Škripa, škripa, glasni brisači. Postoji li način da se to učini?

Škripanje i škripanje brisača problem je koji može izluditi i najstrpljivijeg vozača. Razloga za neugodne zvukove može biti mnogo, stoga prvo treba pronaći njihov izvor, tim više što je buka često povezana s pogoršanjem skupljanja vode iz stakla. Kako se nositi s najčešćim uzrocima škripe brisača saznajte u našem članku.

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• Koji su najčešći uzroci buke brisača?
• Zašto je vrijedno redovito provjeravati stanje brisača?
• Kako se brinete o brisačima kako biste im produžili vijek trajanja?

Ukratko

Najčešći uzrok škripe brisača je prljavština na vjetrobranskom staklu ili istrošene metlice – u oba slučaja, rješavanje problema je vrlo jednostavno.... Manje očiti uzrok neugodnih zvukova također mogu biti loša guma, oštećeno staklo, korodirani šarke ili deformacija ruke. Kako bi nam brisači dugo služili, vrijedi ih redovito čistiti, nježno odmrznuti i koristiti kvalitetnu tekućinu za pranje.

Prljavo staklo

Potragu za izvorom buke treba započeti temeljitim čišćenjem vjetrobranskog stakla.... Brisači često škripe i škripe zbog nakupljanja prljavštine koju ne mogu sami ukloniti. Neugodne zvukove mogu uzrokovati pijesak ili masne i ljepljive naslage poput soka drveća, ostataka tjelesnog voska, čađe ili katrana koji se koriste u proizvodnji asfalta.

Metlice brisača su istrošene

Istrošenost brisača vjetrobrana jedan je od najčešćih uzroka neugodnih zvukova. Izloženost UV zrakama, promjenama temperature i drugim vanjskim čimbenicima guma s vremenom gubi svojstva... To dovodi do skrućivanja i gnječenja, što zauzvrat dovodi do lošeg prianjanja, odbijanja od stakla i stvaranja neugodnih zvukova. Istrošeni brisači ne samo da uzrokuju nelagodu za vozača i putnike, već su i manje učinkoviti u prikupljanju vode i smanjuju vidljivost.... Iz tog razloga, preporuča se redovito provjeravati stanje metlica brisača i zamijeniti ih ako se pojave alarmantni simptomi.

Ugradnja i ugradnja brisača

Čak i novi brisači mogu škripati i škripati ako se metlice zalijepe za vjetrobran pod krivim kutom. To može biti zbog gume loše kvalitete, nepravilnog pristajanja, deformacije ruke ili pogrešnog adaptera koji pričvršćuje jezik na ruku. Problem će se riješiti podešavanjem ručice brisača, kupnjom kvalitetnih četkica ili pravilnom montažom.

Oštećenje stakla

Škripanje i škripanje također mogu biti uzrokovani oštećenja staklene površine... Čipovi i ogrebotine mogu biti toliko male da ih je teško vidjeti golim okom. Međutim, neravnomjerno kretanje utječe na kretanje brisača, uzrokujući neugodnu buku. Ovisno o stupnju oštećenja, staklo se može zamijeniti ili regenerirati, t.j. napuniti plastikom u specijaliziranoj radionici.

Korozija šarke

Šarke, kao i gumene metlice brisača, također su podložne trošenju.... Ako je izvor neugodnih zvukova korozija, zahrđale elemente potrebno je temeljito očistiti, a zatim zaštititi posebnim sredstvom koje će na vrijeme odgoditi ponovnu pojavu problema.

Kako produžiti život brisača?

Kako bi metlice brisača što dulje trajale, treba ih pravilno paziti. Prije svega, trebao bi redovito uklanjajte prljavštinu s vjetrobranskog stakla i krpom obrišite gumeno pero. Brisače nikada ne presušimojer ih to može oštetiti ili izgrebati staklenu površinu. Zimi, prilikom odmrzavanja automobila, treba biti posebno oprezan, jer se tada prilikom pokušaja uklanjanja zaleđenog brisača najčešće ošteti guma. Također, nemojte štedjeti na tekućini za pranje vjetrobranskog stakla. - oni najjeftiniji mogu sadržavati agresivne tvari koje otapaju gumu. Isto vrijedi i za kupnju novih brisača - jeftini artikli u supermarketu obično imaju kratak vijek trajanja.

Također provjerite:

Brisači su odjednom prestali raditi. Što uraditi?

Kako odabrati dobru metlicu brisača?

Kako znati kada je vrijeme za zamjenu brisača?

Kako produžiti vijek trajanja auto brisača?

Tražite li kvalitetne metlice brisača ili dobru tekućinu za pranje? Sve što trebate možete pronaći na avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com ,, unsplash.com