Tesla povlači gotovo 820,000 vozila zbog problema sa zvučnim upozorenjem na sigurnosni pojas
Članci

Tesla отзывает почти 820,000 автомобилей из-за проблем со звуковым предупреждением о непристегнутых ремнях безопасности

Tesla se suočava s još jednim povlačenjem svojih vozila, ovaj put zbog greške koja sprječava vozača da bude upozoren zvukom pojasa. NHTSA uvjerava da bi ovaj kvar mogao ugroziti sigurnost vozača i putnika zbog potencijalnih nesreća ili nesreća.

Tesla povlači pojedine jedinice iz svoje trenutne četiri linije zbog mogućeg kvara zujalice za pojas. Ova nova kampanja drugi je opoziv za tvrtku električnih vozila u isto toliko dana. Ova nova kampanja pokriva 817,143 modela Model , Model S, Model X i Model Y.

Koji je razlog povratne informacije?

Sirena upozorenja možda se neće oglasiti kada se vozilo pokrene, a vozač nije vezan pojasom, navodi se u priopćenju Nacionalne uprave za sigurnost prometa na autocestama u četvrtak. To znači da ova vozila ne zadovoljavaju savezne sigurnosne standarde za zaštitu putnika u sudaru. Bez ispravnog zvona, NHTSA kaže da vozači možda ne znaju da ne nose pojas, što povećava rizik od ozljeda ili smrti u sudaru. Tesla kaže da nije svjestan bilo kakvih nesreća ili ozljeda povezanih s ovim problemom.

Modeli uključeni u opoziv

Kampanja NHTSA 22V045000 pokriva odabrana električna vozila Model 3 (2017. do 2022.), Model S i Model X (2021. do 2022.) i Model Y (2020. do 2022.).

Iako se ne očekuje da će vlasnici zahvaćenih vozila biti obaviješteni o sigurnosnim mjerama do 1. travnja, vjerojatno će ažuriranje putem zraka ili OTA zakrpa biti dostupna ranije. Ne očekuje se da će besplatni popravci zahtijevati od vlasnika da dovedu svoj automobil na servis. Zainteresirani vlasnici mogu nazvati Teslinu korisničku podršku na broj 1-877-798-3752 za ​​više informacija.

Tesla se suočava s drugim opozivima zbog svoje tehnologije

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что Tesla планирует добровольно отозвать более 54,000 5.6 своих электромобилей из-за неоднозначного программирования «тормоза качения», что является частью недавнего обновления программного обеспечения для его пакета опций. Министерство транспорта возражало против решения Tesla запрограммировать автомобили на незаконное использование знаков остановки на скорости до миль в час при соблюдении определенных условий. Государственный регулятор безопасности встретился, чтобы обсудить этот вопрос с автопроизводителем, что привело к отзыву. 

Unatoč svom nazivu, Teslina napredna tehnologija za pomoć vozaču Full Self Driving nije sposobna za autonoman rad.

Teslino rješenje

U slučaju povlačenja, Tesla je pokrenuo OTA ažuriranje softvera gotovo odmah, mnogo prije nego što su poslane zakonski potrebne obavijesti o vlasništvu.

Porast broja OTA zakrpa za takve probleme sugerira da ove vrste softverskih virtualnih radnji mogu zahtijevati novu i pojašnjenu terminologiju, barem u slučajevima kada nema potrebe za osobnim popravkom vozila i nema stvarnih mehaničkih popravaka. potreban.

**********

:

Dodajte komentar