BMW_ Coupe_1
Probna vožnja

Testna vožnja BMW 418d Coupé

26.05.2022 /

Svijet je pojavio BMW serije 4 2013. godine. Do kraja 2016. godine proizvedeno je gotovo 400 automobila BMW serije 4. Proizvođač je odlučio zaokružiti model serije 4. koji je postao dostupan 2017. Automobil ima elegantan dizajn, podešeni ovjes i prošireni popis osnovne i dodatne opreme.

Gran Coupe serije 4 velik je i lijep moderan automobil dobrih performansi i sportskog vanjskog stila bez žrtvovanja udobnosti i praktičnosti. 

BMW_ Coupe_2

Interijer i eksterijer

Ažuriranja iz 2017. dala su automobilu zanimljiva LED svjetla. Također, svi modeli obitelji opremljeni su LED svjetlima za maglu, straga su i rasvjetna tijela s ažuriranim oblikom.

No ono što odmah upada u oči je izmijenjeni prednji odbojnik s nepodijeljenim središnjim usisnikom zraka, koji se povećava bliže rubovima odbojnika i čini automobil vizualno širim. U verzijama Sport Line i Luxury Line, otvori za zrak ukrašeni su svijetlim kromiranim oblogama. Novi metalni elementi, kromirane površine i središnja konzola s crnim naglascima visokog sjaja ističu ekskluzivnost interijera i poboljšavaju osjećaj kvalitete.

BMW_ Coupe_4

Model dolazi u tri ukrašene boje - Midnight Blue Dakota, Cognac Dakota i Ivory White Dakota, kao i tri ukrasne pruge pružaju još više mogućnosti za personalizaciju interijera. Sportski upravljač, koji je standardno ugrađen na sve modele BMW serije 4, presvučen je visokokvalitetnom kožom.

Novi BMW serije 4 Coupé i Gran Coupé opremljeni su tvrđim ovjesom. To vožnju čini još sportskijom, ali ne i bez udobnosti. Prigušivanje vibracija poboljšano je u uzdužnom i poprečnom smjeru za sve tipove ovjesa: standardni, prilagodljivi i sportski u verziji M.

Nove modifikacije serije 4 karakteriziraju bolja stabilnost i odzivnije upravljanje. Brze gume dostupne su kao tvornička opcija za sve modele, od dizelskog BMW-a 430d i benzinskog BMW-a 430i do snažnijih verzija.

BMW_ Coupe_3

Pogled u unutrašnjost automobila odmah upada u oči opcionalnog profesionalnog navigacijskog sustava koji sadrži poboljšano sučelje s prikladnom upravljačkom pločom u obliku malih ikona za još lakšu upotrebu. Ovi se gumbi mogu konfigurirati pojedinačno u skladu sa željama vozača, a također prikazuju sve potrebne informacije.

BMW_ Coupe_7

Uz to, novi BMW serije 4 iz 2017. godine može se po želji opremiti višenamjenskim zaslonom koji vozaču omogućuje postavljanje određenog stila prikaza koji odgovara odabranom načinu vožnje. Najnoviji navigacijski sustav Professional, kao i usluge BMW ConnectedDrive, dostupni su i za sportske verzije BMW-a M4.

BMW_ Coupe_6

Motori i karakteristike BMW 4

Izgradnja ostaje vrhunska. Proizvođač nudi benzinske i dizelske motore koji su dio inovativne pogonske skupine EfficientDynamics i opremljeni su tehnologijom TwinPower Turbo. Na raspolaganju su vam tri benzinske opcije - 420i, 430i i 440i, kao i tri dizela - 420d, 430d, 435d xDrive. Dizel motori predstavljeni su u liniji snage od 190 KS. BMW 420d do 313 KS za BMW 435d xDrive. Prosječna potrošnja goriva je 5,9-4 l / 100 km.

BMW_ Coupe_8

U dizelskoj verziji manje konjske snage, budući da postoji radnik zapremina dizel motora je 1 kubnih metara. cm i proizvodi 995 umjesto 150 KS. na 190d. Također daje 420 kg manje u pogledu okretnog momenta. To znači da će neizbježno dovesti do smanjenja performansi, iako je i ovdje famozni 8,1-stupanjski automatski mjenjač. Težina 8d - 418 kg, ubrzanje od 1580-0 km/h za 100 sekunde.

  • tehnologija: 1,995 cm4, i16, 2v, 150 EEK, izravno ubrizgavanje i promjenjiva geometrija Common Rail i Turbo, 4000 KS / 32,7 o / min, 1500 kgm / 3000-XNUMX o / min, automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa;
  • Overclocking: od 0 do 100 km / h 9,2 sekunde;
  • kočnice 100-0 km / h 39,5 m;
  • Krajnja brzina 213 km / h;
  • Prosječna potrošnja 8,4 l / 100 km;
  • Emisije CO2 117 g / km;
  • Размеры 4,638 x 1,825 x 1,377 mm;
  • Prtljažni prostor 445 L;
  • Težina 1,580 kg.

Kako ide?

Ali vožnja automobila ostavlja sasvim drugačiji dojam. Glatko i samopouzdano ubrzanje prati veseli huk motora u visokim okretajima. Na visokoj - jer je motor, na kraju krajeva, samo 2-litreni i mora se pravilno okretati.

To mu olakšava i 8-stupanjski "automatik", koji veselo klikće brzinama gore-dolje, sve vrijeme pokušavajući održati motor na najvećem okretnom momentu. Srećom, postoje dvije turbine odjednom, koje također osiguravaju da se pričuva snage cijelo vrijeme osjeća pod papučicom plina. Zapravo se motor, mjenjač i elektronika snažno nose s tim zadatkom.

Pogon na sve kotače također pomaže u dobroj vožnji, eliminirajući mahanje "magarcem" čak i pri najoštrijim ubrzanjima. Zapravo, čak i u načinu rada Eco, automobil vozi na dobrih 200 "konja" i omogućuje vam utjelovljenje najsmjelijih maštarija na cesti.

BMW_ Coupe_9

U sportskom načinu rada brzina motora se ne žuri spustiti ispod 3000. Automobil juri naprijed, čak i ako ne pritisnete prejako na plin. Ovo je nevjerojatno iskustvo koje čak i prilično mirnog vozača može isprovocirati na nesmotrenost.

U sportskom načinu rada šasija se malo mijenja, ali sustav dinamičke stabilizacije omogućuje vam da se "šalite" u zavojima. I volan postaje tvrđi, što općenito mijenja karakter automobila, čineći ga trzavijim.U gradu ovaj način nije potreban. Ali na stazi se to može cijeniti. Izolacija buke je izvrsna.

Dimenzije automobila:

  • Dimenzije (duljina, širina, visina) - 4640/1825/1400 mm;
  • Zazor - 145 mm;
  • Masa praznog vozila / maksimalno - 1690 kg / 2175 kg;
  • Zapremina prtljažnika - 480 l;
  • Motor - 4-cilindrični benzinski motor od 2 litre s dvije turbine, 184 KS, 270 Nm;
  • Vrsta pogona - puni;
  • Cijena - od 971 tisuća UAH.
BMW_ Coupe_10

Dodajte komentar