Buka kočnica: uzroci i rješenja
Tijekom vožnje motocikla vaša dva kotača mogu stvarati zvuk kočenja.... Mogu biti nasumični ili česti, mi ćemo vam ponuditi rješenja nakon što proučite najčešće uzroke.
Znakovi problema s kočnicom
Mnogo je znakova problema s kočnicom, ali više koristimo uši nego oči da bismo otkrili problem s kočnicom. Možda ćete čuti škripu (koja može biti kontinuirana), tupu ili škripu... Ako se ovaj zvuk pojavi samo pri kočenju, slijedite svoje instinkte i pokušajte riješiti problem. Napominjemo da čak i nakon savjetovanja s mehaničarom problem neće nužno biti riješen jer neće biti vidljiv vizualno.
Sudar u motocikl
Upravo ste imali motor, jesu li dijelovi kao novi? Vaš motocikl definitivno treba provalu, što se često smatra nepotrebnim ili neugodnim. Međutim, dobra provala bitna je za dugovječnost motocikla i sigurniju vožnju.
Tijekom razdoblja provale dijelovi će se postupno postavljati, to je razdoblje kada ne biste trebali koristiti motor u potpunosti. Ovo trajanje obično postavlja proizvođač. Ne ustručavajte se kontaktirati svoju garažu za više informacija. Vrlo često to odgovara udaljenosti od 500 do 1000 kilometara. Ako ste upravo kupili motocikl ili samo promijenili jastučiće, možda ćete čuti škripu. