Škripi klinasti remen? Provjerite kako to popraviti!

Kad klinasti remen škripi, to smeta svima okolo. Srećom, ti se zvukovi mogu eliminirati. Međutim, morate znati da se ovaj strukturni element automobila može nalaziti na nekoliko različitih mjesta. Dakle, prvo morate pronaći izvor problema. Zamjena remena nije tako teška, a može se izvesti relativno jeftino. Što je to zapravo i kako djeluje? Što trebate znati prije nego počnete to raditi sami! Što trebam kupiti za klinasti remen koji škripi? Djeluju li lijekovi? Vidjet ćete da se ne morate izlagati visokim troškovima povezanim s posjetom mehaničaru. Predstavljamo učinkovita rješenja!

Škripi remen? Prvo saznajte što je to

Klinasti remen koristi se u mjenjaču u obliku slova V, kao što mu i naziv govori. Ima trapezoidni presjek i dva su mu kraja spojena. Sastoji se od nekoliko slojeva. Prije svega, s nosećim slojem od čelika ili poliamida. Sljedeći je savitljivi sloj gume ili gume, a posljednji je mješavina tkanine i gume. Sve je to pričvršćeno vulkaniziranom trakom. Svaki element dizajna ovog predmeta impresionira svojom visokom fleksibilnošću i izdržljivošću. Ali kako znati kada stvari počnu ići loše?

Klinasti remen škripi - što to znači?

Kada klinasti remen škripi, to obično znači da je već istrošen. Zato morate pažljivo slušati kako vaš automobil radi. Ako čujete zujanje ili zveckanje na haubi, to može biti znak da ovaj dio treba što prije zamijeniti. Ne smije se dopustiti da pojas pukne, jer ako se to dogodi u vožnji, može biti kobno.

Klinasti remen škripi tijekom vožnje - morate odmah stati?

Ako klinasti remen pukne tijekom vožnje, zaustavite vozilo uz rub ceste i saznajte odakle dolazi buka. Potrebno je provjeriti je li remen korišten za pogon rashladne tekućine ili ne. Ako ne, čak i ako prekinete, možete nastaviti živjeti. Ipak, morate biti oprezni i isključiti sve dodatne uređaje, uključujući klimu i radio. U ovoj situaciji baterija ne radi ispravno. U drugom slučaju odmah ugasite motor i pozovite pomoć. U suprotnom, može se ispostaviti da će se uređaj u bilo kojem trenutku pregrijati, a to može uzrokovati kvar cijelog mehanizma.

Klinasti remen škripi na hladnom motoru, najvjerojatnije istrošen.

Istrošeni klinasti remen škripi prilikom pokretanja motora. Dakle, ne morate ni ići na turneju da biste to primijetili. Ako se to dogodi, zapamtite kada je zadnji put zamijenjen. Proizvođači vozila obično navode koliko bi takav element u prosjeku trebao trajati i koliko često ga treba mijenjati. Ako je vrijeme došlo (ili čak prošlo), svakako biste trebali otići kod mehaničara.

Kada škripa klinastog remena nije toliko alarmantna?

Obično je udaljenost koju je moguće prijeći jednom trakom oko 100 kilometara. Kod starijih modela bilo je moguće dodatno zategnuti remen, što mu je moglo nakratko produljiti vijek trajanja. Ako je klinasti remen zaškripio samo jednom, primjerice prilikom prelaska preko lokve, ili samo na trenutak nakon paljenja automobila, nemate razloga za brigu.

Novi klinasti remen škripi - što bi to moglo značiti?

Što učiniti ako remen počne škripati, čak i ako ste ga upravo zamijenili? Možda ga je mehaničar krivo ugradio. Može biti preusko ili prelabavo. Drugi uzrok mogu biti istrošene remenice. Također je važno koliko uređaja u automobilu koristite u isto vrijeme. Ako vozite s upaljenim dugim svjetlima, uključenom navigacijom, radiom, klimom, punite telefon itd., baterija može biti napunjena, a pojas može škripati ili stvarati druge zvukove.

