Stolica koja će vas grijati
Grijana i ventilirana sjedala pružaju ugodnu toplinu u mraznim jutrima i ugodnu hladnoću u vrućim danima.
A ako tome dodate i opuštajuću masažu, čak će i dugo putovanje proći brzo i ne zamorno. Svaki vozač sanja o takvim sjedalima, ali, nažalost, nema svaki automobil takav luksuz.
Prilikom kupnje novog automobila uz doplatu se mogu naručiti grijana sjedala. Zanimljivo, cijelo grijano sjedalo nije u rezervnim dijelovima, pa ih je kasnije gotovo nemoguće zamijeniti. Međutim, moguće je ugraditi sustav grijanja sjedala u rabljeni automobil.
Mata na ramenima
Grijana prednja sjedala na Hondi Accord koštaju gotovo 5 PLN plus troškovi rada - oko nekoliko stotina PLN. Bit će puno jeftinije kupiti univerzalnu prostirku koja se stavlja ispod presvlake sjedala. Cijena takvog tepiha za dvije stolice je oko 200 PLN. Montažu je najbolje povjeriti tapetaru jer samo stručnjak može sastaviti stolicu tako da izgleda kao nova. Još jeftiniji, ali i manje zgodan način je kupnja grijane prostirke koju postavite na sjedalo i uključite u upaljač. Prednost je niska cijena koja se kreće od 30 do 50 PLN ovisno o kvaliteti i mogućnosti podešavanja intenziteta grijanja.
Spinner u sjedalu
Grijana i ventilirana sjedala s više kontura koriste se u luksuznim automobilima i mogu se naručiti prilikom kupnje, na primjer, Mercedesa S-klase ili BMW-a serije 7. Puno veći problem je ugradnja ventiliranih sjedala u rabljene automobile. Prvo, nemoguće je naručiti cijelu stolicu. U katalogu se nalaze samo pojedinačni artikli od čije cijene se vrti u glavi i takav rad je financijski neisplativ. Primjerice, dio sjedala (okvir sjedala) za Mercedes S-klasu košta oko 6 PLN. A ovo je samo jedan od mnogih elemenata, a trošak cijele stolice može biti i nekoliko desetaka tisuća zlota. Je li moguće kupiti rabljeno sjedalo, a to nije lako i jeftino, budući da su ventilirana sjedala u pokvarenim automobilima rijetka. Zamjena sjedala s drugim također je teška zbog različitih nosača. Stoga ugradnja stolice drugog modela zahtijeva preinake. Takva se sjedala ne mogu ugraditi ni u jedan automobil zbog potrebe povezivanja električnih i elektroničkih sustava.
