Suzuki Katana // Low To The Dog, Fly To The Ski
"Jednom ću voziti katanu" Rekao sam sebi početkom osamdesetih i sanjivo pogledao veliki plakat Katana, s pribadačama pričvršćenim za zid moje sobe. Inače, za mlade digitalce, posteri su uvećane fotografije motora, popularnih pjevača, bendova, glumaca i sl. koje su nekada izlazile u časopisima. Mi djeca smo ih čupali iz časopisa i tukli po zidovima. I sanjao. Bio je to naš internet, facebook, instagram i snap chat u isto vrijeme. Sanjao sam Katanu, taj dugi auto s karakterističnim pravokutnim svjetlom, četvrtastim nosom i prepoznatljivim sjedalom. I, oh, možete zamisliti šok kad moj bicikl malo ostari. Franjin zemljak jednom je kroz smijeh predložio da ima novi auto? Aha, tako je, Katano! I da bi ovaj stroj trebao biti "nizak poput psa", ali navodno "poput slomljene sjekire". Tada nisam vozio Katanu, bio sam premlad, a japanski automobili preskupi. Ali barem sam tada sjedio na njemu. Pa, ovog sam proljeća jahao Katanu. Novo od 2019. I tako je ispunio svoje mladenačke snove.
Katana
Katana je tradicionalni japanski mač u kojem majstor utjelovljuje svu svoju umjetnost, majstorstvo i oštrinu dizajna. Katana na dva kotača, službene oznake GSX-S 1100 Katanarođen je 1981. godine kao rezultat potrage za novim automobilskim smjerovima njemačkog dizajnera Hansa Mutha, koji je svojedobno vodio odjel za dizajn BMW -a. Talijani su također imali ruku u ovoj priči pa ne čudi što je brzo našla gomilu kupaca u Europi (kao i drugdje), a motocikl je zbog svoje posebnosti ubrzo stekao kultni status. U to vrijeme kada je ugledao svjetlo dana, bio je to najbrži serijski automobil ikad, a i danas se može vidjeti na stazama klasičnih superbike utrka. Katana je povezana s kiwami, hagane i kiru chatovima, koji također zorno opisuju karakteristike motocikla.
Kiwami
Kiwami označava dizajn katane, mača bez premca. Rodolfo Frascoli je talijanski dizajner kojem su 2017. godine Japanci povjerili da nacrta novu katanu.. U Suzukiju je nova Katana prilično kasno (ali kasnije nego nikad) uhvatila val oduševljenja kupaca za modernim retro motociklima. Rodolfo je uspio. Nova Katana dobra je uspomena na staru, ali u svom modernom stilu. Prepoznatljivo četvrtasto (LED) prednje svjetlo još uvijek je tu, a dvobojno sjedalo, čak i lakirano u drugom desetljeću ovog tisućljeća, možda najviše podsjeća na crvena slova velikog brata Suzukija na bokovima malog spremnika goriva. Nova Katana dostupna je u klasičnoj srebrnoj boji, ali možete odabrati i crnu.
napraviti
Na japanskom se izraz odnosi na krivotvoreno savršenstvo mača, a u slučaju motocikla izjednačava se s užitkom u vožnji i kapacitetom jedinice od 999 kubika s 148 "konja" poznatih od kuće. model GSX-S1000. Poprečno postavljeni četverocilindrični motor smješten je u dvostruki aluminijski okvir, što biciklu s prednjom vilicom i stražnjim amortizerom daje stabilnost koja mu je potrebna. Na biciklu sjedi uspravno, ali i dalje možete voziti krug na trkaćoj stazi. Namijenjen je prvenstveno kraćim putovanjima, moguće na Jezersko.
Ili v oko hrvatskog grada Novog Vinodolskog, Opatija i uz stjenovite zidine stare staze u Prelukugdje su asovi kao što su Agostini, Nieto, Katayama, čak i prije njih Carruthers, Gracetti i Brown - jednom riskirali svoje živote u Grand Prix utrkama - samo da spomenemo neke. I da, u klasama 50 i 125cc također su se tamo natjecali sa Suzukijem sve do kasnih šezdesetih. Dobro, nismo vozili nož po stalnoj kiši, hladnoći i mračnom svjetlu (zdravo Primorju, kraj svibnja), ali smo ipak saznali da je ova Katana prilično dobar stroj koji ima potencijala. Ne da ja jednog dana budem "gaf". Uz pomoć trobrzinskog sustava protiv proklizavanja, mjenjač je bio gladak, motocikl je bio ugodan za vožnju, uravnotežen i dobro se upravljao čak i po tako lošem vremenu.
Poziv
To znači čisti rez. Čak i Katana s dva kotača ima čist, fluidan dizajn, pomalo klasičan s daškom modernosti. Uz spomenuti prednji dio, koji više nalikuje izvornoj Katani, stražnji je kraj očito moderan, prvi takav ispušni sustav s oštrim rubovima koji je zamijenjen Akrapovičevim remek-djelom. Dostupni su i razni dodaci, od zatamnjenog vjetrobranskog stakla, bočnih odbojnika do raznih dodataka od karbonskih vlakana.
Eto, ispunila mi se mladenačka želja, a sada zaista želim zavesti katanu na kopnu pa već stišću šake za dugo i vruće ljeto.
