Škripa i zazor
Svake godine loše tehničko stanje automobila uzrokuje brojne prometne nesreće. Proljeće je vrijeme da provjerite svoj automobil i pripremite ga za sigurnu vožnju. Ono na što biste trebali obratiti pažnju je ono što savjetuju instruktori Renault autoškole.
Najčešći uzroci nesreća vezani uz nezadovoljavajuće tehničko stanje automobila su nedostatak rasvjete, 
gume, kvarovi kočionog sustava i kvarovi upravljanja. Stoga prilikom pregleda pažljivo provjerite stanje ovih predmeta, uključujući stanje i količinu kočione tekućine, tekućine rashladnog sustava, tekućine za pranje, motornog ulja i ulja servoupravljača, kao i stanje kočionih pločica i diskova.
Već bi svi trebali promijeniti zimske gume na ljetne, a ako to nije učinio netko drugi, onda iz sigurnosnih razloga to treba što prije riješiti. Gume namijenjene za zimsku vožnju gube svojstva na temperaturama iznad oko 7˚C, što znači da nam ne pružaju odgovarajuću razinu sigurnosti, jer mogu produžiti put kočenja, a zbog činjenice da se brže troše i na višim temperaturama omekšaju, skloniji su bušenjem, kaže Zbigniew Veseli, direktor autoškole Renault.
Vožnja po nesnježnim cestama punim nevidljivih rupa, ledenih blokova koje udarimo na šasiju, čak i uz najveću opreznost, može dovesti do kvara ovjesa, oštećenja guma ili kotača. Stoga, nakon zime, treba pažljivo provjeriti stanje šasije, pogotovo kada osjetite bilo kakav zračnost u sustavu upravljanja, čujete kucanje i škripu upravljača koji dolazi iz šasije.
Gumeni dijelovi automobila poput brisača posebno su osjetljivi na oštećenja zimi, također i zato što ih mnogi vozači uključuju umjesto čišćenja snijega i odleđivanja stakla. Metlice brisača treba mijenjati dva puta godišnje, jednom odmah, pogotovo kada ostave tragove, "škripe" ili su im metlice deformirane.
