SMART

Sadržaj OsnivačEmblemPovijest Smart automobila Smart Automobile nije neovisna tvrtka, već odjel Daimler-Benza, specijaliziran za proizvodnju automobila iste marke. Sjedište se nalazi u Böblingenu, Njemačka. Povijest tvrtke nastala je relativno nedavno, kasnih 1980-ih. Poznati švicarski proizvođač satova Nicolas Hayek bio je inspiriran idejom da stvori novu generaciju automobila koji su prvenstveno bili kompaktni. Ideja o čisto urbanom automobilu natjerala je Hayeka da razmisli o strategiji za stvaranje automobila. Osnovna načela su bila dizajn, mali obujam, kompaktnost, dvoterec. Stvoreni projekt nazvan je Swatchmobile. Hayek nije napustio ideju, ali nije u potpunosti razumio automobilsku industriju, budući da se cijeli život bavio proizvodnjom satova i shvaćao je da će objavljeni model teško moći konkurirati automobilskim tvrtkama s dugom poviješću. Aktivni proces traženja partnera započinje među industrijalcima automobilske industrije. Prva suradnja s Volkswagenom propala je gotovo odmah nakon sklapanja 1991. godine. Projekt nije posebno zanimao čelnika Volkswagena, budući da je i sama tvrtka razvijala pomalo sličan projekt s Hayekovom idejom. Nakon toga je uslijedio niz kvarova velikih automobilskih kompanija, od kojih su jedan bili BMW i Renault. Ipak, Hayek je pronašao partnera u licu marke Mercedes-Benz. A 4.03.1994. ožujka XNUMX. potpisan je akt o pristanku na partnerstvo u Njemačkoj. Osnovano je zajedničko ulaganje pod nazivom Micro Compact Car (kratica MMC). Nova formacija uključivala je dvije tvrtke, s jedne strane MMC GmBH, koja je bila izravno uključena u dizajn i proizvodnju automobila, a s druge, SMH auto SA, čija je glavna zadaća bila dizajn i prijenos. Razvoj dizajna od strane švicarske satne tvrtke donio je jedinstvenost brendu. Već u jesen 1997. godine otvorena je tvornica za proizvodnju marke Smart i pušten je prvi model, nazvan Smart City Coupe. Nakon 1998. godine, Daimler-Benz preuzeo je ostatak dionica od SMH, koji je zauzvrat MCC učinio u vlasništvu samo Daimler-Benza, a ubrzo je potpuno prekinuo vezu sa SMH i promijenio ime u Smart GmBH. Početkom novog stoljeća upravo je ta tvrtka postala prva tvrtka u autoindustriji koja je automobile prodavala putem Interneta. Došlo je do značajnog proširenja modela. Troškovi su bili ogromni, ali je potražnja bila mala, a tada je tvrtka osjetila veliki financijski teret, što je dovelo do integracije poslovanja s Daimler-Benzom. 2006. tvrtka je doživjela financijski kolaps i bankrotirala. Tvrtka je zatvorena, a sve operacije pripale su Daimleru. Godine 2019. polovicu dionica tvrtke stekao je Geely, putem kojeg je osnovana tvornica u Kini. Ime "Swatcmobil" koje je izmislio Hayek nije zanimalo partnera, a zajedničkim dogovorom odlučeno je da se marka nazove Smart. U početku biste mogli pomisliti da se u nazivu krije nešto intelektualno, jer u prijevodu na ruski riječ znači "pametan", a to je zrno istine. Sam naziv “Smart” nastao je kao rezultat spajanja dvaju velikih slova tvrtki koje se ujedinjuju s prefiksom “art” na kraju. U ovoj fazi tvrtka nastavlja brzi razvoj i poboljšanje automobila uvođenjem novih tehnologija. A originalnost dizajna, koju je dizajnirao Hayek, zaslužuje posebnu pozornost. Osnivač, izumitelj švicarskih satova Nicholas Georg Hayek rođen je u zimi 1928. godine u gradu Bejrutu. Nakon završene škole odlazi na studij inženjera metalurgije. Kad je Hayek napunio 20 godina, obitelj se preselila živjeti u Švicarsku, gdje je Hayek dobio državljanstvo. Godine 1963. osnovao je Hayek Engineering. Specifičnost tvrtke bilo je pružanje usluga. Zatim je Hayekova tvrtka angažirana da procijeni nekoliko velikih tvrtki za izradu satova. Nicholas Hayek stekao je polovicu udjela u tim tvrtkama i ubrzo stvorio urarsku tvrtku Swatch. Nakon toga si je kupio još par tvornica. Razmišljao je o ideji stvaranja jedinstvenog malog automobila kompaktnog dizajna, a ubrzo je razvio projekt i sklopio poslovno partnerstvo s Daimler-Benzom za stvaranje pametnih automobila. Nicholas Hayek umro je od srčanog udara u ljeto 2010. u 82. godini. Amblem Logo tvrtke sastoji se od ikone i, s desne strane, riječi “smart” malim slovima u sivoj nijansi. Značka je siva, a na desnoj je jarko žuta strelica koja označava kompaktnost, praktičnost i stil automobila. Povijest pametnih automobila Nastanak prvog automobila odvija se u francuskoj tvornici 1998. godine. Bio je to Smart City Coupe s hatchback karoserijom. Vrlo kompaktan model s dva sjedala imao je stražnji trocilindrični agregat i pogon na stražnje kotače. Nekoliko godina kasnije pojavio se modernizirani model s otvorenim krovom City Cabrio, a od 2007. prilagodba imena u Fortwo. Modernizacija ovog modela bila je usmjerena na dimenzije, povećana je dužina, povećan razmak između vozačevog i suvozačevog sjedišta, kao i promjene u dimenzijama prtljažnika. Fortwo je dostupan u dvije verzije: kabriolet i kupe. Za 8 godina ovaj je model objavljen u gotovo 800 tisuća primjeraka. Model K debitirao je 2001. godine samo na temelju japanskog tržišta. Terenska vozila Fortwo proizvedena su i predstavljena u Grčkoj 2005. godine. Smart je izdao nekoliko ograničenih verzija: Serija Limited 1 izdana je s ograničenjem od 7.5 tisuća automobila s originalnim dizajnom interijera i eksterijera automobila. Druga je serija SE, s uvođenjem inovativnih tehnologija za stvaranje veće udobnosti: sustav soft touch, klima uređaj, pa čak i stalak za piće. Serija se snima od 2001. Povećana je i snaga agregata.