Simptomi neispravnog ili neispravnog pomoćnog cilindra kvačila

Ako vaše vozilo s ručnim mjenjačem ima nenormalan osjećaj papučice, nisku količinu ili kontaminiranu tekućinu za kočnice ili bilo kakva vidljiva curenja, možda ćete morati zamijeniti pomoćni cilindar spojke.

Pomoćni cilindar spojke sastavni je dio vozila s ručnim mjenjačem. Djeluje zajedno s glavnim cilindrom kvačila kako bi isključio kvačilo kada je papučica pritisnuta tako da se mogu sigurno mijenjati stupnjevi prijenosa. Pomoćni cilindar kvačila prima pritisak od glavnog cilindra i produžuje šipku koja se naslanja na vilicu ili polugu za odvajanje kvačila. Kada postoji bilo kakav problem s glavnim cilindrom spojke, to može uzrokovati probleme s mijenjanjem stupnjeva prijenosa, što će utjecati na ukupnu upravljivost vozila i čak može oštetiti prijenos. Tipično će pomoćni cilindar kvačila pokazati nekoliko simptoma koji upozoravaju vozača na problem i potrebu servisiranja.

1. Nenormalan osjećaj papučice spojke

Jedan od prvih znakova potencijalnog problema s glavnim cilindrom spojke je nenormalan osjećaj papučice spojke. Ako postoji bilo kakva vrsta curenja unutar ili izvan pomoćnog cilindra kvačila, to može uzrokovati da papučica postane spužvasta ili mekana. Pedala također može pasti na pod i ostati tamo kada se pritisne, a možda neće biti moguće pravilno odspojiti spojku kako bi se sigurno promijenila brzina.

2. Niska ili prljava tekućina za kočnice.

Niska ili prljava tekućina u spremniku još je jedan simptom koji se obično povezuje s problemom pomoćnog cilindra kvačila. Niska razina tekućine može biti uzrokovana curenjem u sustavu i moguće u pomoćnim ili glavnim cilindrima. Gumene brtve unutar pomoćnog cilindra također mogu s vremenom otkazati i zaprljati kočionu tekućinu. Kontaminirana tekućina bit će mutna ili tamna.

3. Curenje na podu ili motornom prostoru

Vidljivi znakovi curenja još su jedan znak problema s pomoćnim cilindrom kvačila. Ako ima curenja u pomoćnom cilindru kvačila, tekućina će kapati prema dolje i ostaviti tragove na podu ili u odjeljku motora. Ovisno o jačini curenja, pomoćni cilindar koji curi obično će također imati primjetan negativan učinak na osjećaj papučice.

Pomoćni cilindar kvačila vrlo je važna komponenta, vitalna za vozila s ručnim mjenjačem, a svaki problem s njim može dovesti do ukupnih problema s upravljanjem vozilom. Simptomi koji se obično povezuju s neispravnim pomoćnim cilindrom kvačila također su slični onima koji se povezuju s neispravnim glavnim cilindrom kvačila, pa se preporučuje da vozilo ispravno dijagnosticira profesionalni tehničar, poput onog iz AvtoTachkija, kako bi se utvrdilo je li pomoćna spojka potrebno je zamijeniti cilindar.