Simptomi lošeg ili neispravnog fleksibilnog crijeva spojke
Auto popravak

Simptomi lošeg ili neispravnog fleksibilnog crijeva spojke

Uobičajeni znakovi uključuju otežano mijenjanje stupnjeva prijenosa, nizak nivo tekućine u kvačilu i nedostatak otpora papučice kvačila.

Fleksibilna cijev spojke je komponenta koja se nalazi na vozilima opremljenim hidrauličnim sustavima spojke. Fleksibilna cijev spojke odgovorna je za transport tlaka i hidrauličke tekućine koja se istiskuje kada se pritisne papučica spojke. Za razliku od krutih vodova, koji se također koriste za transport hidrauličke tekućine, crijevo kvačila je fleksibilno i može se pomicati u različitim smjerovima. Kada je papučica kvačila pritisnuta, glavni cilindar tjera tekućinu kroz crijevo kvačila dolje do pomoćnog cilindra kako bi isključio kvačilo. Većina crijeva kvačila izrađena je od teške gume i metalnih slojeva kako bi izdržala pritisak normalnog rada. Međutim, s vremenom se mogu istrošiti i uzrokovati probleme. Obično će loše ili neispravno fleksibilno crijevo spojke uzrokovati nekoliko simptoma koji mogu upozoriti vozača na potencijalni problem.

1. Teško se prebaciti

Jedan od prvih simptoma mogućeg problema s fleksibilnim crijevom kvačila je teško mijenjanje brzina. Ako crijevo kvačila curi ili je na neki drugi način oštećeno, možda neće moći ispravno prenositi tekućinu i uzrokovati poteškoće u mijenjanju stupnjeva prijenosa. Propušteno ili savijeno crijevo kvačila može uzrokovati poteškoće pri mijenjanju stupnjeva prijenosa. To također može dovesti do primjetnog zveckanja mjenjača prilikom mijenjanja brzina.

2. Nizak nivo tekućine za kvačilo ili curenje

Još jedan znak lošeg ili neispravnog crijeva kvačila je niska razina tekućine kvačila. Crijeva spojke često su izrađena od gume koja se s vremenom može osušiti i istrošiti, što dovodi do curenja. Propušteno crijevo kvačila ne samo da će ispuštati tekućinu koju će trebati doliti, nego i sustav kvačila neće raditi jer mu je za rad potreban pritisak.

3. Nema otpora papučice spojke

Drugi simptom, jedan od ozbiljnijih problema, je papučica spojke koja ima vrlo mali ili nikakav otpor. Ako postoji dovoljno veliko curenje u crijevu kvačila ili istječe dovoljno tekućine, to će uzrokovati da papučica kvačila postane mekana zbog nedostatka tekućine i pritiska u sustavu. Papučica kvačila neće moći isključiti kvačilo bez pritiska, što će automobil učiniti nekontroliranim.

Za vozila opremljena hidrauličnim sustavima spojke, fleksibilna spojka je vrlo važna komponenta za ispravno funkcioniranje sustava. Ako sumnjate da vaše crijevo spojke ima problema, neka vaše vozilo provjeri profesionalni tehničar kao što je AvtoTachki kako bi utvrdio treba li vozilo zamijeniti fleksibilno crijevo spojke.

Dodajte komentar