Simptomi lošeg ili neispravnog zaustavljanja stabilizatora upravljača
Uobičajeni simptomi uključuju podrhtavanje vozila tijekom vožnje, osjećaj labavosti upravljanja i trzanja upravljanja tijekom vožnje.
Kamioni i terenska vozila s većim naknadnim gumama i kotačima zahtijevaju upotrebu graničnika stabilizatora upravljača kako bi se ovjes zaštitio od oštećenja, smanjio hod ovjesa i omogućila mirnija i sigurnija vožnja. Ovi dijelovi su naknadni dodaci koji se obično ugrađuju nakon dovršetka nadogradnje ovjesa ili guma koje nisu u skladu s obveznim preporukama proizvođača vozila.
Ovjes koji prodaje trgovac dizajniran je za korištenje guma ili kotača određene veličine koji rade zajedno sa standardnim ovjesom. Kada vlasnici kamiona i SUV-ova donesu odluku o poboljšanju svojih serijskih guma i kotača ili ovjesa, trenutni rezultati često dovode do onoga što se zove "smrtni zamah". Ovo stanje je uzrokovano dodatnom težinom i opterećenjem na dijelovima upravljanja i potpornim dijelovima ovjesa i može uzrokovati prerano trošenje mnogih komponenti.
Kako bi se spriječile takve situacije, razvijen je graničnik stabilizatora upravljača koji se široko koristi. Međutim, kao i svi mehanički dijelovi, s vremenom se graničnik stabilizatora kormila istroši ili pokazuje znakove kvara.
Evo nekoliko tipičnih znakova upozorenja koji se pojavljuju kada se stabilizator upravljača istroši ili ga treba zamijeniti.
1. Auto se trese tijekom vožnje
Najčešća oštećenja koja se događaju graničniku stabilizatora upravljača su neispravne brtve, koje drže tekućinu pod pritiskom i omogućuju stabilizatoru da radi svoj posao. Međutim, kada brtva pukne, kombinacija guma/kotač ima tendenciju preopteretiti standardni ovjes i uzrokovati vibracije koje se osjećaju u kolu upravljača. Za razliku od problema s balansiranjem guma koji se obično pojavljuju pri većim brzinama, ovo podrhtavanje bit će vidljivo pri malim brzinama i postupno će se pogoršavati kako se brzina kamiona povećava.
Ako primijetite da se auto trese kada počnete ubrzavati, zaustavite auto i provjerite ispod prednjeg ovjesa te potražite tekućinu koja je "špricala" ispod prednjeg kraja. Ako vidite ovo, onda je najvjerojatnije zbog pucanja brtvila u graničniku stabilizatora upravljača. To će zahtijevati da vi ili ASE certificirani mehaničar zamijenite stup stabilizatora upravljača što je prije moguće kako biste izbjegli daljnje oštećenje vašeg vozila.
2. Labavo upravljanje
Još jedan uobičajeni znak upozorenja lošeg stabilizatora upravljača je da se osjećate kao da ne možete kontrolirati svoje upravljanje. Upravljač će se klatiti, ili će kamion plutati po cesti, ili još gore, neće reagirati na ručnu kontrolu. Ovo je obično znak upozorenja da je graničnik stabilizatora upravljača istrošen ili da brtva počinje curiti. Ako primijetite ovaj znak upozorenja, istrošena brtva se može popraviti; međutim, preporučuje se potpuna zamjena ušica stabilizatora upravljača na obje strane vozila. Kao i kod bilo kojeg rada na ovjesu ili kočnici, preporučuje se uvijek zamijeniti obje strane na istoj osovini.
3. Upravljač trza tijekom vožnje.
Kada je graničnik stabilizatora upravljača polomljen, ovjes će biti labaviji nego inače, što obično uzrokuje podrhtavanje upravljača. Međutim, ovaj problem također može uzrokovati trzanje ili podrhtavanje upravljača tijekom vožnje. To je uzrokovano dodatnim hodom ovjesa kada graničnik stabilizatora upravljača pukne.
Rješenje je ovdje zamijeniti graničnik stabilizatora upravljača novim i zatim prilagoditi prednji ovjes kako bi se osiguralo pravilno trošenje guma.
Zaustavnik stabilizatora upravljača osigurava da će vaše upravljanje ostati pouzdano, sigurno i učinkovito čak i ako ste svoje vozilo opremili gumama veće veličine. Ako ovaj dio počne kvariti, to može jako otežati vožnju jer nećete imati istu kontrolu, ali još gore, može uzrokovati ozbiljne sigurnosne probleme tijekom vožnje.
Svaki put kada pronađete bilo koji od gore navedenih znakova lošeg ili neispravnog stupića stabilizatora upravljača, neka ovlašteni mehaničar zamijeni neispravan stup stabilizatora upravljača kako bi se uklonile sve daljnje komplikacije s vašim vozilom.
