Zvučna izolacija prigušivača auta uradi sam, alati i materijali

Dodatna zaštita prigušivača vozila od buke i vibracija eliminira strane zvukove u kabini. Ali intervencija u ispušnom sustavu i korištenje nekvalitetnih materijala dovodi do pregrijavanja i loma dijelova.

Dodatna zaštita prigušivača vozila od buke i vibracija eliminira strane zvukove u kabini. Ali intervencija u ispušnom sustavu i korištenje nekvalitetnih materijala dovodi do pregrijavanja i loma dijelova.

Auto prigušivač buke: što je to

Tvornička zvučna izolacija uključuje pokrivanje haube, vrata, krova materijalima koji smanjuju buku. Proizvođači automobila ugrađuju dodatnu izolaciju od buke ispušnog sustava samo na premium modele. Stoga, jeftini automobili i automobili srednje klase često zveckaju tijekom vožnje zbog glasnog prigušivača. Takvi zvukovi smetaju vozaču, ometaju slušanje glazbe i razgovor s putnicima.

Zvučna izolacija prigušivača automobila uradi sam

Čemu služi zvučna izolacija?

Ispušni sustav na novim automobilima isprva je tih. Ali s vremenom se dijelovi pokvare, auto počinje zveckati i režati. Vozači pokušavaju djelomično ukloniti zvukove uz pomoć zvučne izolacije. Međutim, strana buka može ukazivati ​​na kvar dijelova.

Je li zvučna izolacija učinkovita ili koji je razlog zveckanja i režanja ispušnog sustava

Zvučna izolacija ne uklanja zveckanje i režanje ispušnog sustava, već samo djelomično prigušuje. Potrebno je utvrditi uzrok buke, inače će ispušni sustav s vremenom otkazati.

Prigušivač automobila zvecka zbog istrošenosti. Tijekom dugotrajnog rada stroja, dijelovi cijevi i pregrada u limenci počinju pregorjeti, reflektori zvuka se lome, a unutrašnjost rezonatora se raspada. Buka tijekom vožnje pojavljuje se zbog labavih zatvarača.

Drugi uzrok zveckanja je korozija dijelova. Rezervni dijelovi hrđaju i postaju prekriveni rupama. U ovom slučaju, beskorisno je zvučno izolirati prigušivač automobila. Potrebno je djelomično zamijeniti ispušni sustav.

Ponekad tutnjava počinje zbog dizajna s pretankim tijelom. Kupnja drugog dijela s debljim stijenkama će pomoći.

Kako izolacija buke utječe na metal ispušnog sustava

Loša zvučna izolacija uzrokuje ozbiljna oštećenja ispušnog sustava. Nemojte omotati prigušivač s materijalima za vrata, haubu ili krovnu oblogu. Inače će ispasti "sendvič". U tom će se slučaju smanjiti učinkovitost toplinskog zračenja, dijelovi će se pregrijati tijekom rada, a metal će brzo izgorjeti.

Drugi problem je pojava praznina između izolacijskih materijala i površine dijelova. Tijekom vožnje će se početi stvarati kondenzacija, što će uzrokovati koroziju. Dio će istrunuti i biti prekriven rupama, a stroj neće uspjeti.

Mitovi o prigušivačima

Uvriježeno je mišljenje da se zvučnom izolacijom prigušivača automobila vlastitim rukama možete trajno riješiti dosadne buke u kabini tijekom vožnje. Neki vozači vjeruju u prednosti materijala za prigušivanje zvuka. Postoji nekoliko popularnih mitova:

• motor se neće pregrijati i vibrirati;
• ispušni sustav će trajati dulje;
• "režanje" od isparenja će nestati;
• buka ispušnih plinova će se apsorbirati;
• dijelovi će biti zaštićeni od korozije.

zvučna izolacija

U početku će automobil stvarno raditi tiše, a putovanje će postati udobno. Ali nekvalitetni dijelovi uskoro će propasti.

Teško je postići apsolutnu zvučnu izolaciju domaćih automobila. Zbog osobitosti unutarnje strukture, ne voze tiho čak ni kada su u punom radnom stanju. Zveckanje ili nedostatak laganog režanja trebali bi upozoriti vozača.

Kako zamotati prigušivač automobila za zvučnu izolaciju

Ne možete samo omotati prigušivač automobila kako biste zvučno izolirali svoj automobil bilo kojim materijalima koji apsorbiraju zvuk. Za uklanjanje zvonjenja tijekom niza okretaja prikladne su sljedeće opcije:

• azbestna tkanina otporna na toplinu;
• azbestni kabel;
• azbest cementna pasta;
• stakloplastike.

Birajte kvalitetne materijale renomiranih proizvođača. Kineska krivotvorina može uništiti dijelove stroja.

Azbestna tkanina sprječava izmjenu topline između ispušnog sustava i okoline, a također smanjuje volumen ispušnih plinova. Materijal se koristi ako su u cijevi ugrađeni dodatni dijelovi: rezonatori ili pauci. Ako su u krivu, počinje zvonjenje. Omotavanje trakom otpornom na toplinu djelomično ili potpuno uklanja buku.

