Tehnički opis Hyundai Atos
sadržaj
Ovaj automobil je najmanji model tvrtke. Ovo je tipičan gradski automobil, štedljivi motori i male dimenzije ga svrstavaju u segment gradskih automobila. Cijena je konkurentna, no izrada i skromna standardna oprema ne čude.
TEHNIČKA PROCJENA
Auto spada u jeftine automobile, što znači da je kvaliteta izrade niska. Općenito, auto se dobro vozi, odličan za gradsku vožnju, ali vožnja na velike udaljenosti može biti teška zbog slabih motora. Unutar automobila ima dosta prostora, komande su pri ruci.
TIPIČNE GREŠKE
Sustav upravljanja
Zupčanici su izdržljivi, ali booster verzija se bori protiv curenja na spojevima crijeva. Krajevi šipki često se mijenjaju.
mjenjač brzine
S velikom kilometražom mjenjač može postati bučan zbog ležajeva. Često dolazi do otkazivanja ručice mjenjača zbog devulkanizacije jastučića koji spajaju ručicu mjenjača s kućištem (slika 1,2).
kvačilo
Nisu pronađeni nikakvi nedostaci specifični za model.
MOTOR
Mali i štedljivi motori su štedljivi i s njima nema velikih problema, ponekad pukne prigušna klapna kod nevještog odvrtanja. Oni također komprimiraju vakuumske vodove, uzrokujući probleme s radom motora. Snažno nagriza filter goriva, što znatno otežava, a ponekad i onemogućuje njegovu zamjenu (slika 3).
| Foto 3 |
Kočnice
Cilindri u stražnjim kotačima i vodilice prednjih čeljusti zapinju, diskovi (slika 4) i klipovi prednjih čeljusti povremeno korodiraju, ali najčešće zbog pukotina na gumenim oblogama koje nisu na vrijeme uočene. Kočione sajle također su osjetljive na koroziju.
| Foto 4 |
tijelo
Korozija utječe na atomom. Najčešće izgled gube podvozje, elementi šasije, klackalice, metalne žice (slika 5), spojevi limova karoserije, plastični elementi poput poklopca prtljažnika (slika 6), bočne letvice i branici. boja. Postoje problemi s otpuštanjem vijaka lampe (slika 7) i svjetla registarske pločice, uzrokovani korozijom vijaka.
Električne instalacije
Električni sustav je lišen ozbiljnih kvarova, ponekad prekidači ispod upravljača prestaju raditi.
obustava
Ovjes je dosta osjetljiv na oštećenja. Igle izbijaju (slika 8) i metalno-gumene čahure. Stražnje poluge, koje se često smatraju vrlo jakim elementom, su krhke i često strše. S velikom kilometražom, amortizeri cure ili se zaglavljuju (Slika 9), prednji i stražnji ležajevi stvaraju buku.
unutrašnjost
Funkcionalan interijer, korišteni završni materijali nisu baš dobre kvalitete. Nakon dugog rada u kabini čuju se neugodni zvukovi plastičnih elemenata. Instrumentna ploča je čitljiva i prozirna (sl. 10), sjedala su udobna, presvlake su izdržljive.
| Foto 10 |
SAŽETAK
Funkcionalan gradski automobil za cijelu obitelj, udoban interijer olakšava postavljanje, primjerice, dječje sjedalice na stražnje sjedalo ili velike prtljage. Prtljažnik je također prilično velik. Auto je lagan i ugodan za vožnju. Jedina mana je pucketanje plastičnih elemenata.
PROZ
- Udoban i prostran interijer
– Jednostavan dizajn
– Ekonomični motori
– Veliki prtljažnik
Cons
– Loša kvaliteta materijala korištenih u unutrašnjosti automobila
– Dijelovi tijela koji mijenjaju boju
– Korozija elemenata šasije
Dostupnost rezervnih dijelova:
Originali su u redu.
Zamjene su jako dobre.
Cijene rezervnih dijelova:
Originali su skupi.
Zamjene - na pristojnoj razini.
Stopa napuštanja početne stranice:
imati na umu
