Trebam li koristiti keramičar za mjenjač?
Rukovanje strojevima

Trebam li koristiti keramičar za mjenjač?

Pogon i prijenos u automobilu sastoje se od mnogih metalnih dijelova koji su u gotovo stalnom međusobnom kontaktu. Zbog toga su podložni jakom trenju i, kao rezultat, kvaru ili potpunom trošenju. Kako bi im se lakše produljio život, koriste se posebni pripravci koji se nazivaju keramizatori. Gearbox Ceramizer, jer ćemo mu današnji post posvetiti, odličan je način zaštite metalnih dijelova mjenjača. Saznajte što trebate znati o tome!

Što ćete naučiti iz ovog posta?

  • Gearbox Ceramizer - što je to?
  • Kako pravilno dodati keramičar u opremu?
  • Zašto koristiti keramičar?

Ukratko

Mjenjač se sastoji od mnogih metalnih komponenti koje su često podložne trenju. To u konačnici dovodi do habanja. Preventivno korištenje keramičara u mjenjačima može značajno produžiti njihov vijek trajanja. Međutim, vrijedno je pročitati priručnik aplikacije prije korištenja kako biste u potpunosti iskoristili njegove mogućnosti.

Što je transmisijski keramičar?

Gearbox Ceramizer (poznat i kao Ceramizer) je proizvod čija je glavna zadaća da učinkovita regeneracija i zaštita metalnih površina mjenjačaizložena trenju. To se radi u procesu keramizacijapri čemu se stvara poseban metal-keramički zaštitni sloj. To je rezultat prodiranja čestica keramičara u metalne čestice u ulju mjenjača. Ovaj premaz karakterizira visoka čvrstoća, tvrdoća i nizak koeficijent trenja: taloži se na elementima podložnim trenju metal o metal (osobito istrošenim), pokrivajući ogrebotine, strugotine i druge mikrodefekte, kao i obnavljanje prethodne geometrije dijela... Da bi proces keramizacije bio učinkovit, sljedeći čimbenici moraju biti u interakciji:

  • priprema (tj. keramizator za zupčanike);
  • ulje (u ovom slučaju ulje za prijenos);
  • metal;
  • toplina.

Kako nanijeti keramičar na mjenjač?

Vrlo je jednostavno nanijeti keramičar na mjenjač jer ne zahtijeva rastavljanje mjenjača. Proces oporavka metalnih elemenata produžuje se tijekom vremena i događa tijekom normalnog rada vozila... Ipak, uvijek treba pročitati upute i savjete proizvođača lijeka, jer samo tako možemo u potpunosti iskoristiti njegov potencijal. Dakle, za keramičar mjenjača Ceramizer CB radimo sljedeće:

  1. Zagrijamo ulje u mjenjaču (za to se vozimo nekoliko kilometara).
  2. Isključujemo motor.
  3. Odvrnite čep za punjenje ulja mjenjača i ispraznite dozator s pripravkom do otvora za punjenje ulja (ne zaboravite održavati potrebnu razinu ulja).
  4. Zategnemo čep za punjenje ulja.
  5. U isto vrijeme prelazimo udaljenost od najmanje 10 km s maksimalnom brzinom od 90 km/h i razdaljinom od 100 do 300 m unatrag.
  6. Čekamo pojavu keramičko-metalnog premaza - traje do oko 1500 km, ali tijekom normalnog rada automobila.
  7. Ulje u mjenjaču ne mijenjamo tijekom stvaranja zaštitnog sloja!

Preporučena količina keramičara je sljedeća: dodajte 1 dozator za 2-1 litru ulja u jedinicu, 2 dozatora za 5-2 litre i 5 dozatora za 8-3 litre ulja. Zapamtite da se lijek ne može koristiti u automatskim mjenjačima i diferencijalima s diferencijalom ili LSD-om, jer imaju povećano unutarnje trenje.

Trebam li koristiti keramičar za mjenjač?

Prednosti korištenja nazubljenog keramičara

Korištenje keramičara mjenjača nudi niz opipljivih prednosti, kao što su:

  • regeneracija metalnih tarnih površina u mjenjaču;
  • lakše mijenjanje brzina;
  • smanjenje vibracija i buke mjenjača (ako još uvijek čujete zavijanje mjenjača, možda će Ceramizer uspješno riješiti problem);
  • višestruko proširenje mehanizama;
  • smanjenje količine generirane topline između elemenata trenja;
  • mogućnost nastavka vožnje čak i u slučaju istjecanja ulja u mjenjaču u nuždi (do 500 km);
  • produljenje razdoblja između promjena ulja u mjenjaču;
  • Ispravna primjena keramičara u većini slučajeva može zaštititi od skupih popravaka pojedinih komponenti.

Posjetite avtotachki.com i provjerite našu ponudu keramike za prijenos i ostalih dodataka za zaštitu osjetljivih dijelova vozila. Samo njihova pravilna uporaba jamči sigurnu vožnju dugi niz godina!

Autor teksta: Shimon Aniol

avtotachki.com,

Dodajte komentar