Simptomi loše ili neispravne brtve vratila pogonskog vratila

Ako tekućina servoupravljača curi, niska je ili proizvodi buku, možda ćete morati zamijeniti brtvu dvonožnog vratila.

Poluga dvonošca povezana je s mjenjačem upravljača brtvom osovine. Brtve se koriste kako bi se osigurao nesmetan prolaz tekućine kroz sustav upravljanja. Brtva dvonožne osovine može se s vremenom istrošiti zbog stalnog pomicanja osovine. Kada se istroše, treba ih zamijeniti stručnjak. Pazite na sljedeće simptome koji ukazuju na potrebu zamjene brtve spone.

1. Curenje tekućine servo upravljača iza prednjih kotača.

Ako primijetite tekućinu za servo upravljač iza jedne od prednjih guma vašeg vozila, vjerojatno curi brtva spone. Tekućina za servo upravljač obično je crvene, ružičaste ili prozirne boje, stoga s vremena na vrijeme provjerite tlo vašeg vozila kako biste bili sigurni da tekućina ne curi iz vašeg vozila. Ako primijetite curenje tekućine servo upravljača iz vašeg automobila, kontaktirajte stručnjake tvrtke AvtoTachki za zamjenu brtve spone.

2. Niska razina tekućine u upravljaču.

Ako imate curenje u brtvi osovine bipoda, provjerite spremnik tekućine servoupravljača. Najvjerojatnije je nizak, što je još jedan znak da treba provjeriti brtvu zglobnog vratila. Obavezno napunite spremnik tekućinom za servo upravljač i kontaktirajte AvtoTachki što je prije moguće. Ne vozite s niskom razinom tekućine i ne dopustite da se problem pogorša ignoriranjem.

3. Buka iz pumpe servoupravljača ili bipoda.

Ako razina tekućine padne zbog kvara dvonožne brtve, rezultat može biti buka. Buka može biti ili od pumpe servo upravljača, koja ima malo tekućine pa pumpa zrak, ili buka može biti od same dvonožne ruke i mjenjača zbog nedostatka podmazivanja.

Prepustite to profesionalcima

Zamjenu brtve osovine dvonožca najbolje je prepustiti profesionalcima jer je to opsežan posao popravka koji je dio sustava upravljanja. Ako nešto pođe krivo i bilo koji dio nije pravilno zategnut, upravljač vašeg automobila može olabaviti. To može predstavljati opasnost za vas i druge. Osim toga, tekućina za servo upravljač je vrlo zapaljiva i korozivna, što znači da ako vaše vozilo curi, potrebno ga je odmah zbrinuti. Ostavljena bez nadzora, tekućina servo upravljača može oštetiti druge komponente vašeg sustava upravljanja, zahtijevajući opsežnije popravke.

Čim primijetite curenje tekućine i nisku razinu tekućine za servo upravljač u vašem vozilu, pozovite ovlaštenog mehaničara, na primjer iz AvtoTachkija, da provjeri brtvu osovine spone. Zajedno s brtvom, mehaničari će pregledati ostale komponente vašeg upravljačkog sustava kako bi se uvjerili da sve radi ispravno. Ovo pitanje najbolje je prepustiti profesionalcima zbog sigurnosnih rizika i potrebe za posebnom opremom. Ako imate bilo kakvih pitanja, profesionalni tehnički stručnjak tvrtke AvtoTachki uvijek je spreman pomoći s bilo kojim pitanjem koje imate.