Škoda Octavia IV - u pravom smjeru

Evo novog Škodinog bestselera u punom sjaju. To je upravo ono što većina klijenata očekuje, stoga ne brinite o uspjehu. Upoznajte novu Škodu Octaviju 2020.

Ovo je četvrta moderna generacija Octaviaiako korijene seže u sredinu prošlog stoljeća. Prije točno 60 godina s proizvodne trake sišla je prva Octavia, popularni model obitelji Škoda. Danas je uvijek zvijezda češkog proizvođača, koji čini trećinu njegove prodaje. Zaslužan je i za ogroman uspjeh marke kada ju je preuzeo Volkswagen i prošao kroz proces modernizacije. Škoda povećao proizvodnju za više od šest puta, isporučivši više od 1,25 milijuna vozila prošle godine.

Nova Škoda Octavia - suprotno najavama

Nedavno je automobilski svijet čuo da koncern Volkswagen planira spustiti svoju poziciju. Škoda i učiniti je konkurencijom, između ostalog, Daciji. Ako je to istina, onda dizajneri najnovije inkarnacije Octavije nisu imali prethodnog znanja o njoj. U ovom modelu politika štednje nije vidljiva ni izvana ni iznutra. Iako smo pri fotografiranju još uvijek imali posla s pretprodukcijskim modelima, na mjestima označenim specifičnostima ručne izrade ili čekanja finalizacije, prvi dojam je ipak vrlo pozitivan.

Popularni automobili ne kupuju se zbog karoserije, ali budući da odabire donosimo očima, to je nekako važno. KAO I nova Škoda Octavia vizualno je iznimno dobro dizajniran. Velik je, ali nije težak. Omjer slike je ispravan i neporemećen, bez obzira na kut gledanja. Sam dizajn jasno je išao prema Superbi. Najviše od svega, to se vidi duž linije bočnih prozora, kako u liftbacku tako iu karavanu. Stilski detalji su novi jer Octavia postavlja novi stilski jezik za marku. Straga imamo novi oblik svjetala, karakterističnu rešetku sprijeda i, srećom, prednja svjetla u jednom kućištu.

Iako nije moderan Octavia Она была не маленькая, последнее воплощение немного подросло. Длина варианта лифтбека увеличена на 19 мм, а универсала — на 22 мм, благодаря чему обе версии кузова теперь имеют одинаковые базовые размеры. Длина составляет 4689 15 мм, ширина увеличилась на 1829 мм до 2686 мм, колесная база теперь составляет мм.

Škoda Octavia ide prema premium segmentu?

Škoda ima pristup najnovijim tehničkim dostignućima koje koristi grupa i koristi ih u najvećoj mogućoj mjeri. Odlučivši se za vrhunske karakteristike, dobit ćemo mnoštvo gadgeta koji su prije nekoliko godina bili namijenjeni skupim automobilima. Danas su za ovaj kompaktni Škodin model dostupni dinamički pokazivači smjera s punim LED stražnjim svjetlima ili punim LED matričnim svjetlima.

Kao prije octavia interijer izrađen je od pristojnih materijala i također ima izuzetno dobro pristajanje i završnu obradu. Uzalud je tražiti sirove plastične rubove ili labave elemente. Jedina iznimka su nove ručke upravljača u obliku izbočenih kromiranih cilindara, koji malo vise. Ali konačnu ocjenu možemo donijeti kada vidimo potpuno proizvodne verzije.

Najnoviji trend u automobilskoj industriji je zamjena klasičnih satova ekranima u boji koji omogućuju prilagodbu.. Octavia nije iznimka. U top konfiguraciji informacije o automobilu vozaču pruža 10-inčni zaslon Virtual Cockpit, a na instrumentnoj ploči drugi zaslon iste dijagonale koristi multimedijski centar. Uz to, možete naručiti i head-up zaslon koji dodatno olakšava očitavanje najvažnijih informacija.

