Sony bi mogao oživjeti svoje Play Station automobile i postati sljedeći veliki proizvođač električnih vozila
Vision-S jedan je od tehnološki najzanimljivijih i najzanimljivijih konceptnih automobila do sada, i iako vjerojatno neće ići u proizvodnju, Sony bi dio te tehnologije mogao koristiti u drugim vozilima.
Tijekom pandemije, Sony je zaradio bogatstvo od prodaje PlayStationa 5 i strujanja sadržaja putem PlayStation Networka. No iznenađujućim potezom, skočio je na tržište električnih vozila lansiranjem svoje limuzine Vision-S.
No Sony nije samo proizvođač PlayStationa. Tvrtka se već dugo bavi ne samo igrama. Sony je nastao u poslijeratnom razdoblju, počevši od male trgovine elektronikom u Tokiju. Kada je počeo razvijati robnu potrošačku elektroniku, izrastao je u visoko profitabilnu multinacionalnu korporaciju 60-ih i 70-ih godina.
Unatoč padu prodaje potrošačke elektronike u 80-ima, popularni proizvodi poput Walkmana, Discmana i disketa, te prve generacije PlayStation konzola pomogli su Sonyju da se vrati na svoje mjesto i više u 90-ima.
Kako je internet rastao, Sony je agresivno slijedio nove tvrtke koje su povezivale potrošačku elektroniku, poput filmova i glazbe, s internetom. Nakon što je 1989. kupio Columbia Pictures, Sony je nastavio razvijati više uspješnica, uključujući trilogiju Spider-Man iz ranih 200-ih, XXX franšizu i trenutnu seriju filmova o Jamesu Bondu. Sony Pictures Entertainment, Sonyjeva filmska i televizijska produkcijska jedinica u kojoj se nalazi Columbia Pictures, također proizvodi televizijske osnovne proizvode kao što je Jeopardy! i Kolo sreće. Sony Music Entertainment druga je najveća glazbena tvrtka i posjeduje izdavačka prava na glazbu superzvijezda poput Taylor Swift, Boba Dylana i Eminema.
Sony također desetljećima ima značajan udio na tržištu televizora i digitalnih fotoaparata. Vodeći je proizvođač CMOS senzora koji se široko koriste u pametnim telefonima i digitalnim fotoaparatima. Sony Financial Holdings nudi financijske proizvode prvenstveno japanskim potrošačima. Sony je čak napravio akvizicije u zdravstvu i biotehnologiji.
Ali električni automobili? Nije sve tako nategnuto s obzirom na dosadašnje Sonyjeve pohode na automobilsku tehnologiju.
Sony upada u automobilski svijet
Kao što pokazuje njegova povijest, Sony se nikada nije bojao preuzeti nove tehnologije za koje vjeruje da će imati značajan utjecaj, a sa svojim talentom za razvoj potrošačke elektronike i globalnim dosegom, Sony je spreman kapitalizirati na rastućem tržištu za .
Tvrtka je pomogla popularizaciji litij-ionske baterije 2000-ih prodajom poslovanja, ali Sony je nastavio posao koji je započeo 2015. sa ZMP Inc. preko komercijalnih dronova i bespilotnih vozila.
U nedavnom intervjuu, Izumi Kawanishi, viši potpredsjednik Sonyjevog poslovanja s AI robotikom, najavio je da tvrtka vidi mobilnost kao sljedeću granicu. Govorio je o Sonyjevoj limuzini Vision-S EV, koja je debitirala u siječnju 2020. na Sajmu potrošačke elektronike, i iako je možda proletjela ispod radara, ovo novo električno vozilo ističe se više od prvog Sonyjevog prodora u automobilsku proizvodnju.
Pregled Vision-S
Najbolji način za raspravu o Vision-S nije u smislu tipičnih standarda automobilskih performansi poput konjskih snaga i upravljanja. Za one zainteresirane, ima 536 KS i može od 0 do 60 mph ubrzati za 4.8 sekundi.
Vision-S koncept je električnog vozila sposobnog za ograničenu autonomnu vožnju i opremljen značajkama Sony tehnologije. Budući da je napravljen za autonomiju, najbolje ga je ocijeniti po dvije stvari. Jedna je njegova izvedba samovozećeg automobila, kategorija u nastajanju koja je dosad imala različite uspjehe. I, drugo, veliki broj mogućnosti zabave koje također treba procijeniti.
Sonyjev EV dolazi opremljen s više od tri tuceta senzora. Otkrivaju ljude i predmete u i oko automobila te mjere udaljenosti u stvarnom vremenu za bolju i sigurniju autonomnu vožnju. Trenutni model je sposoban za autonomno parkiranje, ima naprednu pomoć vozaču, ali još nije potpuno autonoman. Međutim, cilj je potpuno autonomna vožnja. Vision-S također dolazi sa sustavom surround zvuka i panoramskim zaslonom za gledanje videa umjesto na cesti.
Zapravo, Sony je ovaj električni automobil prepunio s toliko mogućnosti za zabavu da je teško ne razmišljati o njemu kao o vozilu za PlayStation. Možete čak igrati PS igre na 10-inčnim Vision-S infotainment zaslonima. Ali prije nego što požurite kupiti Vision-S, shvatite da za njega još nema planova proizvodnje. Upravo sada, Sony poboljšava svoje mogućnosti zabave i tehnologiju autonomne vožnje.
*********
:
-
-
