Simptomi lošeg ili neuspješnog startera

Uobičajeni simptomi uključuju motor koji se ne okreće, starter se uključuje, ali ne okreće motor, i škripanje ili dim prilikom pokretanja motora.

Svako nezaboravno putovanje u vašem životu počinje uspješnim radom anlasera vašeg automobila. Starter na modernim automobilima, kamionima i SUV vozilima montiran je na stražnjoj strani motora, gdje se zupčanik na starteru spaja sa zamašnjakom automobila kako bi započeo proces paljenja. Čim se motor okrene, gorivo ulazi u komoru za izgaranje i pali ga aktivirani sustav paljenja. Kada ovaj proces radi ispravno, vaš motor oživljava. Međutim, kada se starter počne istrošiti ili pokvariti, to će utjecati na vašu sposobnost vožnje.

S vremenom se starter istroši i istroši. Dvije komponente unutar startera koje obično kvare su solenoid (koji šalje električni signal starteru da se aktivira) ili sam starter. Kada se to dogodi, starter postaje beskoristan i mora ga zamijeniti ovlašteni mehaničar. Iako se mnogi unutarnji dijelovi elektropokretača mogu popraviti, većina proizvođača automobila preporučuje zamjenu elektropokretača kako bi se izbjegli budući kvarovi.

Kao i svaki drugi mehanički uređaj, kada starter otkaže ili se počne istrošiti, prikazuje nekoliko znakova upozorenja. Obratite pozornost na sljedećih 6 indikatora problema s paljenjem automobila:

1. Motor se ne okreće i auto ne pali

Najčešći znak problema s elektropokretačem je kada okrenete ključ i ništa se ne događa. Možda uopće nećete čuti zvuk motora ili glasno zveckanje. To je često uzrokovano pregorjevanjem solenoida startera ili motora ili električnim problemom. Međutim, uzrok ovog problema može biti i prazna baterija. Ako se to dogodi, morat ćete pozvati mehaničara da provjeri starter, sustav paljenja i druge električne komponente jer to može biti znak nekoliko problema.

2. Starter se uključuje, ali ne okreće motor

Ponekad okrenete ključ za paljenje i čujete kako starter radi, ali ne čujete okretanje motora. Problemi s elektropokretačem ponekad su mehaničke prirode. U ovom slučaju, problem može biti povezan s zupčanicima spojenim na zamašnjak. Ili se zupčanik pokvario ili se pomaknuo u odnosu na zamašnjak. U oba slučaja, motor se neće pokrenuti i morat ćete zamijeniti starter kod ovlaštenog mehaničara.

3. Problemi s slučajnim pokretanjem

Labavo ili prljavo ožičenje u sustavu pokretanja može uzrokovati neravnomjerno pokretanje ili neravnomjerno pokretanje vozila i teško ga je popraviti. To također može biti uzrokovano oštećenom ili neispravnom električnom komponentom. Čak i ako se problemi s paljenjem dogode samo povremeno, trebali biste provjeriti svoj starter kako biste izbjegli nemogućnost povratka kući s nepoznatog mjesta.

4. Zveckanje pri pokušaju pokretanja motora

Kao i kod gornjeg problema, ovaj znak upozorenja često se pojavljuje kada su zupčanici koji povezuju starter sa zamašnjakom istrošeni. Međutim, mljevenje se također može pojaviti unutar startera. U svakom slučaju, to je nešto što se ne može popraviti na stroju. Ako se ova buka nastavi bez zamjene elektropokretača, može rezultirati lošim osjećajem motora, što je prilično skup popravak.

5. Unutarnje svjetlo se gasi kada se automobil pokrene

Kratki spoj u ožičenju elektropokretača može uzrokovati prigušivanje svjetala na kontrolnoj ploči kad god pokrenete automobil. U tom slučaju, starter preusmjerava dodatnu struju iz drugih sustava vozila. Ako je zatamnjenje prednjih svjetala popraćeno pucketanjem, ležajevi startera mogu otkazati. U svakom slučaju, dajte svoj automobil na pregled što je prije moguće.

6. Miris ili prizor dima prilikom pokretanja motora

Starter je mehanički sustav koji pokreće električna energija. Ponekad se starter pregrije zbog stalnog napajanja elektropokretača ili se starter ne odvaja nakon pokretanja motora automobila. Ako se to dogodi, najvjerojatnije ćete vidjeti ili osjetiti dim ispod motora. Ovaj problem može biti uzrokovan kratkim spojem, pregorjelim osiguračem ili neispravnim prekidačem za paljenje. U svakom slučaju, važno je kontaktirati ovlaštenog mehaničara čim primijetite ovaj problem.

Probleme s elektropokretačem gotovo je nemoguće izbjeći jer zapravo ne postoji unaprijed određena zamjena ili zamjena koju preporučuje proizvođač. Čim primijetite da vam motor radi nesmetano, škripi, dimi ili se automobil uopće ne upali, obratite se stručnom mehaničaru koji će vam pomoći riješiti problem.