Slijepa zona i retrovizori - kako se riješiti nevidljivosti?

Nema svaki automobil mrtvi kut. Kada je riječ o osobnim automobilima, glavni faktor za njegov nastanak je nepravilno podešavanje retrovizora. Puno je teže vozačima kamiona, kod kojih ova pojava zahvaća vrlo veliku bočnu površinu. Što učiniti za uklanjanje mrtve točke?

Problem s mrtvim kutom leži u nepravilnom podešavanju bočnih retrovizora u odnosu na položaj vozača za volanom. Tijekom vožnje trebali biste vidjeti automobil koji pretječe ili vozi susjednom trakom. Onog trenutka kada ga izgubite iz vida, a ne vidi se na vjetrobranskom staklu ulaznih vrata, to znači mrtvi kut. Vjerojatno vidite previše karoserije automobila odjednom. Ova dva čimbenika uvijek dolaze u obzir kada je riječ o mrtvim kutovima.

Slijepa točka u ogledalu - kada se to događa?

Mrtvi kutovi vrlo su česti u vozilima s više vozača. To je slučaj, primjerice, s domaćim automobilima ili automobilima koji se koriste u tvrtkama. Mrtvi kut u zrcalu odnosi se na to kada odlučite promijeniti položaj u vožnji kako biste postigli veću udobnost vožnje. 

Stoga je ponekad dovoljno provjeriti pokazuju li svi bočni retrovizori i retrovizori ispravnu sliku. Nemojte podcjenjivati ​​ovaj problem, jer izostavljanje područja izvan vidokruga neće povećati vašu sigurnost tijekom vožnje.

Slijepa zona u automobilu - što je opasno?

Vozači koji tijekom vožnje žele promatrati velike obrise vlastitog automobila čine veliku grešku. Zašto? Tako povećavaju mrtvi kut svog automobila. To dovodi do rizika da ne primijetite automobil koji pretječe i započnete manevar, presjekavši cestu drugom vozaču. 

Mrtvi kut u automobilu izuzetno je opasan kada se vozi velikom brzinom. To bi moglo rezultirati sudarom ili čak ozbiljnom prometnom nesrećom. U 2020. godini prometne nesreće u kojima je netko ozlijeđen dogodile su se zbog vožnje kolnikom i iznuđivanja prednosti prolaska.

Mrtvi prostor - kako se nositi s njim?

Postoji nekoliko načina za uklanjanje mrtve točke. Jedan od najučinkovitijih je obratiti pozornost na pravilno postavljanje bočnih retrovizora. Učinite to svaki put kad uđete u auto i znate da ga je netko već vozio. Tako ćete biti sigurni da vas mrtvi kut neće iznenaditi u vožnji. 

Drugi način je ugradnja asferičnih ogledala od strane proizvođača. Oni pokazuju malo uvećani prikaz vozila u prolazu i poboljšavaju njegovu sposobnost da ga prati dok se kreće blizu vas. Kao rezultat toga, slijepa točka je eliminirana.

Kako namjestiti ogledala da ukloni mrtvi kut?

Kao što je već spomenuto, mrtvi kut se može ukloniti pravilnim podešavanjem bočnih retrovizora. Kako to učiniti učinkovito? Evo popisa stvari koje treba učiniti:

1. Namjestite sjedalo u udoban položaj za vožnju.
2. Podesite sliku u retrovizoru tako da možete vidjeti cijeli stražnji prozor.
3. Ne ustajući sa sjedala, namjestite bočna ogledala tako da vidite samo djelić (oko 1 cm) konture tijela.

Ovo je osnovni i još uvijek vrlo učinkovit način za sigurnu i samouvjerenu vožnju. Naravno, mrtva točka neće uvijek biti eliminirana 100% zahvaljujući tome. To može ovisiti o vašem fizičkom stanju. Položaj za volanom također ima vrlo velik utjecaj na percepciju onoga što se događa u zrcalima.

Je li zrcalo za mrtvi kut izum vrijedan interesa?

Ovo je vrlo pristupačan i relativno jeftin uređaj koji možete koristiti u svom automobilu. Ogledalo za mrtvi kut obično je okruglo i lijepi se na bočno zrcalo automobila. Ovo je širokokutni element koji uvelike poboljšava kut gledanja tijekom vožnje ili parkiranja. Na taj način ćete poboljšati vidljivost oko vašeg vozila i eliminirati mrtve kutove. Ovisno o proizvođaču, takav pribor možete kupiti za nekoliko desetaka zlota po kompletu, tj. 2 komada.

Ogledalo za mrtve kutove - gdje montirati?

Jedino prikladno mjesto za ovaj gadget je donji dio ogledala najudaljeniji od tijela. Ako se pitate gdje instalirati ogledalo za mrtvi kut, ne tražite dalje. Donji lijevi i desni kut oba zrcala pogodni su za montažu. 

Takav dodatak obično se lijepi vrlo jakom ljepljivom trakom. Neki modeli također mogu biti usmjereni jer se postavljaju na rotirajuće glave. Međutim, obično su skuplji od uobičajenih širokokutnih nepodesivih proizvoda.

Druge metode mrtvog kuta

Još jedna dodatna oprema koja eliminira slijepu zonu su senzori. Postavljeni su na kutove stražnjeg branika i bežično se povezuju s prijamnicima ugrađenim u vozilo. Oni, pak, emitiraju zvučne i svjetlosne signale kada je pokazivač smjera uključen ili kada mijenjate vozni trak kada je susjedni trak blokiran. 

Takve ćete setove pronaći i u dobro opremljenim novim vozilima. Nažalost, stariji modeli ih nemaju. Zahvaljujući njima, mrtvi kut nestaje i možete uživati ​​u vožnji bez problema.

Gdje su ogledala i senzori mrtvog kuta korisni?

Najčešće se dodatna oprema za uklanjanje mrtvih kutova koristi na autocestama s više traka. Nesreće se i dalje događaju jer netko nenamjerno presječe cestu nekome tko vozi susjednom trakom. 

Također morate biti vrlo oprezni na dvokolniku. S velikim mrtvim kutom u retrovizoru možete blokirati nekoga ispred sebe. Posljedice takvog ponašanja mogu biti doista tragične. Pojačala mrtvog kuta također su korisna prilikom parkiranja, vožnje unatrag na uskim ulicama ili kada želite odrediti udaljenost između vašeg vozila i prepreke.

Mrtvi prostor ne treba podcjenjivati. Zbog toga još uvijek mnogi ljudi gube zdravlje i život na poljskim cestama. Stoga dobro namjestite ogledala i po potrebi ugradite ogledala za mrtve kutove.