Simptomi neispravne ili neispravne pumpe za pranje vjetrobranskog stakla

Uobičajeni simptomi uključuju neravnomjerno prskanje tekućine za pranje, nema prskanja po vjetrobranskom staklu i nema aktiviranja pumpe kada je sustav aktiviran.

Vjerovali ili ne, jedan od najlakših dijelova za održavanje u bilo kojem automobilu, kamionu ili SUV-u je pumpa za pranje vjetrobranskog stakla. Iako mnogi vlasnici automobila imaju problema sa svojim sustavom za pranje vjetrobrana u nekom trenutku svog vlasništva automobila, pravilno održavanje, korištenje samo tekućine za pranje vjetrobrana i zamjena mlaznica za pranje kako se istroše mogu vašu pumpu za pranje raditi gotovo zauvijek. Ponekad je sve to teško izvesti, što može dovesti do istrošenosti ili potpunog kvara pumpe za pranje vjetrobranskog stakla.

Pumpa za pranje vjetrobranskog stakla dizajnirana je za izvlačenje tekućine za pranje vjetrobranskog stakla iz rezervoara kroz dovodne vodove do mlaznica za raspršivanje i na vjetrobransko staklo. Kada sve ove komponente rade zajedno, one omogućuju uklanjanje prljavštine s ceste, prljavštine, prašine, peludi, prljavštine i insekata s vidnog polja. Pumpa za pranje vjetrobranskog stakla je elektronička i s vremenom se istroši. Također se može oštetiti pokušajem prskanja tekućine za pranje kada je spremnik prazan. Tekućina za pranje djeluje poput rashladne tekućine dok prolazi kroz pumpu, pa ako je pustiš na suho postoji mogućnost da će se pregrijati i oštetiti.

Postoji nekoliko znakova upozorenja koji mogu ukazivati ​​na to da postoji problem s pumpom za pranje vjetrobranskog stakla i da je potreban servis ili zamjena od strane ovlaštenog mehaničara u vašem području. Evo nekoliko od ovih simptoma kojih morate biti svjesni koji ukazuju na potencijalni problem s pumpom za pranje.

1. Tekućina za pranje neravnomjerno se raspršuje

Kada povučete ručicu za upravljanje pranjem ili aktivirate tekućinu za pranje pritiskom na gumb, tekućina za pranje trebala bi ravnomjerno prskati po vjetrobranskom staklu. Ako se ne dogodi, to je najvjerojatnije zbog jedne od dvije stvari:

• Blokada unutar vodova ili mlaznica
• Pumpa perilice ne radi u potpunosti

Iako je pumpa obično sustav sve ili ništa, ponekad počinje usporavati tlak ili volumen tekućine za pranje koju može isporučiti kada se pumpa počne istrošiti. Ako primijetite ovaj simptom, preporuča se da mehaničar provjeri pumpu i mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla kako bi utvrdio u čemu je problem i brzo ga riješio.

2. Tekućina ne prska po vjetrobranskom staklu.

Ako imate ovaj problem, opet, to je jedna od dvije stvari. Prvi i najčešći problem je da je spremnik za pranje vjetrobrana prazan ili je pumpa pokvarena. U nekim slučajevima, problem bi mogao biti s mlaznicama za pranje, ali ako se dogodi, vidjet ćete da tekućina za pranje teče iza ili blizu mlaznice za pranje. Proizvođači automobila preporučuju provjeru razine tekućine za pranje vjetrobranskog stakla jednom tjedno. Dobro pravilo je otvoriti poklopac motora i provjeriti tekućinu za pranje svaki put kada natočite benzin. Ako vam nedostaje tekućine, većina benzinskih crpki prodaje galon tekućine za pranje koju možete jednostavno napuniti u spremnik.

Pazeći da je spremnik uvijek više od 50 posto pun, šanse za istrošenost ili pregorijevanje pumpe su uvelike smanjene.

3. Crpka se ne uključuje kada je sustav aktiviran

Pumpa za pranje proizvodi poseban zvuk kada prskate tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla na vjetrobransko staklo. Ako pritisnete tipku i ne čujete ništa i nema prskanja tekućine po vjetrobranskom staklu, to znači da je pumpa pokvarena ili da ne prima napajanje. Ako je tako, provjerite osigurač koji upravlja pumpom za pranje kako biste bili sigurni da nije pregorio i zamijenite ga ako je potrebno. Međutim, ako osigurač nije problem, morat ćete odvesti svog lokalnog ASE certificiranog mehaničara da zamijeni pumpu za pranje vjetrobranskog stakla.

Ispravno funkcioniranje pumpe za pranje vjetrobranskog stakla ključno je za sigurnost vožnje i održavanje vjetrobranskog stakla čistim cijelo vrijeme dok vozite. Ako primijetite bilo koji od gore navedenih znakova upozorenja, kontaktirajte svog lokalnog ASE certificiranog mehaničara putem AvtoTachkija. Naši profesionalni mehaničari mogu doći u vaš dom ili ured u vrijeme koje vama odgovara.