Simptomi neispravnog ili neispravnog prekidača promjenjivog vremena ventila (VVT).

Uobičajeni simptomi uključuju nepravilan rad motora u praznom hodu, paljenje lampice za provjeru motora i teturanje motora pri penjanju uzbrdo ili pod opterećenjem.

Performanse i učinkovitost goriva modernih vozila uvelike su posljedica varijabilnog razvoda ventila. Kada automobil, kamion ili terensko vozilo radi u normalnim uvjetima vožnje, VVT nije aktivan. Međutim, ako se vozilo kreće s dodatnom težinom u prtljažniku, vuče prikolicu ili vozi većom brzinom, ovaj sustav će se aktivirati. Specifični uređaj koji se koristi za prijenos informacija od VVT do računala automobila je prekidač za promjenjivo vrijeme ventila.

Kada je prekidač za promjenjivo vrijeme ventila aktiviran, motor vašeg automobila, kamiona ili SUV-a će primiti podatke od ECU-a za ubrzanje ili usporavanje vremena paljenja. Ovo govori ventilima cilindara da se otvore ili zatvore ranije ili kasnije nego inače, a također govori sustavu paljenja da se aktivira u zakazano vrijeme kako bi se poboljšala učinkovitost motora. VVT solenoid kontrolira sustav, dok VVT prekidač daje dragocjenu povratnu informaciju računalu automobila za podešavanje vremena u hodu.

Kao i svaka druga mehanička ili električna komponenta, VVT prekidač je podložan habanju ili kvaru. Na mnogo načina, simptomi kvara VVT prekidača slični su onima kod VVT solenoida. Najčešći razlog kvara i VVT prekidača i VVT solenoida je nedostatak osnovnog održavanja. Ako je vaše ulje prljavo, talog može začepiti mrežicu solenoida, što dovodi do kvara. Ako je razina motornog ulja niska, također ćete imati problema s radom VVT.

Evo nekih uobičajenih simptoma koji ukazuju na loš VVT prekidač:

1. Motor u grubom praznom hodu

Ispravno vrijeme paljenja ključno je za miran i učinkovit rad motora. Kada je vozilo pod opterećenjem, VVT prekidač će kontrolirati motor i poslati informacije računalu za podešavanje vremena ventila ako je potrebno. Međutim, kada prekidač ne radi ispravno, njegova sposobnost slanja točnih podataka je ugrožena. Iako bi ovaj uređaj trebao raditi samo u nenormalnim uvjetima vožnje, može uzrokovati kvar motora vozila. Ako primijetite da motor ima neujednačen hod u praznom hodu, osobito ako se broj okretaja motora u praznom hodu povećava i pada sa 100 na 300 o/min, kontaktirajte svog lokalnog ASE certificiranog mehaničara što je prije moguće.

2. Pali se žaruljica Provjerite motor.

Lampica Check Engine se pali svaki put kada ECU vozila izda jedan od nekoliko kodova upozorenja. Budući da je VVT ​​prekidač električna komponenta, stalno ga nadzire putno računalo vašeg vozila. Kada zakaže ili pošalje netočne podatke, upozorit će računalo automobila na potencijalni problem i upaliti svjetlo Check Engine na kontrolnoj ploči. Kad god se upali lampica za provjeru motora, uvijek biste trebali otići kod svog lokalnog mehaničara da pregleda automobil, dijagnosticira problem i popravi ono što je pokvareno. Međutim, u slučaju VVT sustava, postoji nekoliko kodova upozorenja koji mogu ukazivati ​​na određeni problem, pa je najbolje raditi s lokalnim mehaničarom ovlaštenim od ASE koji ima odgovarajuće dijagnostičke alate i pristup tvorničkim kodovima kako bi mogao pravilno popraviti što je pokvareno. .

3. Motor se gasi pri vožnji uzbrdo ili pod opterećenjem

Neispravan VVT prekidač također može uzrokovati izostanak paljenja ili posrtanje motora kada je vaš automobil natovaren dodatnom težinom, penje se uzbrdo ili kada snažno pritisnete gas za trenutačno ubrzanje. To je obično uzrokovano električnim problemom s prekidačem, a ne uvijek samim prekidačem. Ako primijetite ovaj problem i neka vaš lokalni ASE certificirani mehaničar provjeri problem, vrlo je vjerojatno da on neće trebati zamijeniti senzor promjenjivog vremena ventila. Međutim, potrebna je pravilna dijagnoza kako bismo bili sigurni da je problem negdje drugdje. Ako zanemarite problem, povećat će se mogućnost daljnjeg oštećenja motora.

Bez obzira na točan uzrok, kad god primijetite gore navedene znakove upozorenja ili simptome, trebali biste biti proaktivni i posjetiti ovlaštenog mehaničara što je prije moguće. Ako uočite problem kada se pojave simptomi, šanse da ga popravite bez dodatnog oštećenja ostalih komponenti motora dramatično se povećavaju. Kontaktirajte lokalnog iskusnog mehaničara iz tvrtke AvtoTachki čim primijetite bilo koji od ovih simptoma.