Simptomi neispravnog ili neispravnog pojačivača snage kočnica
sadržaj
Ako primijetite da je papučicu kočnice teško pritisnuti, zbog čega se motor gasi ili je potrebno više vremena da se vozilo zaustavi, pojačivač kočnice je neispravan.
Svrha pojačivača snage kočnica je osigurati snagu kočionom sustavu, što znači da ne morate uložiti puno napora na kočnice da bi se stvarno aktivirale. Pojačalo kočnice nalazi se između papučice kočnice i glavnog cilindra i koristi vakuum za nadvladavanje tlaka tekućine u kočionom sustavu. Ako vam kočnice ne rade ispravno, vozilo se ne može voziti. Pojačalo kočnice sastavni je dio kočionog sustava, stoga obratite pozornost na sljedeća 3 simptoma kako biste ih mogli odmah popraviti:
1. Tvrda papučica kočnice
Glavni simptom neispravnog pojačivača kočnice je izuzetno teško pritisnuti papučicu kočnice. Ovaj problem može nastati postupno ili se pojaviti odjednom. Osim toga, papučica kočnice se neće vratiti u prvobitni položaj nakon pritiska. Čim primijetite da se papučica kočnice teško pritiska, neka profesionalni mehaničar zamijeni pojačivač kočnice. Iznimno je važno da se kvar pojačivača kočnica brzo popravi - nije sigurno voziti automobil s neispravnim pojačivačem kočnica.
2. Povećani zaustavni put
Uz jaku papučicu kočnice, možete primijetiti da vozilu treba više vremena da se zapravo zaustavi. To je zato što ne dobivate stvarno povećanje snage potrebno za ispravno zaustavljanje automobila. Duži zaustavni put može biti opasan u svim vremenskim uvjetima jer vaš automobil može učiniti nepredvidivim. Ovaj bi problem trebao riješiti mehaničar čim ga primijetite.
3. Motor se gasi prilikom kočenja.
Kada pojačivač kočnice zakaže, može stvoriti višak vakuuma u motoru. To se događa kada dijafragma unutar pojačivača kočnice otkaže i dopušta zraku da zaobiđe brtvu. Zatim se aktiviraju kočnice, motor kao da se zaustavlja, a brzina praznog hoda može pasti. Osim smanjene učinkovitosti kočenja, zaustavljeni motor može uzrokovati ozbiljne probleme.
Testirajte pojačivač
Budući da većina automobila koristi vakuumski sustav, pojačivač kočnica može se testirati kod kuće. Slijedite sljedeća 3 koraka:
Dok je motor ugašen, dovoljno je odzračiti kočnice pet ili šest puta. Time se prazni nakupljeni vakuum.
Pokrenite motor laganim pritiskom na papučicu kočnice. Ako vaš pojačivač kočnice radi ispravno, papučica će malo pasti, ali će zatim postati tvrda.
Ako vaš pojačivač kočnice ne radi ispravno, ništa se neće dogoditi ili će vam papučica kočnice pritisnuti nogu nakon pokretanja motora. To bi mogao biti znak problema s pojačivačem tlaka kočnice ili problem s vakuumskim crijevom.
Ako primijetite da se papučica kočnice teško pritiska, viša je nego inače, a vašem automobilu treba duže da se zaustavi, neka ga pregleda mehaničar kako biste bili sigurni na cesti. Ako je potrebno, mehaničar će pravodobno zamijeniti pojačivač kočnica kako biste ponovno mogli sigurno voziti svoj automobil.
