Simptomi neispravnog ili neispravnog ABS senzora brzine

Uobičajeni simptomi uključuju paljenje lampice ABS-a, smanjeno vrijeme zaustavljanja i lošu stabilnost prilikom vožnje po zaleđenim ili mokrim cestama.

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) koristi senzore koji šalju podatke ABS modulu, koji ga aktivira kada se kotači blokiraju. Ovi senzorski mehanizmi montirani su na upravljač i obično se sastoje od dvije komponente. Osovina će imati kotačić kočnice ili tonski prsten koji će se okretati s kotačem, i magnetski senzor ili senzor Hallovog efekta koji zajedno rade na slanju podataka u kontrolni modul ABS-a. S vremenom se refleksni kotačić može zaprljati ili oštetiti do te mjere da više ne može davati stabilna očitanja ili magnetski/Hall-ov senzor može otkazati. Ako bilo koja od ovih komponenti zakaže, ABS sustav neće ispravno funkcionirati i zahtijevat će servis.

Različita vozila će imati različite konfiguracije ABS senzora. Starija vozila mogu imati samo jedan ili dva senzora na cijelom vozilu, dok će većina novijih vozila imati po jedan na svakom kotaču. Zasebni senzori na svakom kotaču pružaju točnija očitanja i performanse, no to čini sustav sklonijim problemima. Kada ABS senzor zakaže, obično postoji nekoliko znakova upozorenja koji vas upozoravaju da postoji problem.

1. ABS indikator svijetli

Najočitiji znak problema s ABS sustavom je paljenje ABS lampice. Lampica ABS-a ekvivalentna je lampici za provjeru motora, osim samo za ABS. Kada je lampica upaljena, to je obično prvi simptom koji se prikazuje, što ukazuje da možda postoji problem s ABS sustavom i možda problem s jednim od senzora sustava.

2. Kočnicama treba više vremena da zaustave automobil.

U uvjetima snažnog kočenja, ABS sustav bi se trebao automatski aktivirati kako bi usporio vozilo, a gubitak trakcije i proklizavanje trebali bi biti minimalni. Iako bismo trebali pokušati prakticirati uobičajene navike vožnje izbjegavajući situacije naglog kočenja, ako primijetite da je vozilu potrebno više vremena da se zaustavi pri naglom kočenju, ili postoji gubitak prianjanja i proklizavanje, to može biti znak da postoji problem. sustav. ABS sustav obično se sastoji od samo nekoliko komponenti - modula i senzora, pa će problem u njegovom radu biti povezan ili s modulom ili sa senzorima.

3. Manja stabilnost u ledenim ili mokrim uvjetima.

S vremenom većina vozača nauči kako se njihov automobil ponaša u određenim uvjetima, uključujući skliske ceste poput vožnje po mokrim ili zaleđenim cestama. Ispravan ABS sustav smanjit će svaki gubitak trakcije, osobito u mokrim i ledenim uvjetima. Ako tijekom vožnje po mokrim ili zaleđenim cestama osjetite proklizavanje gume ili gubitak trakcije dulje od kratkog trenutka kada se zaustavljate ili krećete, ABS sustav možda ne radi ispravno. To je obično zbog problema s modulom ili vjerojatnije zbog problema sa senzorima.

Ako se lampica ABS-a upali ili sumnjate da možda imate problem s jednim ili više ABS senzora, neka vaše vozilo provjeri profesionalni tehničar kao što je AvtoTachki kako bi utvrdio točnu prirodu problema i jesu li potrebni popravci. Također će moći zamijeniti vaše ABS senzore ako je potrebno.