Načini zaobilaženja standardne imobilizatore Starline putem CAN i LIN digitalnih sabirnica
sadržaj
Da biste koristili bežični alat za indeksiranje, trebate odabrati vrstu modula: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN ili 2CAN + 2LIN. Je li marka vašeg automobila prikladna za ugradnju takve opreme može se pronaći na web stranici Starline. A zatim idite u instalacijski centar tvrtke, jer je potrebno posebno programiranje Starline CAN LIN imobilizatora za indeksiranje. Ne možete to učiniti sami.
Vlasnici automobila sa standardnim imobilizatorima znaju da uređaji sprječavaju automatsko pokretanje motora. To znači da topao motor zimi i hladan interijer ljeti nisu dostupni vozaču. Ali problem daljinskog pokretanja rješava Starline - zaobilazeći imobilizator preko Can-a. Što je ova tehnologija, koja je njezina svrha i funkcionalnost - shvatimo.
Puzalica za imobilizator: što je to i zašto je potrebna
Elektronički sustavi protiv krađe - imobilizatori - dokazali su svoju učinkovitost i odavno su postali norma. Uređaji su već instalirani na transporteru. "Imobilizatori" pouzdano blokiraju neke dijelove automobila (sustav goriva, paljenje), sprječavajući krađu. "Matični" ključ s čipom registriran u "glavi" automobila umetnut je u bravu za paljenje. A motor možete pokrenuti samo na ovaj način, a nikako drugačije.
Ugradnja imobilizatora u automobil
No, programeri automobila smislili su pametnu shemu kako bi zaobišli standardni imobilizator koristeći Can- i Lin gume za pokretanje motora iz daljine. Gusjenica je dio sigurnosne opreme. Izgleda kao minijaturna kutija. Unutra je skrivena dodatna elektronička jedinica u kojoj se nalaze relej, dioda i antena. Potonji sadrži registrirani čip iz automobila.
Kutija se postavlja na neupadljivo mjesto u kabini. "Immo" se odnosi na dodatni čip kada je potrebno automatsko pokretanje. Jedan od najuspješnijih sigurnosnih sustava pokazao se "Starline" - zaobilazeći imobilizator preko Can-busa. Mehanizam eliminira kontradikciju (konflikt) između standardnog sigurnosnog sustava i dodatnog alarma, omogućujući daljinsko pokretanje motora.
Postojeći načini zaobilaženja standardnog imobilizatora
Prije nego što kupite uređaj, bilo bi korisno upoznati se s popularnim metodama zaobilaženja tvorničkog "immo". Postoje dvije vrste mehanizama.
Klasičan način
Na europskim i azijskim automobilima češće se instalira RFID sustav protiv krađe.
Tu je i relej koji napaja ili prekida kontakt dviju antena: teretni list - na prekidaču za paljenje i ugrađeni - u kućištu mehanizma. Za upravljanje relejem predviđen je poseban alarmni izlaz, koji je potreban samo u trenutku aktivacije daljinskog pokretanja.
Integrirani digitalni tragač u Starline alarmima
Kasnije su smislili napredniju shemu od analogne s ključevima s čipom - ovo je zaobilaznica bez ključa standardnog Starline imobilizatora. Takav mehanizam ugrađen je na istoimeni alarmni sustav s integriranom digitalnom Can-busom. Potonji izvodi imitaciju čipa.
Da biste koristili bežični alat za indeksiranje, trebate odabrati vrstu modula: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN ili 2CAN + 2LIN.
Starline modul
Je li marka vašeg automobila prikladna za ugradnju takve opreme može se pronaći na web stranici Starline. A zatim idite u instalacijski centar tvrtke, jer je potrebno posebno programiranje Starline CAN LIN imobilizatora za indeksiranje. Ne možete to učiniti sami.
Princip rada gusjenica imobilizatora
Vozač je montirao uređaj s čip ključem, pričvrstio antene na prekidač za paljenje.
Nadalje, alat za indeksiranje se aktivira i pokreće prema algoritmu:
- Signalizirate automatsko pokretanje. Elektronička jedinica alarmnog sustava šalje naredbu antenama gusjeničara.
- U ovom trenutku počinje prijenos primljenog signala na antenu brave paljenja i "immo".
- Upravljačka jedinica motora obrađuje naredbu, a protuprovalni alarm pokreće motor.
Ako je jedan od ključeva izgubljen, vlasnik mora naručiti kopiju: takav je nedostatak isključen u bežičnim modelima.
Koja je razlika između gusjeničara bez ključa i konvencionalnog
Razlika između dvije vrste alata za indeksiranje leži u principu djelovanja:
- Normalno - instalirano u blizini prekidača za paljenje. "Imobilizator" prima naredbu s ključa čipa na anteni, podaci se provjeravaju s onima koji su registrirani u memoriji elektroničke upravljačke jedinice stroja. Nakon što je pronašao podudaranje, "immo" omogućuje pokretanje motora.
- Drugi radi zaobilazeći standardni imobilizator bez Starline ključa. Oprema generira signal bez čipa, koji se predbilježi tijekom "treninga". Ovo nije duplikat ključa. Šifra se putem digitalnih sabirnica prenosi na elektronički "mozak" imobilizatora, a automobil se uklanja s alarma. Algoritmi "treninga" pohranjeni su na web stranici proizvođača.
Bežični crawler ne zahtijeva intervenciju u standardnom ožičenju automobila. Instalacija opreme u centrima tvrtke Starline ne utječe na jamstvene obveze službenog zastupnika. Verzija gusjeničara bez ključa ne reagira na toplinu, hladnoću i elektromagnetske valove.
