Simptomi neispravnog ili neispravnog tijela leptira za gas

Uobičajeni znakovi uključuju prljavštinu, čađu i čađu s unutarnje strane kućišta, probleme s elektrikom, curenje vakuuma i vrlo slab ili visok hod.

U modernim vozilima s ubrizgavanjem goriva, kućište leptira za gas važan je dio sustava za dovod zraka koji regulira količinu zraka koja ulazi u motor. Količina usisanog zraka ovisi o tome koliko snažno vozač pritišće papučicu gasa na pod. Kada pritisnete papučicu, senzor položaja leptira za gas prima signal o tome gdje se nalazi vaša noga, u rasponu od punog gore (nula ubrzanja) do potpunog dolje (puno ubrzanje). Ovaj senzor prenosi informacije glavnom računalu automobila, neprestano ažurirajući informacije o položaju leptira za gas. Računalo zna što reći sustavu za ubrizgavanje goriva, koliko više ili manje goriva treba ubrizgati u sustav, ovisno o položaju papučice.

Kada je ovaj proces ispravno reguliran, savršena ravnoteža zraka i goriva uvodi se u motor vašeg automobila, omogućujući mu da radi glatko i radi na svojoj optimalnoj razini. Evo 5 znakova lošeg kućišta leptira za gas:

1. Nakupljanje prljavštine

Prljavština i prljavština mogu se nakupiti unutar kućišta, što je poznato kao koksiranje, i uzrokovat će prekid protoka zraka i goriva. Kao rezultat nedostatka normalno glatke površine za protok goriva i zraka, ova osjetljiva smjesa je prekinuta hrapavom površinom koja uzrokuje neravnotežu u protoku. Poput prljavštine i čađi, naslage ugljika mogu stvoriti neravnu površinu unutar stijenki kućišta leptira za gas, što može ometati raspršivanje smjese zraka i goriva.

2. Problemi s elektrikom

Problemi s električnim spajanjem mogu uzrokovati netočne ili povremene informacije koje se prenose na računalo automobila. Kao i kod bilo koje druge električne veze, problemi s vezom mogu dovesti do odašiljanja velikog broja nepredvidivih signala. U slučaju kućišta leptira za gas (i povezanog senzora), kada se to dogodi, lažne informacije se šalju u računalo vozila, što rezultira pogrešnim podešavanjem mješavine zraka i goriva. Možda ćete primijetiti prijelaz u način mirovanja gdje je snaga motora vozila smanjena, a odziv gasa ograničen.

3. Smetnje protoka zraka zbog curenja vakuuma ili zastoja leptira za gas.

Propuštanje vakuuma može poremetiti protok zraka/goriva zbog neuravnoteženog protoka zraka, što može uzrokovati probleme s tlakom u tijelu leptira za gas. Problem bi mogao biti i neispravno podešen graničnik gasa. Ovo je komponenta koja djeluje kao čuvar vrata i postavlja minimalni ili maksimalni položaj za otvaranje ili zatvaranje ploče tijela leptira za gas. Neispravno podešen čep ne bi omogućio ulazak potrebne količine zraka i goriva.

4. Loš ili visok prazan hod

Kada kućište leptira za gas ne radi ispravno, neke primjetne performanse mogu biti loše ili vrlo niske u praznom hodu. To može uključivati ​​zaustavljanje pri zaustavljanju, ili vrlo nizak hod nakon pokretanja, ili čak zaustavljanje kada se gas brzo pritisne, uzrokujući da se ploča kućišta leptira za gas vrlo brzo otvara i zatvara.

U slučaju velikog curenja vakuuma, možete iskusiti vrlo visok hod jer previše zraka ulazi u usisni sustav. Svi ovi simptomi pridonijet će lošim performansama motora i, kao rezultat toga, upalit će se lampice za provjeru motora.

5. Provjerite svjetlo motora

Lampica za provjeru motora može ukazivati ​​na mnoge probleme u vozilu, uključujući neispravan kućište gasa. U modernijim vozilima elektronička kontrola gasa (ETC) stalno nadzire rad kućišta leptira za gas. Svaki problem koji se nađe s njim upalit će svjetlo za provjeru motora.

Kao dio redovitih servisnih intervala, uključite dovod zraka i isperite sustav za ubrizgavanje goriva kako biste uklonili naslage ugljika i prljavštinu. Trebat će vam kvalificirani mehaničar da onemogući svjetlo za provjeru motora. To će uključivati ​​skeniranje računalnog sustava vašeg vozila u potrazi za kodovima kvarova koji bi ukazivali na probleme s vašim sustavom ubrizgavanja goriva i, posebno, komponentama kućišta leptira za gas. To će mehaničaru dati pokazatelj što treba provjeriti i kako riješiti probleme.