202050

Kao što vidite, odlučili su ne lišiti "Optima" motora s distribuiranim ubrizgavanjem i ručnim mjenjačem, a to razlikuje Korejca od konkurenata. Za ljubitelje brze vožnje na autocesti, bolje je odabrati automobil s turbo motorom. Srednja verzija s automatskim mjenjačem i 2.4 GDI benzinskom jedinicom je najoptimalnija verzija automobila.

salon

salon optima

salon

Malo je promjena u kabini: dodali su krom oko ploče s instrumentima, tipke za pokretanje motora, promijenili oblik tipki na upravljaču i dodali novu boju ukrasa - tamno smeđu. No najugodnija novost očekuje se u večernjim satima - konturno osvjetljenje naslona za ruke i ploče s instrumentima, a boju možete odabrati sami ili boju povezati s načinom vožnje.

U četvrtoj generaciji modela kvaliteta završnih materijala značajno se povećala, moguće su primijenjene nove tehnologije montaže. Plastika je postala mekša, ugodnija na dodir. Kožna sjedala "grle" vozača i putnike, što je posebno potrebno na dugim putovanjima ili u uskim zavojima. Prednja sjedala su podesiva u 6 raspona. Usput je dobar pogled uokolo, u bočna zrcala ugrađene su kamere od 360 °.

Ažuriran je i medijski sustav. Predstavljen je u dvije verzije: sa 7 i 8 inčnim zaslonom osjetljivim na dodir. Sustav se integrira s Android Auto i Apple CarPlay, a također posjeduje i vrhunsku kvalitetu zvuka, za što je zaslužna Harman / Kardon "akustika". Prikladno smješteni USB, AUX i 12-voltni priključci za punjenje omogućuju vam spajanje na utore bez ometanja vožnje.

Potrošnja goriva

motor2.02.0 GDI2.4 GDI
Grad (l)10.412.512
Kolosijek (L)6.16.36.3
Mješoviti ciklus (l)7.78.58.4

Troškovi održavanja

Tablica troškova održavanja Kia Optima s dvije opcije motora. Prosječna godišnja kilometraža je 15 km. Verzija s motorom 000 ručnim mjenjačem:


1 godina2 godina3 godina4 godina5 godina
gorivo800$800$800 $$800$800$
Osiguranje150$150$150$150$150$
NA140$175$160$250$140$

Za samo 5 godina rada: 5615 dolara

Izvedba s automatskim mjenjačem s motorom 2.4 GDI:


1 godina2 godina3 godina4 godina5 godina
gorivo820$820$820$820$820$
Osiguranje150$150$150$150$150$
NA160$175$165$250$160$

U samo 5 godina rada: 5760

Cijene za Kia Optima

optima ispred

Početna cijena za Optimu u minimalnoj klasičnoj konfiguraciji s 2-litrenim motorom je 18100 dolara. Ovo uključuje:

  • sigurnost (prednji zračni jastuci, zračni zavjese,) ESC, ESS;
  • udobnost (električni podizači prozora na 4 vrata), tempomat, senzor svjetla, nadzorna ploča s instrumentima, klima uređaj, multimedijski sustav.

Paket Comfort za 19950 dolara uključuje (opcionalno) grijana sva sjedala, električna grijana ogledala, grijani upravljač, mjenjače s veslom.

Luksuzna oprema od 19500 USD uključuje (opcionalno) memoriju sjedala, senzor svjetla, motor za pokretanje gumba (ključna kartica), automatsku parkirnu kočnicu, LED farove, podršku za Apple CarPlay i / ili Android Auto.

Prestige ocjena od 23900 USD: perač prednjih svjetala, kontrola klime, prilagodljivi tempomat, kamera od 360 °, beskontaktno otvaranje prtljažnika, zračni jastuk za koljena vozača, sustav pomoći pri kočenju (BAS), bez ruku.

Izlaz

Kia Optima 4. generacije izvrstan je automobil za domaće ceste. Zahvaljujući mekom ovjesu, udobnoj unutrašnjosti i brojnim korisnim opcijama, svako putovanje je mali odmor za vozača i putnike. 

Dodajte komentar