Klinasti remen škripi na kiši

Klinasti remen ponekad škripi i kad vani pada kiša. Visoka vlažnost može smanjiti njegovu adheziju ili jednostavno otkriti problem koji je nastao ranije. Zbog toga se vozači najčešće bore s problemom škripe remena tijekom jeseni i zime. Tada ćete najbrže znati je li vaš mehaničar obavio pravi posao.

Priprema klinastog remena - privremeno rješenje

Klinasti remen škripi i želite to riješiti što je prije moguće? Privremeno rješenje može biti kupnja posebnog lijeka koji će to spriječiti. Također nije loše ako vas živciraju kratke škripe ponekad čak i od ispravnog remena. Međutim, ne zaboravite da će, ako je problem ozbiljan, to samo odgoditi posjet mehaničaru. Prije ili kasnije, remen će ponovno proizvoditi neugodne zvukove ili će puknuti tijekom vožnje. Ovo posljednje je bolje ne činiti, jer posljedice mogu biti kobne.

Klinasti remen škripi - kako ga podmazati?

Kako podmazati klinasti remen da ne škripi? Ne morate kupovati skupe lijekove. Kada klinasti remen škripi, možete koristiti:

• univerzalno ulje;
• ulje za lanac. 

Cijena prvog je 20-25 PLN za oko 150 ml. Dakle, ovo nije veliki trošak, a ulje će vam omogućiti da se riješite problema barem na neko vrijeme. Takav proizvod vrijedi imati u autu, pogotovo ako idete na put. Ova vrsta pripreme smanjuje trenje i omogućuje automobilu da neko vrijeme radi glatko.

Škripi novi remen? Produžite vijek trajanja gume! 

Domaća rješenja nisu jedina opcija. Naravno, možete kupiti poseban sprej ili pripravak prilagođen sastavu klinastih remena. Zašto se ponekad isplati uložiti u njih ili zamoliti mehaničara da ih upotrijebi? Poseban proizvod produljit će vijek trajanja gume i poboljšati prianjanje cijelog remena. Tako će trajati duže, a njegov će rad biti puno učinkovitiji. Zapamtite da takve lijekove treba primijeniti vrlo točno. Preporučeni uključuju, na primjer, MA Professional Belt, koji se može kupiti za 10-15 zł (400 ml).

Još jedan lijek za škripu klinastog remena, tj. talk

Škripi klinasti remen i tražite drugu alternativu, primjerice, zbog straha od prolijevanja tekućine tijekom vožnje? Obratite pozornost na tehnički talk. Može se nanijeti na pojas četkom. Najbolje je to učiniti u nekoliko tankih, ali ravnomjerno raspoređenih slojeva. Na taj ćete način povećati vuču remena, malo produžiti njegov životni vijek i smanjiti škripanje koje proizvodi. Međutim, treba obratiti pozornost na činjenicu da prašina talka može dospjeti u ležajeve remenica, što će zauzvrat uzrokovati njihovo brže trošenje. Zbog toga se više preporučuju preparati na bazi ulja.

Klinasti remen škripi - koliko košta zamjena?

Ne morate brinuti o skupoj zamjeni klinastog remena. Bolje je krenuti s poslom čim se počnu pojavljivati ​​znakovi istrošenosti, jer cijena zamjene je samo oko 3 eura, sam remen je jedan od najjeftinijih artikala, a neki remeni se mogu kupiti i za samo par eura. zlota. . No, ne može se poreći da neki modeli mogu doseći vrtoglave iznose. Lako ćete pronaći, primjerice, one koje koštaju oko 40 eura.

Kada klinasti remen škripi, nemojte to podcjenjivati. Najgore što se može dogoditi je slomiti ga, a to ne možete učiniti. Radi vaše sigurnosti, zamijenite ovaj element ako primijetite znakove istrošenosti. Općenito je pravilo da nećete platiti mnogo, a riješit ćete problem buke i spriječiti da se škripa remena pogorša.