Ležaj kotača u automobilu: funkcije, kvarovi i savjeti za brigu o njemu
Rukovanje strojevima

Ležaj kotača u automobilu: funkcije, kvarovi i savjeti za brigu o njemu

Koja je funkcija ležaja kotača?

Ležaj kotača i glavčina kotača koja radi s njim su dijelovi koji povezuju kotače s automobilom. Ležaj fiksira i stabilizira točak, bez ležaja je nemoguć njegov pravilan rad, tj. zahvaljujući njemu, kotač se može okretati na fiksnoj osovini ovjesa.

Postoji mnogo vrsta i generacija ležajeva kotača, struktura i princip rada pojedinih dijelova mogu biti bitno različiti. 

Zašto ležaj kotača ne radi?

Najčešći uzroci kvara ležaja uključuju:

  • Износ

Najprirodniji uzrok neuspjeha. Najkvalitetniji ležajevi mogu izdržati i do 200 km vožnje, a oni najjeftiniji do 000 km, no to naravno ovisi i o uvjetima u kojima rade. 

  • Mehanička oštećenja

Mehanička oštećenja nastaju tijekom nesreće ili kada vozač udari kotačem o nešto, poput rubnjaka.

  • Neispravna ugradnja ležaja

Najčešće se to događa kada se ležaj ne zamijeni prešom, već drugim metodama. Neispravna montaža može dovesti do korozije ležajeva ili pretjerano visokih radnih temperatura.

  • Nekompatibilni ležaj

To se obično događa kada je vozač odabrao jeftinu zamjenu koja ne odgovara veličini originalnog dijela. Ležaj uvijek treba uskladiti s modelom vozila, godištem i verzijom motora. 

Simptomi kvara ležaja kotača

Glavni simptomi istrošenosti ležaja su neuobičajeni zvukovi: zujanje, trljanje, metalni zvukovi, škripa, cviljenje, zujanje i zveckanje. Najkarakterističnije brujanje javlja se pri vožnji ravno; nestaje prilikom okretanja. Kako biste bili sigurni da je problem u ležaju, podignite auto dizalicom i provjerite ima li sumnjivaca buke i zračnosti. Ako sumnjivi kotač stvara buku i čini se labavim, ležaj kotača treba odmah zamijeniti. Imajte na umu da ležajeve treba mijenjati u paru na istoj osovini jer se obično troše u isto vrijeme. 

Kako odabrati nove ležajeve kotača?

Ležaj mora biti idealan za određeni model automobila, stoga pri kupnji budite posebno oprezni i čitajte naljepnice. Možete dobiti između ostalog glavčinu integriranu s ležajem, kočione diskove integrirane s ležajem, kočione bubnjeve integrirane s ležajem. SKF VKBA 6556 set ležajeva kotača ima integrirani ABS senzor koji vam omogućuje praćenje statusa ABS sustava. Ovo je trenutno popularno rješenje, ali takvi kompleti zahtijevaju održavanje, pa bi montažu novog dijela trebalo povjeriti iskusnoj osobi.   

Uvijek se oslonite na dijelove provjerenih proizvođača kao što je švedski brend SKF. Katalog tvrtke uključuje mnoge vrste ležajeva (na primjer, kotrljajuće ležajeve, u kućištima, klizne ležajeve) i nosivih uređaja. SKF neprestano istražuje i razvija ležajeve i povezane komponente, tako da vozač uvijek može računati na proizvod koji zadovoljava najviše standarde za sigurniju vožnju. 

Kako se brinuti za ležaj kotača?

Ležajevi moraju izdržati teške uvjete rada, ali postoji nekoliko stvari koje možete učiniti da ih olakšate. Izbjegavajte agresivnu vožnju na cestama loše kvalitete. Dinamična vožnja po neravnim cestama dodatno ih opterećuje i skraćuje vijek trajanja. Svoj stil vožnje uvijek prilagodite prevladavajućim uvjetima. Također, izbjegavajte kontrolirano proklizavanje i agresivnu vožnju s velikim bočnim opterećenjem. Ležajevi kotača u vašem automobilu bit će vam zahvalni. 

Dodajte komentar