Test: BMW R nineT Racer
Moto sleng je specifičan u nekim stvarima, fraze su razumljive samo "upućenima". U Podalpieju se izraz "nizak je poput psa, leti poput sjekire" nekoć smatran raketom motocikla, teškim motorom. Pa, ta definicija odgovara najnovijem modelu u obitelji BMW R nineT Racer.
Saša Kapetanovič
Isprva nije potpuno bez spominjanja imena Budi Stenegärda, drsko kontroverzni Šveđanin s rukom na dizajnu BMW-ove nove flote dvotočkaša. Svojim svježim, hej i pomalo stjenovitim pristupom uvjerio je rukovoditelje da je BMW prije nekoliko godina ugrizao segment retro automobila, obitelj Heritage, modela R nineT. Na njegovoj platformi narasli su Scrambler i novi Pure, Urban G / S, a sada i Racer. Olu je uspjelo, obitelj se dobro prodaje, šefovi su zadovoljni.
Ideja
Netko će se možda sjetiti Concepta 90, koji je dizajnirao Ronald Sands, koji je inspiraciju potražio u kultnom modelu R90S s kojim su se natjecali Reg Pridmore i Steve McLaughlin. "Prilikom razvoja Racera, modelirali smo Concept 90 koristeći dijelove iz R nineT -a," kaže Stanegard. Najistaknutiji komadi koji ovom trkaču daju reputaciju su prednje vjetrobransko staklo u obliku suze, koje podsjeća na sportske motocikle iz sedamdesetih, te lak u bojama BMW-a. "Koristili smo ove kombinacije boja i uzorke koji odražavaju naše sportske gene", dodao je Šveđanin. Ispod prednje kupole skriveni su dvostruki mjerači koji savršeno odgovaraju ostatku motocikla i naglašavaju njegov retro izgled. Završna obrada je vrhunska, detalji kao što su BMW logo u prednjem svjetlu ili šavovi na sjedalu izražavaju plemenitost. Tehnika je provjerena, njegovo mehaničko srce je obitelj. 1170 ccm dvocilindrična boksačka verzija s nešto više od stotinu konja. Dovoljno za bicikl koji nije dizajniran za postavljanje rekorda u brzini, ali i dalje ostaje okretan u sportskom stilu.
Naizmjence iz grada
Sjedam na njega i palim auto. Vau, pa ovaj ima dušu, dovoljno je glasan, a i dobro je ugađen: BMW. On samo kaže da mi ovo uvijek pišemo "Motocikl nema pravu dušu bez odgovarajućeg zvuka.". Racer ga već ima s tvorničkim ispuhom, no nije mi sasvim jasno kako su Bavarci odobrili ovaj slučaj. Prebacujem na prvu, a kutija ne "kuca"! Mekana je i glatka poput spojke. Negdje savijam noge unatrag, rukama se oslanjam na sportski volan, koji podsjeća na stege šezdesetih i sedamdesetih. Teži je nego što sam očekivao. Raija na vijugavim širokim cestama Gorenjske pravi je užitak, a patnja je spora gradska vožnja ljubljanskim ulicama, iako hvatam znatiželjne poglede i otvoreno oduševljenje prolaznika. Trkač se jednostavno ne voli voziti po gradu, od toga mu pate ruke i vrat, pa ovo nije automobil koji možete voziti nakon dnevnih aktivnosti, na posao i natrag. Bicikl je to koji će nakon tjedan dana "glancanja" ljubitelji retro motocikala u subotu poslijepodne krenuti u dinamičnu vožnju seoskim cestama i predstaviti prošlost Škofje Loke dok su cestama XNUMX. Racer ih vraća u te zlatne dane u novom, profinjenom BMW stilu.
Primož manman
foto: Saša Kapetanovič
Osnovne informacije
Prodajni: BMW Group Slovenija
Osnovna cijena modela: 13.700 €
Tehničke informacije
motor: Horizontalni dvocilindrični dvocilindrični (bokser) hlađen zrakom / uljem 1.170-taktni motor, dvostruke bregaste osovine, četiri radijalno postavljena ventila po cilindru, središnja osovina protiv vibracija, 3 ccm
Vlast: 81 kW (110 km) pri 7.750 o / min
Zakretni moment: 116 Nm pri 6.000 o / min
Prijenos energije: šestostepeni mjenjač s konstantnom spojkom, osovina propelera.
Okvir: trodijelni, koji se sastoji od jednog prednjeg i dva stražnja dijela
kočnice: prednja dva diska promjera 320 mm, čeljusti sa četiri štapa, stražnji pojedinačni diskovi promjera 265 mm, dvo-klipna čeljust
Suspenzija: 43 mm teleskopska vilica sprijeda, jedna aluminijska ljuljačka straga, BMW Motorrad Paralever; središnji jednostruki prigušivač, podesivo prednaprezanje i amortiziranje
Gume: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 1
visina: 805
Spremnik za gorivo: 17
Međuosovinski razmak: 1.491
Hvalimo i zamjeramo
lik
ukupno
dizajn i dekoracija
specifičan zvuk
osjećaj težine u rukama
vozačko mjesto na kratkim gradskim putovanjima
