Skidanje injektora Mercedes a170 cdi
Auto popravak

Skidanje injektora Mercedes a170 cdi

Skidanje injektora Mercedes a170

Demontaža injektora Mercedes Vaneo i popravak bunara.

Kako ukloniti mlaznicu Mercedes a170 domaćom sijačicom kod kuće

mercedes 2.2 cdi ZAMJENA DIZNA (plafoni) (Vito 638)

Popravak automobila Mercedes A 170CDI W168 Zamjena brtve razvodnika i poklopca ventila

Zamjena podloška ispod mlaznice, nijanse (Problemi pri zamjeni mlaznica na dizelskim motorima)

Mercedes Benz Vito 111 2 2 Zamjena bakrenih podložaka ispod injektora

Mercedes W168 A170 CDI 2000 Auto Popravak motora Urlik Zamjenski paket kompresora

Restauracija rezbarenja pričvršćivanja raspršivača Mercedes A-180 CDI w169

Popravak automobila Mercedes W168 A170CDI, 2000. Izmjena filtera i ulja, reset servisnih intervala

Mercedes A W168 2000 170CDI Popravak automobila Zamjena žarulje na kontrolnoj ploči

 

Brizgalice za gorivo - demontaža i ugradnja

Pažnja! Postupak za uklanjanje mlaznica za gorivo je isti. Stoga je uklanjanje i ugradnja prikazano na primjeru injektora.

Isključite ručni dio (utikač) iz mlaznice).

Uklonite cijev za punjenje ulja zajedno s crijevom za odzračivanje kućišta radilice.

Odvojite dovod goriva od mlaznice.

Kada odvrnete spojnu maticu cijevi za gorivo, držite mlaznicu tako da se ne okrene pomoću ključa kroz šesterokut.

Pažnja! Nije dopušteno mijenjati oblik zavoja cijevi za gorivo. Zatvorite otvore odspojenih cijevi za gorivo čepovima > kako biste spriječili ulazak prljavštine u njih. Pregledajte brtveni konus vodova za gorivo. Ako cijevi za gorivo pokazuju znakove spljoštenosti, zamijenite ih novima.

Otpustite pričvrsne vijke i uklonite zaslon koji reflektira toplinu s mlaznica.

Pritisnite čep povratne cijevi za gorivo i odvojite ga od mlaznice.

Pažnja! Pričvrsna kopča mora ostati na tijelu mlaznice. Ako se ukloni, mora se zamijeniti novim.

Uklonite vijak nosača injektora. Vijak ima višeslojnu utičnicu.

10. Uklonite mlaznicu zajedno s držačem pribora pomoću odgovarajućeg odvijača.

Pažnja! Ako je mlaznica čvrsta, mora se ukloniti pomoću izvlakača i posebnih kliješta. Da biste to učinili, mora se ukloniti zavojnica i postaviti adapter s navojem (pribor). U tom slučaju, mlaznica se mora zamijeniti novom.

Očistite tijelo mlaznice i raspršivač žičanom četkom. Raspršivač (nastavak za usta) samog nastavka za usta treba obrisati mekom krpom.

Podmažite klin sjedišta injektora posebnom mašću, kao što je MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.

Prije čišćenja sjedišta mlaznice zatvorite otvor kroz koji ulazi raspršivač odgovarajućim vijkom ili čepom kako biste spriječili ulazak prljavštine u komoru za izgaranje. I tek nakon toga rupu prvo očistite mekom krpom, a zatim ovalnom i cilindričnom četkom.

Zatim komprimiranim zrakom otpuhnite montažnu rupu i zatvorite je. Nakon toga obrišite rupu mekom krpom i uklonite čep.

Pažnja! Rastavljanje mlaznice nije dopušteno.

Instalacija

Ponovno postavite mlaznicu zajedno s nosačem, zamijenivši je novim O-prstenom.

Uvrnite vijak za pričvršćivanje nosača za pričvršćivanje mlaznice. Nemojte zatezati vijak.

Otpustite pričvrsne vijke glavnog voda za gorivo. Ovo je neophodno kako se vodovi za gorivo ne bi istegnuli do mlaznica.

Pričvrstite cijev za gorivo na mlaznicu zavrtanjem spojne matice. Nemojte previše zatezati spojnu maticu.

Zategnite pričvrsne vijke glavne razvodne cijevi na 9 Nm.

Zategnite vijak nosača koji drži injektor.

Moment pritezanja vijaka je 7 Nm. Zatim zategnite vijak za 180° (1/2 okretaja).

Zategnite matice koje pričvršćuju vodove za gorivo na mlaznice, držeći mlaznicu za imbus ključ kako se ne bi okretala.

Zatezni moment za spojnu maticu novog voda za gorivo je 22 Nm.

Pažnja! Nazivni moment zakretne matice ne smije se prekoračiti.

Spojite povratni vod za gorivo i učvrstite ga stezaljkom.

Zamijenite toplinski štit mlaznice.

Dodajte komentar