Uređaj za motocikle

Pregled motocikla – obveza od 2022.?

Već nekoliko godina francuska vlada razmišlja o uvođenju tehničkih kontrola za motocikle. Bilo da se radi o poboljšanju sigurnosti cestovnog prometa ili boljem nadzoru kupovine i prodaje vozila na dva kotača, ovaj projekt nailazi na oštre kritike biciklista. Međutim, očekuje se da će Francuska, uz potporu europske direktive, provesti tehničke kontrole na motociklima i skuterima do 2022. godine.

Le tehnički pregled vozila na dva kotača, bez obzira na njegovo raseljenje, mogao bi postati obvezan, čime bi prestala diskriminacija. Doista, Europska komisija želi nametnuti Direktiva 2014/45 / EZ koja svim državama članicama nameće obvezu predati motocikle, mopede i skutere na tehničku kontrolu do 2022. godine..

Ova je direktiva, već odbijena 2012. godine zbog odustajanja od projekta uvođenja tehničkih kontrola na motorna vozila na dva kotača u Francuskoj, od objave proizvela mnogo mastila. Posebno nakon što je odgođen 2017. godine, kada je trebao stupiti na snagu u drugom tromjesečju.

Iako je Francuska jedna od posljednjih europskih država koja je dopustila promet motocikala bez brige o njihovom stupnju zastarjelosti, neke zemlje poput Njemačke, Italije, Švicarske i Ujedinjenog Kraljevstva već su dugo usvojile ovu mjeru.

Francuska neće imati drugog izbora nego to prihvatiti dogovorom o tehničkoj ispravnosti svih kopnenih vozila, uključujući motorna vozila s dva kotača, najkasnije do 1. siječnja 2022. godine. formalnost će također biti potrebna za preprodaju dvokotača, tri kotača ili ATV-a..

Podsjećamo, za vozila namijenjena za posebnu uporabu, tehnički pregled obvezan je za sva vozila starija od 4 godine s učestalošću jednom u dvije godine. U slučaju preprodaje, razdoblje pregleda mora biti manje od 6 mjeseci.

Što se tiče vozila na dva kotača, ovo je pitanje na dnevnom redu nakon što je nekoliko puta odbijeno, ostaje za vidjeti hoće li ovaj put ugledati svjetlo dana i pod kojim uvjetima? Samo na prodaju dva kotača rabljeno, povremeni pregled, ... trenutno nema detalja.

ovo prava rasprava u bajkerskoj zajednici jer su neki, iako u manjini, za. Potonji vjeruju da vlasnici motocikala i skutera prečesto mijenjaju svoje vozilo: previše buke zbog promijenjenih emisija ispušnih plinova, zabrinutost za sigurnost nakon različitih preinaka, vrlo stari motocikli koji još uvijek rade, ...

Dodajte komentar