Sirena Sport dobiva oblik
Stilska kopija koju je stvorio producent Zholodkove Gorke brzo dobiva oblik. Uz model 1:1 konačno se možete diviti obrisima legendarnog automobila u prirodnoj veličini.
Uživo, a ne samo na računalnoj vizualizaciji, Sirena Sport je tijekom prezentacije uspoređena s Fiatom 124 Sport - 
potvrđuje da u potpunosti zaslužuje titulu "najljepšeg automobila iza željezne zavjese".
Rad na stilskoj kopiji Syrena Sporta započeo je prije 9 mjeseci potragom za izvornim materijalima, fotografijama, planovima i opisima. Iako tehnička dokumentacija za ovo kontroverzno vozilo u to vrijeme nije postojala, ustrajnost i predanost u pretraživanju arhiva i traženju fotografija ili publikacija daju vrijedan materijal na temelju kojeg se gradi detalj po detalj. 
replika automobila. Na projekt su pozvani stručnjaci iz Wroclawa, tvrtka Bojar Tuning. Kupljen je osnovni model Triumph Spitfire, a međuosovinski razmak je povećan za 18 cm, a sada odgovara veličini Male sirene. Triumph je “posudio” i motor od 1500 ccm.
“Sustav motora je još jedan problem s kojim smo se morali nositi, dizajneri originalne Syrena Sport spustili su haubu kako bi spriječili ulazak motora Syrena 101, htjeli su forsirati moderni četverotaktni motor. U našem slučaju, ovo je prisilno podcjenjivanje motora za 8 cm, zamjena hladnjaka i obloga. 
reduktor kako ne bi poremetio kut motora,” kaže Jan Lukasiak, koordinator projekta,
Sljedeća faza rada je izrada kalupa za proizvodnju karoserije automobila na temelju predstavljenog gipsanog modela. Nažalost, tijekom izrade kalupa model se mora uništiti, a Syrenu Sport u cijelosti ćemo vidjeti tek u posljednjoj fazi, nakon sklapanja svih elemenata karoserije automobila.
U studenom će se moći voziti automobilom, a izvješća o tijeku obnove pratiti na web stranici www.powrotlegendy.pl.
