Simptomi lošeg ili neispravnog filtra goriva

Ako se vaš automobil teško pali, ima problema s radom motora ili mu svijetli lampica Check Engine, možda ćete morati zamijeniti filtar goriva.

Filtri goriva uobičajena su servisna komponenta koja se nalazi na gotovo svim vozilima opremljenim motorima s unutarnjim izgaranjem. Njihova je svrha filtrirati sve čestice koje bi mogle biti prisutne u gorivu, sprječavajući njihov ulazak u sustav goriva vozila, kao što su mlaznice za gorivo i vodove za gorivo, i potencijalno oštećenje njih ili motora. Kao što je slučaj s većinom automobilskih filtara, s vremenom se filtar goriva može pretjerano zaprljati - do točke kada više ne može učinkovito filtrirati čestice ili čak ograničiti protok. Obično loš filtar goriva uzrokuje bilo koji od sljedeća 4 simptoma, koji mogu upozoriti vozača na problem s vozilom.

1. Auto ne pali dobro

Jedan od prvih simptoma koji se obično povezuje s lošim ili neispravnim filtrom goriva je teško pokretanje. Prljavi filtar goriva može ograničiti protok u sustavu goriva ili ga u najmanju ruku učiniti nestabilnim, što može otežati pokretanje automobila. To je vjerojatnije ako filtar na automobilu nikada nije mijenjan.

2. Problemi s radom motora

Ostali znakovi lošeg filtra goriva spadaju u kategoriju problema s radom motora. Ponekad se filtar goriva može začepiti do te mjere da negativno utječe na rad motora. Jako prljav ili začepljen filtar goriva može uzrokovati niz problema s motorom vozila:

• Zatajenja paljenja ili fluktuacije: Pri većim opterećenjima, začepljeni filtar goriva može uzrokovati nasumične vibracije motora ili izostanak paljenja. To se događa kada čestice začepe filter i osiromaše dovod goriva u motor. Osjetnije je pri ubrzavanju. Motor se također može tresti ili stati pri različitim okretajima jer se količina goriva mijenja zbog prljavog filtra.

• Odgoditi: Ako se začepljen filtar goriva ostavi uključen predugo, to može uzrokovati zastoj motora jer se smanjuje idealna potrošnja goriva. Dodatno opterećenje i velika opterećenja motora mogu uzrokovati zaustavljanje motora, ili ako obratite pozornost na ranije znakove upozorenja, motor se može zaustaviti ubrzo nakon pokretanja vozila.

• Smanjenje snage i ubrzanja: Opći nedostatak snage motora, posebno uočljiv tijekom ubrzavanja, može biti uzrokovan prljavim filtrom goriva. Računalo motora na kraju ograničava izlaznu snagu kako bi zaštitilo motor od potencijalno štetnih čestica. Vozilo može biti usporeno ili čak prijeći u hitni način rada i upalit će se lampica za provjeru motora.

3. Pali se lampica Check Engine

Problemi s filtrom goriva također mogu uzrokovati paljenje lampice Check Engine. Neka su vozila opremljena senzorima tlaka goriva koji prate tlak u cijelom sustavu goriva. Začepljen filtar goriva može uzrokovati nizak tlak, uzrokujući paljenje lampice Check Engine kako bi upozorilo vozača ako to otkrije senzor. Žaruljica Check Engine može biti uzrokovana raznim problemima, pa se preporučuje da skenirate svoje računalo u potrazi za kodovima kvarova.

4. Oštećena pumpa za gorivo

Ako primijetite oštećenje pumpe za gorivo, to može biti uzrokovano začepljenim filtrom goriva. Začepljen filtar za gorivo stvara preveliki pritisak na pumpu za gorivo i sprječava da odgovarajuća količina goriva dođe iz spremnika za gorivo u motor.

Većina filtera za gorivo je relativno jeftina i lako ih je zamijeniti. Ako sumnjate da je potrebno zamijeniti filtar goriva vašeg vozila, neka profesionalni tehničar pregleda vaše vozilo kako bi utvrdio treba li zamijeniti komponentu.