Simptomi lošeg ili neispravnog niskotlačnog crijeva za izmjeničnu struju
sadržaj
Provjerite ima li crijeva savijenih, savijenih i tragova rashladnog sredstva. Neispravno niskotlačno AC crijevo može uzrokovati nedostatak hladnog zraka u AC sustavu.
Sustav klima uređaja sastoji se od mnogih komponenti koje rade zajedno kako bi klima uređaj mogao proizvoditi hladan zrak za kabinu. Niskotlačno crijevo za izmjeničnu struju ima funkciju vođenja rashladnog sredstva koje je prošlo kroz sustav natrag u kompresor tako da se može nastaviti pumpati kroz sustav dajući hladan zrak. Niskotlačno crijevo obično se sastoji od gume i metala i ima navojne kompresijske priključke koji ga povezuju s ostatkom sustava.
Budući da je crijevo tijekom rada izloženo stalnom pritisku i toplini iz odjeljka motora, kao i svaki drugi dio vozila, s vremenom se istroši i na kraju ga treba zamijeniti. Budući da je AC sustav zatvoreni sustav, postoji problem s niskotlačnim crijevom, što može negativno utjecati na cijeli sustav. Kada niskotlačni klima uređaj počne kvariti, obično pokazuje nekoliko simptoma koji mogu upozoriti vozača da postoji problem.
1. Pregibi ili pregibi crijeva.
Ako crijevo na niskotlačnoj strani dobije bilo kakvo fizičko oštećenje koje uzrokuje uvijanje ili savijanje crijeva na način da ometa protok, to može uzrokovati razne probleme s ostatkom sustava. Budući da je crijevo na niskotlačnoj strani u osnovi crijevo za dovod kompresora i ostatka sustava, svi pregibi ili pregibi koji sprječavaju da rashladno sredstvo dopre do kompresora negativno će utjecati na ostatak sustava. U ozbiljnijim slučajevima kada je protok zraka ozbiljno ometen, klima uređaj neće moći proizvesti hladan zrak. Tipično, bilo kakvo savijanje ili savijanje crijeva rezultat je fizičkog kontakta s pokretnim dijelovima ili topline motora.
2. Tragovi rashladnog sredstva na crijevu
Budući da je A/C sustav zatvoreni sustav, svi tragovi rashladnog sredstva na crijevu mogu ukazivati na moguće curenje. Rashladno sredstvo koje prolazi kroz crijevo na niskotlačnoj strani je u plinovitom obliku, tako da ponekad curenja nisu tako očita kao na visokotlačnoj strani. Propuštanja s donje strane crijeva pojavljuju se kao masni film negdje na donjoj strani crijeva, često na spojevima. Ako sustav stalno radi s curenjem u niskotlačnom crijevu, na kraju će sustav isprazniti rashladnu tekućinu i vozilo neće moći proizvesti hladan zrak.
3. Nedostatak hladnog zraka
Još jedan očitiji znak da je bočno crijevo niskog tlaka pokvareno jest da klima uređaj neće moći proizvoditi hladan zrak. Crijevo s donje strane dovodi rashladno sredstvo do kompresora pa se, ako postoji problem s crijevom, može brzo prenijeti na ostatak sustava. Uobičajeno je da AC sustav ima problema s proizvodnjom hladnog zraka nakon potpunog kvara crijeva.
Budući da je A/C sustav zatvoreni sustav, bilo kakvi problemi ili curenja s niskotlačnim bočnim crijevom negativno će utjecati na ostatak sustava. Ako sumnjate da je crijevo klima uređaja na niskotlačnoj strani vašeg automobila ili na nekoj drugoj komponenti klima uređaja, neka sustav klima uređaja provjeri profesionalni stručnjak, poput stručnjaka iz AvtoTachki. Ako je potrebno, oni vam mogu zamijeniti niskotlačno AC crijevo.
