Koliko energije koristi Hyundai Ioniq Electric?

Korisnik interneta Sergiusz Baczynski objavio je na Facebooku rezultate potrošnje energije Ioniqa Electric na relaciji Rzeszow-Tarnow i natrag. S vjetrom je trošio 12,6 kilovatsati energije na 100 kilometara pri prosječnoj brzini od 76 km/h, unatrag, uz vjetar: 17,1 kilovatsati/100 km.

pregled sadržaja

Hyundai Ioniq Potrošnja struje i energije tijekom vožnje
- - - Sljedeća generacija Mazdinih motora: Skyactiv-3

Ioniq Electric opremljen je baterijama od 28 kilovatsati (kWh). Na relaciji Tarnów -> Rzeszów, vozeći niz vjetar, prešao je 85,1 km uz prosječnu potrošnju od 12,6 kWh/100 km. Na putu Rzeszow -> Tarnow, uz vjetar, potrošnja je već skočila na 17,1 kWh/100 km. To znači da će u prvoj vožnji s jednim punjenjem prijeći najviše 222 kilometra, a u drugoj samo 164 kilometra s jednim punjenjem.

Uz to, pri većoj nego prije, prosječnoj brzini od 111 kilometara na sat (Rzeszow -> Tarnów), već je potrošio 25,2 kilovat-sata energije. To znači da bi s potpuno napunjenom baterijom tom brzinom prešao samo 111 kilometara. Time je promet ubrzan za manje od 30 posto, ali povećana potrošnja energije za više od 30 posto.

Prema EPA-i, Hyundai Ioniq Electric u prosjeku troši 15,5 kilovat-sati na 100 kilometara.

> Najefikasnija električna vozila na svijetu [TOP 10 RANGING]

trgovina