Subvencija za električna vozila

Mnogo je razloga da sami odaberete električni automobil, no moguća je i subvencija. U ovom članku dajemo pregled različitih subvencija i shema dostupnih u Nizozemskoj za električna vozila. Bavimo se i subvencijama i programima za privatne i poslovne vozače.

Subvencija je doprinos države poticanju djelatnosti čija gospodarska važnost nije odmah očita. Sigurno se primjenjivalo u ranim danima električne vožnje. Ali sada kada je tržište električnih vozila u procvatu, još uvijek postoje mogućnosti za dobivanje subvencije za kupnju električnog vozila. Zapravo, postoji čak i opcija subvencije za potrošače.

Koje su subvencije za električna vozila?

Posljednjih godina subvencije su se uglavnom odnosile na poslove vožnje električnih vozila. Neke mjere pomoći koristile su samo poslovnim korisnicima, ali druge su koristile i pojedincima. Počnimo s pregledom svih sklopova.

• Odbitak ulaganja pri kupnji električnog automobila (MUP / VAMIL)
• Bez BPM-a pri kupnji potpuno električnih automobila
• Dodatni popust za poslovne vozače
• Smanjeni porez na posjed do 2025
• Odbitak naknada za punionice
• Potrošačka subvencija od 4.000 € za kupnju električnog vozila.
• Besplatan parking u nekim općinama

Subvencija kupnje za potrošače

Kroz 2019., članak Subvencija za električna vozila uglavnom se fokusirao na poslovne prednosti koje se mogu postići odabirom električnog vozila kao tvrtke. Ali iznenađujuće (za mnoge) vlada je smislila mjeru podrške potrošačima. To bi trebalo osigurati da potrošači prihvaćaju i električna vozila. Iz Vlade ističu da je zbog ekoloških prednosti električnih vozila, kao i povećanja asortimana modela, vrijeme za takvu mjeru. Za ovu subvenciju za kupnju vrijede različita pravila. Evo glavnih:

• Za subvenciju možete podnijeti zahtjev od 1. Pravo na subvenciju imaju samo automobili čija je kupoprodaja ili ugovor o leasingu sklopljen najkasnije do 2020. lipnja (datum izlaska "Državnih novina").
• Dijagram se odnosi samo na 100% električna vozila. Tako se pojavljuju plug-in hibridi namjera ispunjava uvjete za shemu
• Shema za rabljena električna vozila primjenjuje se samo ako je rabljeno vozilo kupljeno od priznate automobilske tvrtke.
• Shema se primjenjuje ook za privatni najam.
• Subvencija će se odnositi na vozila kataloške vrijednosti od 12.000 do 45.000 eura.
• Električno vozilo mora imati minimalni domet leta od 120 km.
• To se odnosi na automobile kategorije M1. Stoga osobna vozila poput Biroa ili Carvera nisu uključena.
• Automobil mora biti proizveden kao električno vozilo. Slijedom toga, automobili koji su naknadno opremljeni ne ispunjavaju uvjete za ovu subvenciju.

Ažuran popis svih vozila koja ispunjavaju uvjete kao i pregled svih uvjeta nalazi se na web stranici RVO-a.

Subvencija za laka električna vozila

Vlada je odredila sljedeće iznose:

• Za 2021. godinu subvencija će iznositi 4.000 € za kupnju ili najam novog automobila i 2.000 € za kupnju rabljenog automobila.
• U 2022. godini subvencija će iznositi 3.700 € za kupnju ili najam novog automobila i 2.000 € za kupnju rabljenog automobila.
• Za 2023. godinu subvencija će iznositi 3.350 € za kupnju ili najam novog automobila i 2.000 € za kupnju rabljenog automobila.
• U 2024. godini subvencija će iznositi 2.950 € za kupnju ili najam novog automobila i 2.000 € za kupnju rabljenog automobila.
• U 2025. godini subvencija će iznositi 2.550 eura za kupnju ili najam novog automobila.

Važno je uzeti u obzir minimalne zahtjeve za vlasništvo države. Prilikom kupnje novog električnog vozila važno ga je zadržati najmanje 3 godine. Ako ga prodate u roku od 3 godine, morat ćete vratiti dio subvencije. Ako ponovno ne kupite automobil koji ispunjava uvjete za istu subvenciju, možete iskoristiti razdoblje koje ste umrijeti Vlasništvo automobila je najmanje 36 mjeseci.

Za privatne najam zahtjevi su još stroži. Tada to mora biti ugovor na najmanje 4 godine. I ovdje se ovaj pojam može sastaviti od dva automobila ako je taj drugi automobil imao pravo na subvenciju.

Odlučite li se za subvenciju pri kupnji rabljenog električnog vozila, minimalno razdoblje vlasništva je 3 godine (36 mjeseci). Također je važno da vozilo nije prethodno registrirano na vaše ime ili na ime nekoga tko živi na istoj kućnoj adresi. Stoga ga ne smijete “fiktivno” prodati supruzi ili djeci kako biste dobili subvenciju od 2.000 eura.

Posljednja napomena: posuda za subvencije može biti prazna prije kraja godine. Za 2020., gornja granica subvencije je 10.000.000 7.200.000 2021. za nove automobile i 14.400.000 13.500.000 eura za rabljene automobile. U XNUMX godini to će biti XNUMX milijuna eura i XNUMX milijuna eura, respektivno. Stropovi sljedećih godina još nisu poznati.

Kako mogu podnijeti zahtjev za subvenciju za kupnju?

Možete se prijaviti za bespovratna sredstva putem interneta od ljeta 2020. To je moguće tek nakon sklapanja kupoprodajnog ili zakupnog ugovora. Zatim se morate prijaviti za potporu u roku od 60 dana. Da biste to učinili, možete posjetiti web stranicu RVO-a. Imajte na umu da niste jedini zainteresirani za kupnju subvencija. Proračun subvencija će uskoro isteći, a velika je šansa da neće biti subvencije za novi automobil dok ovo pročitate.

Očekivani učinci "potrošačke subvencije"

Vlada očekuje da će ova subvencija dovesti do velikog broja dodatnih električnih vozila na nizozemskim cestama, što će dovesti do još većeg pada cijena rabljenih modela (zbog povećane ponude). Prema Kabinetu ministara, to znači da će ova subvencija stupiti na snagu 2025. godine i tada bi se tržište električnih vozila moglo osamostaliti. Očekuje se da će ovaj rast omogućiti potrošačima da shvate da je vožnja na struju jeftinija zbog nižih operativnih troškova.

Subvencije za vozače električnih vozila

Električna vožnja i poslovna upotreba. Ako ste zaduženi za nabavu voznog parka za tvrtku, onda vjerojatno uglavnom razmišljate o odbitku ulaganja. Ako ste “vozač” i znate kako tražiti novi auto, onda vjerojatno razmišljate uglavnom slabo.

Odbitak ulaganja (Ministarstvo unutarnjih poslova / VAMIL)

Ako ste za svoju tvrtku kupili električni automobil (putnički ili poslovni). Zatim se možete prijaviti za Environmental Investment Allowance (MIA) ili Random Depreciation of Environmental Investment (Vamil). Prvi vam daje pravo da za svako vozilo odbijete dodatnih 13,3% kupovne cijene od vašeg rezultata. Drugi vam daje slobodu da samostalno odredite amortizaciju vašeg vozila.

Za sada se usredotočimo na specifične troškove na koje se ove sheme odnose. Maksimalni iznos koji premašuje ove zahtjeve je 40.000 €, uključujući dodatne troškove i/ili mjesto naplate.

• nabavna cijena automobila (+ trošak pripreme za upotrebu)
• tvornički pribor
• punionica
• automobili kupljeni u inozemstvu (ovisno o uvjetima)
• trošak samostalnog pretvaranja postojećeg vozila u potpuno električno vozilo (isključujući kupnju tog vozila)

Troškovi koji nisu prihvatljivi za MUP:

• labave dijelove kao što su krovni nosač ili nosač za bicikl
• svaki primljeni popust (morate ga odbiti od ulaganja)
• sve subvencije koje dobijete za automobil (i stanicu za punjenje) (to morate odbiti od ulaganja)

Izvor: rvo.nl

Popust na dodatak za električnu poslovnu vožnju

Važno je znati da ćete u 2021. ostvariti i popust na standardni dodatak za osobnu upotrebu vašeg poslovnog vozila. Ova prednost se postepeno ukida.

S povećanjem marže za električna vozila s 4% na 8% prošle godine, napravljen je prvi korak za uklanjanje dodatnih poreznih olakšica. Vrijednost praga (kataloška vrijednost automobila) također je snižena sa 50.000 45.000 € na XNUMX XNUMX €. Time je financijska prednost u odnosu na prošlu godinu već znatno smanjena. Osim toga, poslovni vozač je često barem upola niži od usporedivog benzinskog vozila. Jeste li znatiželjni o nekim izračunima prednosti električne vožnje u odnosu na vaš dodatak? Zatim pročitajte članak o dodavanju električnog vozila.

Prednosti električnog automobila koje postupno nestaju

• Porez na dohodak će se povećati do 2025. godine
• Povećanje BPM-a do 2025. (iako u ograničenom iznosu)
• premijska stopa do 2021
• Besplatno parkiranje više nije dostupno u mnogim općinama.
• Subvencija za kupnju, "subvencija pot" je konačna, ali u svakom slučaju, datum završetka je 31.

Je li potpora vrijedna toga?

To možete reći. Poduzeća i potrošači dobivaju mnogo novca od vlade kada odaberete električno vozilo. Trenutno štedite na mjesečnim troškovima uz značajan popust na porez na imovinu. Ali već pri kupnji dobivate prvu prednost. Potrošači zbog nove subvencije za kupnju i nedostatka BPM-a na električnim vozilima. Iz poslovne perspektive, također postoji jasna prednost za osobne automobile, jer se EV-ovi ne naplaćuju za BPM, a MIA / VAMIL sheme donose dodatne pogodnosti. Dakle, električna vožnja svakako može biti dobra za novčanik!