Koliko košta pokretanje električnog automobila? "Gorivo" (energija): 3,4 PLN / 100 km, svaki po 30 km
Fanpage My Ioniq sastavio je sažetak troškova korištenja Hyundai Ioniq Electrica u manje od dvije godine na udaljenosti od 30 kilometara. Troškovi struje pokazuju da 100 km košta vlasnika 3,44 PLN, ali to nije sve. Pogledajmo brojke...
Hyundai Ioniq Electric je električni automobil s baterijom kapaciteta 28 kWh i stvarnim dometom leta od 200 kilometara. Osobe zainteresirane za ovaj model svakako bi trebale pogledati fan stranice My Ioniq i Ryjeks EV. Podaci u nastavku preuzeti su s prvospomenute web stranice (izvor).
Prema procjenama vlasnika Ioniqa Electrica, ukupni trošak upravljanja vozilom nakon 30 kilometara bio je 000 PLN.... To znači trošak od 25 PLN po kilometru. Od čega su bili napravljeni?
- Trošak OC, AC i NNW osiguranja za 2 godine: 5 PLN,
- Cijena dva pregleda (obavezno svakih 15 tisuća kilometara): 615 PLN (= 252 + 363),
- troškovi energije: 1 PLN
Kako kaže sam autor fan pagea, najozbiljniji trošak je osiguranje s kojim se ne može nositi ni štedljivi električni pogon. Međutim, zanimljiva je količina potrošene energije: 1 PLN za 033,19 km znači 3,44 PLN / 100 km... I to uzimajući u obzir troškove proizvodnje CEZ kartice koja se koristi u Češkoj!
> Tesla 3 je dobio europsko odobrenje i ušao na popis doplata u Njemačkoj. Tako je postalo jeftinije
Da je vlasnik automobila preferirao štedljiv motor s unutarnjim izgaranjem od električnog automobila, vjerojatno ne bi trošio manje od 5,5 litara goriva na 100 kilometara. To znači da će ga s prijeđenom kilometražom od 30 7,8 kilometara putovanje koštati oko 4,7 tisuća PLN (po cijeni od 7 PLN po litri). Troškovi vožnje električnog automobila su 8 do XNUMX puta niži.
Fotografija: vlasnik stranice obožavatelja Hyundai Ioniq Electric (c) Moj Ioniq
Ovo bi vas moglo zanimati:
