Trebam li koristiti parkirnu kočnicu zimi?

Stari automobil zimi ne bi trebao koristiti ručnu kočnicu, jer bi mu se kabel mogao smrznuti. No je li to istina? Stručnjaci kažu da to ovisi o konkretnom slučaju. Ne postoji zakonska obveza pritiskanja parkirne kočnice, ali automobil ne bi smio sam startati nakon što je parkiran.

Na ravnom je dovoljno upaliti zupčanik. Ako je nepravilno umetnuta ili kvačilo iz bilo kojeg razloga ostane otpušteno, vozilo se može pokrenuti. Stoga je parkirna kočnica osiguranje od takvog starta.

Kada parkirate na kosini, obavezno povucite ručku. Na novijim vozilima s elektroničkom parkirnom kočnicom, automatski se aktivira, osim ako vozač ne deaktivira ovu funkciju.

Zimi stvari izgledaju drugačije i s više zastoja. Ovdje bi trebali obratiti pozornost vozači starijih vozila s bubanj kočnicama ili relativno nezaštićenim žicama. Parkirna kočnica se zapravo može smrznuti ako je vozilo parkirano dulje vrijeme. Stoga je savjet stručnjaka da ispod jedne od guma koristite mjenjač, ​​pa čak i stalak za zaštitu od polaska.

U modernim automobilima rizik od smrzavanja je nizak jer su žice parkirne kočnice bolje izolirane i zbog svoje izvedbe rjeđe zadržavaju kondenzaciju. Ako želite biti oprezniji i automobil dugo parkirati na hladnom, možete otpustiti parkirnu kočnicu.

Vozači vozila s elektroničkom parkirnom kočnicom trebaju provjeriti upute za uporabu ako proizvođač preporučuje onemogućavanje automatskog načina rada. Ako postoji takva preporuka, upute jasno opisuju kako se to može učiniti. Nakon hladnog razdoblja, automatska funkcija mora se ponovno uključiti.