Trebam li ugasiti motor u prometnoj gužvi?

Mnogi vozači zabrinuti su zbog pitanja - je li potrebno ugasiti motor dok stojite u prometnoj gužvi. Sve ovisi o brzini zastoja i "proždrljivosti" motora automobila. Međutim, čestim paljenjem motora uopće se ne štedi gorivo, mehanizam za pokretanje se istroši i vijek trajanja baterije se smanjuje.

Kada auto bira hoće li ugasiti motor ili ne

Prvi start-stop sustavi pojavili su se 70-ih godina prošlog stoljeća. Zadatak je bio uštedjeti gorivo u razdoblju kada automobil nije u pokretu. Sustav je isključio motor nakon XNUMX sekunde neaktivnosti. To je bilo izuzetno nezgodno, jer je prošlo jako puno vremena prije ponovnog pokretanja motora i kasnijeg kretanja. Primjerice, prilikom zaustavljanja na semaforu takav je automobil izazvao nehotični zastoj. A resurs za koji je starter dizajniran nije dopuštao česta pokretanja.

S vremenom su se sustavi poboljšali. Sada samo automobili premium klase imaju takvo tehničko rješenje - motor automobila se automatski gasi odmah nakon zaustavljanja. Izuzetak je hladan motor. Sustav prvo zagrijava ulje na potrebnu temperaturu, a zatim prelazi u način rada. Štoviše, moderni transport je u stanju pokrenuti motor, koji još uvijek nije stvarno stao. Nekada je to bilo u domeni fantazije. Sada je to svakodnevna stvarnost. Kašnjenje na startu je sačuvano, ali je smanjeno za red veličine i ne prelazi 2 sekunde.

Neki stručnjaci smatraju da je sustav start-stop beskoristan kako u smislu uštede goriva tako iu pogledu ekoloških prednosti. Kažu da su to makinacije trgovaca koji igraju na moderne fobije temeljene na očuvanju okoliša. Strah košta, pa se cijena takvog automobila povećava jer su potrebni ultramoderni starter i snažnija baterija.

Negativne posljedice čestih lansiranja

U trenutku pokretanja motor doživljava maksimalna opterećenja. Ulje u sustavu miruje, potrebno mu je vrijeme za stvaranje potrebnog tlaka, baterija daje maksimalnu startnu struju. Svi elementi sustava su pod velikim opterećenjem, što podrazumijeva najveće trošenje. Potrošnja goriva u trenutku lansiranja također je maksimalna. Istroši se i sustav za pokretanje motora - starter i njegovi pripadajući dijelovi.

Kako smanjiti štetu od praznog hoda

Glavna žrtva kada auto miruje je vaš novčanik. Unutar jednog dana potrošnja goriva, naravno, nije velika, ali ako zbrojite cjelokupnu količinu benzina potrošenu tijekom godine tijekom zastoja i pomnožite s cijenom jedne litre, iznos će biti pristojan. Potrošnju možete smanjiti pravilnim planiranjem putovanja, smanjenjem broja zaustavljanja s upaljenim motorom.