Potpuna novost u Škoda Octaviao čemu vlasnici konkurentskih marki, a da ne spominjemo Daciju, mogu samo sanjati je novi joystick za upravljanje DSG mjenjačem s dvostrukom spojkom. Zamjenjuje prijašnju polugu elektroničkim prijenosom signala.

Predstavljanje nove generacije automobila ne može proći bez inovacija na polju sigurnosti. Dakle, već solidan paket sustava pomoći i upozorenja nadopunjen je s tri točke. Prvo, to je sustav za izbjegavanje sudara. Djeluje tako što povećava moment upravljanja tijekom manevra kako bi se izbjegla prepreka koja se iznenada pojavljuje na cesti. Druga novost - Exit Warning - pri izlasku upozorava na nadolazeća vozila straga, uključujući i bicikliste. Potonji pak pomoću senzora u upravljaču neprestano pazi da ne izgubimo kontrolu nad vozilom. Ako nema reakcije vozača, sustav pomoći u hitnim slučajevima zaustavit će vozilo.

Udobnost i prostor u kabini nove Octavije

Klaustrofobija je fenomen stranac vlasnicima Octaviabarem za posljednje dvije generacije. Najnovija inkarnacija nije iznimka, nudi iznadprosječno velik prostor u segmentu C. Prostor u drugom redu je više nego dovoljan, pa se i odrasli tamo osjećaju ugodno. Naravno, prtljažnici su pouzdani, toliko prostrani da je teško povjerovati da u modernom automobilu možete pronaći takvo mjesto za prtljagu. Liftback će stati 600 litara, kombi - 640 litara. Da bismo to učinili, imamo nekoliko Simply Clever rješenja u obliku sklopivih naslona stražnjih sjedala s gumbima u prtljažniku ili zavjesa s funkcijom poluzaključavanja.

U kabini nova Škoda Octavia Ima tu lukavih "čari", opcijska prednja sportska sjedala posebno su oblikovana za udobnost daljnjih putovanja, presvučena su prozračnim Thermo Flux materijalom. Možete naručiti trozonski klima uređaj, čak su se pobrinuli i za takve sitnice kao što su posebni džepovi za pametni telefon na leđima prednjih sjedala.

Snažni motori

Značajka koncerna Volkswagen je korištenje širokog spektra motora, posebno u popularnim modelima. Nova Škoda Octavia. slijedi ovu tradiciju, dajući vam veliki izbor. Benzinski motori 1.0 TSI, 1.5 TSI i 2.0 TSI nude raspon snage od 110 do 190 KS. i naravno može se naručiti s ručnim mjenjačem ili sa 7-stupanjskim DSG-om. Bit će tu i dizelskih jedinica, 1.6 TDI i 2.0 TDI nude raspon snage od 115 do 200 KS. Snažniji motori oba tipa moći će pogoniti obje osovine.

Škoda Ostaje predan ponudi sportskog ovjesa spuštenog za 15 mm kao opcije, a ako se to pokaže nedovoljno, od sljedeće godine bit će dostupna RS verzija. Isto vrijedi i za opcijski terenski ovjes od 15 mm i verziju Scout, koja će također biti dostupna od sljedeće godine.

Nova Octavia bit će drugi - nakon Superbieja - Škodin model u ponudi s hibridnim pogonom. Osnovni hibrid s 1.4 TSI motorom imat će ukupnu snagu od 204 KS, no već je poznato da će linija biti proširena jačom varijantom od 245 KS. Obje opcije bit će uparene sa 6-stupanjskim DSG mjenjačem.

Kada će nova Škoda Octavia u prodajne salone?

Još ne znamo točan datum izlaska. nova octavia u poljskim salonima. U Češkoj će prodaja krenuti u prosincu, a početak prodaje se može očekivati ​​početkom sljedeće godine. U trenutku stavljanja u promet nova octavia bit će dostupan u razinama opreme Ambition i Style. Njihov cjenik trebao bi biti objavljen u prosincu. U nadolazećim mjesecima u ponudu će biti uvrštena Active izvedba, dok će se ponudi dodati model Scout i sportska varijanta s tradicionalnom oznakom RS.