Simptomi lošeg ili neispravnog O-prstena razdjelnika
Ako vaše vozilo ima distributera, uobičajeni znakovi da treba zamijeniti o-prsten uključuju curenje ulja i probleme s radom motora.
Razdjelnici su komponente sustava paljenja koje se nalaze na mnogim starijim automobilima i kamionima. Iako su u velikoj mjeri zamijenjeni sustavima paljenja na svitak na utikaču, još uvijek se naširoko koriste na mnogim vozilima proizvedenim u posljednjih nekoliko desetljeća. Oni koriste rotirajuću osovinu, koju pokreće motor, za distribuciju iskre na pojedinačne cilindre motora. Budući da su pomična komponenta koja se može ukloniti, zahtijevaju brtvljenje kao i bilo koja druga komponenta motora.
Distributeri obično koriste O-prsten određene veličine koji se postavlja preko osovine razdjelnika kako bi ga zabrtvio s motorom, a naziva se O-prsten razdjelnika. O-prsten razdjelnika jednostavno brtvi tijelo razdjelnika s motorom kako bi se spriječilo curenje ulja na dnu razdjelnika. Kada O-prsten otkaže, može uzrokovati curenje ulja iz baze razdjelnika, što može dovesti do drugih problema. Obično loš ili neispravan o-prsten razdjelnika uzrokuje nekoliko simptoma koji mogu upozoriti vozača na potencijalni problem koji treba popraviti.
Curenje ulja oko motora
Curenje ulja daleko je najčešći simptom lošeg o-prstena razdjelnika. Ako se O-prsten razdjelnika istroši ili pokvari, više neće moći ispravno brtviti razdjelnik s motorom. To će uzrokovati curenje ulja iz baze razdjelnika na motor. Ovaj problem ne samo da će stvoriti nered u odjeljku motora, već će također polako sniziti razinu ulja u motoru koja, ako se dopusti dovoljno nisko, može izložiti motor riziku od oštećenja.
Problemi s motorom
Drugi daleko rjeđi znak lošeg O-prstena razdjelnika su problemi s radom motora. Ako loš o-prsten razdjelnika dopušta ulje da prodre u određene dijelove odjeljka motora, ulje može ući u ožičenje i crijeva, što može uzrokovati njihovo istrošenje. Istrošeno ožičenje i crijeva mogu uzrokovati sve vrste problema, od curenja vakuuma do kratkih spojeva na ožičenju, što zatim može dovesti do problema s performansama kao što su smanjena snaga, ubrzanje i ekonomičnost goriva.
O-prsten razdjelnika je jednostavna, ali važna brtva koja se može naći na gotovo svim vozilima opremljenim razdjelnikom. Kada zakažu, može doći do curenja ulja i razviti se u druge probleme. Ako ustanovite da O-prsten vašeg razdjelnika curi, neka automobil pregleda profesionalni tehničar, na primjer iz tvrtke AvtoTachki. Oni će moći pregledati vozilo i utvrditi trebate li zamjenu O-prstena razdjelnika.
