Simptomi neispravnog ili neispravnog senzora razine goriva

Ako je vaš mjerač goriva nestalan ili se zaglavio na punom ili praznom, možda ćete morati zamijeniti senzor mjerača goriva.

Senzor mjerača goriva komponenta je koja se nalazi u spremniku za plin većine cestovnih vozila. Senzor mjerača goriva, koji se također obično naziva jedinica za isporuku goriva, komponenta je odgovorna za slanje signala koji kontrolira mjerač goriva u sklopu instrumenata. Jedinica za dovod goriva sastoji se od poluge, plovka i otpornika koji se mijenja ovisno o položaju plovka. Plovak senzora dizajniran je tako da pluta na površini goriva unutar spremnika. Kako razina pada, položaj poluge i plovka se pomiče i pomiče otpornik koji kontrolira prikaz na mjeraču. Kada se pojavi problem u jedinici za dovod goriva, automobil može imati problema s mjeračem goriva, što može dovesti automobil u opasnost da ostane bez goriva. Obično će neispravan ili neispravan senzor mjerača goriva uzrokovati nekoliko simptoma koji mogu upozoriti vozača na potencijalni problem.

1. Senzor razine goriva nepravilno se ponaša

Jedan od prvih simptoma problema sa senzorom pokazivača goriva je da se mjerač goriva nepravilno ponaša. Neispravan senzor mjerača goriva može uzrokovati iznenadnu promjenu mjerača ili dati netočna očitanja. Ljestvica može izgledati kao da je tri četvrtine, a zatim će se nakon samo nekoliko minuta promijeniti na pola ili obrnuto, može se činiti da je ljestvica puna, da bi se ljestvica nakon nekog vremena podigla više.

2. Mjerač goriva zapeo je u praznom prostoru.

Još jedan uobičajeni simptom lošeg senzora mjerača goriva je senzor koji je ostao na praznom mjestu. Ako se plovak nekako slomi ili odvoji od poluge, to može uzrokovati neispravnost mjerača goriva i visi na praznoj razini. Loš otpornik također može uzrokovati da senzor očita prazno.

3. Mjerač goriva se zaglavio na punoj razini

Drugi, rjeđi simptom problema sa senzorom mjerača goriva je zaglavljenje mjerača goriva na punoj razini. Loš otpornik mjerača goriva može poslati netočan signal ploči instrumenata, što može uzrokovati da mjerač stalno pokazuje punu napunjenost. To je problem jer vozač mora znati točnu razinu goriva u vozilu kako bi izbjegao da ostane bez goriva.

Jedinica za dovod goriva nije komponenta koja se redovito servisira, obično se servisira samo ako pumpa za gorivo ili pumpa za gorivo pokvari, međutim igra važnu ulogu u ispravnom radu vozila. Ako vaš senzor razine goriva pokazuje bilo koji od simptoma ili sumnjate da postoji problem s ovim uređajem, neka vaše vozilo provjeri profesionalni tehničar, poput onog iz AvtoTachkija, kako bi utvrdio treba li senzor razine goriva zamijeniti.