Još jedna prednost je toplinska izolacija. Prigušivači se često pokvare zbog velike vrućine i počnu stvarati buku. Azbestna tkanina podnosi 1100-1500 stupnjeva, štiti ispušni sustav automobila od pregrijavanja i kvara u vrućem ljetu.

Toplinska izolacija ispušnog sustava

Prigušivač možete omotati azbestnom trakom na sljedeći način:

1. Prije zamotavanja prigušivača azbestnom trakom, odmastite ga i obradite bojom otpornom na toplinu koja štiti od korozije.
2. Prethodno držite materijal u vodi 1,5-2 sata tako da se čvrsto omota oko ispušne cijevi. Bolje je kupiti tkaninu širine 5 cm, prikladnije je za korištenje.
3. Zamotajte prigušivač.
4. Pričvrstite namot metalnim stezaljkama.

Danas vozači umjesto azbestne trake često biraju bazalt i keramiku. Kvalitetnije su i ne štete okolišu.

Ako stroj počne raditi glasnije, a cijev sifonira u blizini rezonatora, stavite komad stakloplastike na strukturu, a na vrh omotajte azbestni kabel natopljen vodom.

Azbestno-cementna pasta pomoći će da se privremeno eliminira buka zbog pukotine u prigušivaču. Kupuje se u prodavaonici hardvera ili se izrađuje samostalno.

Korak po korak upute za korištenje azbest cementne paste:

1. Pomiješajte azbest i cement u jednakim omjerima i postupno ulijte hladnu vodu dok ne dobijete konzistenciju kiselog vrhnja.
2. Strukturu premazati smjesom 2-3 puta. Ukupna debljina sloja mora biti najmanje 3 mm.
3.  Nakon sušenja obrađenu površinu izbrusiti brusnim papirom. Auto će raditi tiše, ali će i dalje trebati zamijeniti prigušivač.

Zvučna izolacija prigušivača

Prodaje se set azbestne tkanine, gajtana i paste. Za zvučnu izolaciju koristi se na sljedeći način:

1. Vozite auto na prijemnik, metalnom četkom očistite gornji sloj s prigušivača i odmastite ga.
2. Zatim razrijedite pastu s vodom prema uputama, natopite tkaninu sastavom i napravite zavoj na dijelu.
3. Zamotajte kabel na vrh i idite na jednosatnu vožnju autom. Dijelovi će se zagrijati, a materijal će se čvrsto zalijepiti za prigušivač.

U početku će automobil voziti tiše. Ali nema jamstva da nakon dva mjeseca zavoj neće puknuti.

Zvučna izolacija prigušivača automobila uradi sam

Vozači mogu uzrokovati nepopravljivu štetu automobilu ako naprave pogrešnu zvučnu izolaciju. Na forumima se nalaze upute za izradu domaće tihe ispušne cijevi pomoću aparata za zavarivanje, kutne brusilice i radnog stola s škripcem. Predlaže se da se tijelo dijela izradi od aparata za gašenje požara u automobilu i napuni staklenom vunom kako bi se smanjila razina buke.

Ali zbog neovlaštenih radnji u ispušnom sustavu, motor često počinje raditi pogrešno. Auto će raditi tiše, ali će se kilometraža plina povećati, a snaga će se smanjiti. Dizajn koji je napravio sam neće uspjeti u bilo kojem trenutku. A nakon nekvalitetnog zavarivanja prigušivača zimi, cijev se može odvojiti od rezonatora.

Izolacija buke prigušivača automobila "uradi sam" bit će učinkovita samo ako vozač temeljito poznaje principe rada ispušnog sustava i razumije njegov uređaj. Važno je odabrati originalne materijale, u skladu s tehnologijom izvođenja radova i standardima zaštite od požara.

Što je bolje: napraviti zvučnu izolaciju ili zamijeniti dijelove ispušnog sustava boljim

Novi automobili u početku ne prave buku tijekom vožnje. Zveckanje počinje stalnom upotrebom, kada dijelovi pokvare.

Zvučna izolacija se može napraviti samo ako su svi dijelovi novi i ako je auto u početku bio glasan. Ili nosač cijevi ne pristaje čvrsto oko njega, a banka ispušnog sustava dodiruje dno. U tom slučaju, dio tutnji tijekom vožnje, ali ostaje netaknut i operativan.

Ako je na prigušivaču pričvrsni element olabavljen, udubljenje od udarca, pukotina zbog korozije ili neki drugi nedostatak, prvo zamijenite dijelove novima. Izolacija materijalima koji smanjuju buku na kratko će riješiti problem. Kabina će biti tiša, ali auto se svakog trenutka može pokvariti.

Vidi također: Kako staviti dodatnu pumpu na auto peć, zašto je to potrebno

Kako učiniti ispuh tišim

Za izradu zvučne izolacije za prigušivač automobila, ispušni sustav će se poboljšati na sljedeći način:

• stavite drugi rezonator s pogonom koji apsorbira zvuk;
• zamijenite viseće gumene trake;
• kupiti novi prigušivač i amortizer;
• ugradite nabor između "hlača" i cijevi.

Zaštita prigušivača vozila od buke i vibracija bit će učinkovita samo pri ugradnji originalnih dijelova koji su prikladni za marku vašeg automobila.

Tihi ispravni prigušivač 1. dio XNUMX. Prigušivač VAZ-a