Metode pričvršćivanja kompleta karoserije na automobil: preporuke stručnjaka
sadržaj
Prilikom postavljanja pragova, za lijepljenje karoserije na karoseriju automobila, može biti potrebno ljepilo-brtvilo, a pri savijanju se iznutra koriste pričvršćivači za samorezne vijke ili plastične zasune. Prije toga morate otvoriti stražnja i prednja vrata, odvrnuti vijke i ukloniti stare pragove.
Instalacija karoserije na automobil je problematična i skupa. Ovo pitanje zabrinjava mnoge vlasnike automobila koji žele automobil učiniti jedinstvenim.
Gdje su suknje pričvršćene
Na zahtjev vlasnika, ugradnja karoserije na automobil vrši se na cijelo tijelo automobila, sa strane, na stražnji ili prednji odbojnik ili na oba odjednom.
Odbojnici
Ugađanje stražnjeg i prednjeg branika je isto. Najlakši način da ih popravite je da odvrnete vijke, uklonite stari branik i tamo stavite novi. Postoje modeli na kojima je novi postavljen na vrh starog.
Body kit za branik
Ojačanja na odbojnicima, donjem dijelu karoserije, kao i "kenguryatnik" pričvršćeni su na SUV kako bi zaštitili automobil od oštećenja tijekom vožnje izvan ceste.
Pragovi
Montira se na bočne strane automobila. Oni preuzimaju svu cestovnu prljavštinu i kamenčiće, olakšavaju ulazak u kabinu, a također donekle ublažavaju udarac. Mora se imati na umu da su pragovi automobila od stakloplastike skloni pucanju.
Spoileri
Spojleri se mogu postaviti na stražnji ili prednji dio karoserije, sa strane ili na krov.
Stražnji su postavljeni na prtljažnik automobila kako bi se smanjio aerodinamički otpor, stvorila sila pritiska i bolje prianjanje između guma i ceste. Ovo se svojstvo očituje pri brzini većoj od 140 km / h, a također se zahvaljujući njemu smanjuje put kočenja.
prtljažnik
Na krov automobila možete postaviti preklopni prtljažnik u obliku dvije metalne prečke, na koje su pričvršćene posebne mlaznice za prijevoz robe.
materijal za tijelo
Za njihovu proizvodnju najčešće se koriste stakloplastike, ABS plastika, poliuretan i ugljična vlakna.
Dobri proizvodi su izrađeni od stakloplastike - obrađene termoplastičnim polimerima i prešanim staklenim vlaknima. Ovo je jeftin materijal, lagan, elastičan, nije inferioran u snazi od čelika i jednostavan za korištenje, ali zahtijeva posebnu savjesnost pri radu. Od njega se izrađuju konstrukcije bilo kojeg oblika i složenosti. Vraća oblik nakon udarca. Pri radu sa staklenim vlaknima potrebno je koristiti osobnu zaštitnu opremu.
Proizvodi od ABS plastike relativno su jeftini. Materijal je termoplastična smola otporna na udarce na bazi akrilonitrila, butadiena i stirena, dovoljno fleksibilna i elastična, dobro zadržava tintu. Ova plastika je netoksična, otporna na kiseline i lužine. Osjetljiva na niske temperature.
Poliuretan je visokokvalitetan, ekološki prihvatljiv polimerni materijal, nešto između gume i plastike, fleksibilan i otporan na udarce, otporan na lomove i vraća svoj oblik kada je deformiran. Otporan je na djelovanje kiselina i otapala, dobro zadržava boju i lak. Cijena poliuretana je prilično visoka.
Body kit od poliuretana
Ugljik je vrlo izdržljivo karbonsko vlakno izrađeno od epoksidne smole i grafitnih niti. Proizvodi od njega su visoke kvalitete, lagani, imaju osebujan izgled. Nedostatak karbonskih vlakana je što se ne odbijaju nakon udara i skupo su.
Spojleri, osim ovih materijala, mogu biti izrađeni od aluminija i čelika.
Što pričvrstiti body kit na automobil
Komplet za tijelo se postavlja na automobil pomoću vijaka, samoreznih vijaka, kapa, ljepila-brtvila. Za pričvršćivanje karoserije na automobil također se koriste plastični zasuni i dvostrana traka.
Prilikom postavljanja pragova, za lijepljenje karoserije na karoseriju automobila, može biti potrebno ljepilo-brtvilo, a pri savijanju se iznutra koriste pričvršćivači za samorezne vijke ili plastične zasune. Prije toga morate otvoriti stražnja i prednja vrata, odvrnuti vijke i ukloniti stare pragove.
Za pričvršćivanje spojlera na plastični odbojnik koriste se samorezni vijci, pocinčani ili nehrđajući čelik, dok su rupe u prtljažniku izbušene s obje strane. Za poboljšanje prianjanja s prtljažnikom zalijepite dvostranu traku. Spojevi se tretiraju staklenim vlaknima i smolom.
Primjer podešavanja "uradi sam": kako zalijepiti karoseriju na karoseriju automobila
Komplet za tijelo možete zalijepiti na automobil pomoću silikonskog brtvila. Mora biti izrađen na bazi vode i otporan na temperature ispod nule. Da biste vlastitim rukama zalijepili plastični komplet za tijelo na automobil, morate:
- Napravite oznaku željenog dijela tijela. Prije lijepljenja pažljivo isprobajte komplet za tijelo, provjerite da li se svi parametri točno podudaraju.
- Na čistu suhu podlogu bez masnoće nanesite posebnu podlogu (primer), a odozgo premažite ljepilo tankim slojem.
- Pažljivo pričvrstite komplet za tijelo na tijelo i mekom suhom krpom pritisnite zalijepljene površine oko perimetra. Uklonite brtvilo koje je izašlo na fugama prvo mokrom krpom, a zatim krpom natopljenom odmašćivačem (anti-silikonom).
- Pričvrstite ljepljivom trakom.
Preporuke stručnjaka za ugradnju karoserije
Za samostalnu ugradnju karoserije na automobil, stručnjaci savjetuju:
- Bez obzira na njihovu vrstu, koristite dizalicu ili garažu s rupom.
- Pripremite potrebne alate i materijale za posao.
- Ako se postavi sloj od stakloplastike, prije bojanja potrebno je obvezno pričvršćivanje - može biti potrebno ozbiljno pristajanje. Bolje ga je ugraditi odmah nakon kupnje ili u roku od mjesec dana, jer se elastičnost s vremenom gubi. Prilikom ugradnje, željeno područje se zagrijava na 60 stupnjeva, materijal postaje mekši i lako poprima željeni oblik.
- Ne možete lijepiti karoserije na automobile brtvilom na bazi octene kiseline, jer nagriza boju i pojavljuje se hrđa.
- Body kit na automobil možete zalijepiti dvostranom trakom njemačke tvrtke ZM, a prije toga pažljivo očistite površinu.
- Tijekom rada potrebno je koristiti zaštitnu opremu - naočale, respirator i rukavice.
Samostalna instalacija karoserija na automobil je jednostavna stvar, ako se naoružate strpljenjem i marljivo obavljate sve faze rada.
