M-346 Master Aviation Training System u Poljskoj ove godine
Ceremonija predstavljanja prvog M-346 izgrađenog za poljsko ratno zrakoplovstvo - s lijeva na desno: generalni direktor zrakoplova Leonardo Filippo Bagnato, zamjenik ministra nacionalne obrane Bartosz Kownatsky, zamjenik državnog tajnika u talijanskom ministarstvu obrane Gioacchino Alfano, Air Brig inspektor snaga. popili. Tomasz Drewniak. Fotografija Leonardo Aircraft
Zrakoplovna obuka je na prekretnici u svojoj evolucijskoj povijesti. Suvremene tehnologije omogućuju vam da preispitate svoje pretpostavke i očekivane učinke. Glavni pokretači promjena su potreba za smanjenjem troškova obuke, smanjenjem trajanja punog ciklusa obuke, prihvaćanjem zadaća obuke od borbenih postrojbi, kao i ispunjavanje zahtjeva suvremenih sustava naoružanja i sve veće složenosti suvremenog bojišta.
Kao rezultat natječaja za sveobuhvatni sustav napredne obuke za avijatičare, Ministarstvo nacionalne obrane odabralo je M-346 kao novi trenažni zrakoplov za poljsko vojno zrakoplovstvo. Ugovor je potpisan 27. veljače 2014. u Deblinu, a predviđa isporuku osam zrakoplova s tehničkim i logističkim paketom te potporu za zemaljsku obuku letačkih posada. Vrijednost ugovora je 280 milijuna eura. Prema priopćenju Ministarstva nacionalne obrane, ponuda tvrtke Alenia Aermacchi (danas Leonardo Aircraft) bila je najprofitabilnija među tvrtkama koje su sudjelovale na natječaju i jedina koja je bila u skladu s proračunom od 1,2 milijarde zlota koji je usvojilo ministarstvo. . Opciono je planirana kupnja još četiri automobila.
Dana 3. rujna 2014., tijekom 28. međunarodne izložbe obrambene industrije u Kielceu, predstavnik proizvođača je objavio da su započeli prvi radovi na dovršetku prvog zrakoplova za Poljsku. Dana 2015. srpnja 6. Alenia Aermacchi predstavila je uzorak slike dogovoren s poljskom stranom. U lipnju 2016., 346, održana je ceremonija puštanja u pogon u tvornici u Venegonu, tj. prvi zrakoplov M-7701 za Poljsku sišao je s proizvodne trake. Stroj ima taktički broj 4. Mjesec dana kasnije, u srpnju 2016., 346 je prvi put poletio u zrak na tvorničkom aerodromu. Prva dva M-41 trebala bi biti isporučena XNUMX. zračnoj bazi za obuku Demblin do kraja ove godine.
Razvijeni sustav obuke za poljsko vojno zrakoplovstvo u sveobuhvatnoj perspektivi sastojat će se od početne obuke koja se provodi na Akademiji zračnih snaga u suradnji s Akademskim zrakoplovnim centrom za obuku; osnovni pomoću zrakoplova PZL-130 Orlik (TC-II Garmin i TC-II Glass Cockpit) i napredni pomoću M-346A. Kada dobijemo zrakoplov M-346, nadograditi ćemo našu flotu PZL-130 Orlik na standard TC-II Glass Cockpit i iskoristiti mogućnosti obuke Akademskog zrakoplovnog centra za obuku u Deblinu, poljski zrakoplovni sustav obuke bit će potpuno digitaliziran temeljen. To će poslužiti kao dobra osnova za uspostavu Međunarodnog zrakoplovnog središta za obuku u Dęblinu u sljedećih nekoliko godina sa statusom jednog od ključnih NATO-ovih centara za zrakoplovnu obuku.
