Simptomi neispravnog ili neispravnog senzora tlaka za kontrolu mlaznice

Uobičajeni simptomi uključuju probleme s paljenjem, izostanak paljenja motora, upaljenu lampicu za provjeru motora i smanjenu snagu, ubrzanje i potrošnju goriva.

Senzor tlaka upravljanja mlaznicama je upravljačka komponenta motora koja se obično koristi u dizelskim motorima. Kao što naziv sugerira, ovo je elektronički senzor koji prati tlak goriva koji se isporučuje u mlaznice. Diesel motori zahtijevaju posebno finu mješavinu goriva jer se oslanjaju na tlak i temperaturu da zapale mješavinu goriva, a ne na iskru. Senzor tlaka za upravljanje mlaznicama detektira tlak goriva koji se isporučuje mlaznicama i šalje taj signal računalu kako bi ga ono moglo prilagoditi za optimalnu izvedbu i učinkovitost. Kada postoji problem s ovim senzorom, signal može biti ugrožen, što može dovesti do problema s performansama vozila.

1. Problemi s pokretanjem

Jedan od prvih simptoma mogućeg problema sa senzorom tlaka za kontrolu mlaznice je problem s pokretanjem motora. Diesel motori nemaju sustave paljenja svjećicom, pa je za ispravno paljenje potrebna točno usklađena mješavina goriva. Ako senzor kontrolnog tlaka ima bilo kakvih problema, signal računala prema mlaznicama može biti resetiran, što može dovesti do problema pri pokretanju motora. Motor može zahtijevati više paljenja od uobičajenog ili nekoliko okretaja ključa prije nego što se pokrene.

2. Nepaljenje motora i smanjena snaga, ubrzanje i potrošnja goriva.

Još jedan znak mogućeg problema sa senzorom tlaka za kontrolu mlaznice su problemi s radom motora. Neispravan senzor može resetirati smjesu goriva i uzrokovati izostanak paljenja motora, gubitak snage i ubrzanja, gubitak uštede goriva, au nekim slučajevima čak i zaustavljanje. Slični simptomi mogu biti uzrokovani i drugim problemima, stoga je dobro obaviti odgovarajuću dijagnozu kako biste bili sigurni u problem.

3. Pali se žaruljica Provjerite motor.

Svjetleće svjetlo Check Engine još je jedan znak potencijalnog problema sa senzorom tlaka za upravljanje mlaznicama u vozilu. Ako računalo detektira problem sa senzorom tlaka mlaznice ili upravljačkim krugom, upalit će svjetlo Check Engine kako bi obavijestilo vozača o problemu. Upaljeno svjetlo Check Engine također može biti uzrokovano brojnim drugim problemima, pa se preporučuje da skenirate svoje računalo u potrazi za kodovima problema.

Senzori tlaka za kontrolu mlaznica češći su na dizelskim motorima, no mogu se naći i na vozilima opremljenim benzinskim motorima. Ako sumnjate da možda imate problem sa senzorom tlaka za kontrolu mlaznice, neka vaše vozilo provjeri profesionalni tehničar kao što je AvtoTachki kako bi utvrdio treba li senzor zamijeniti.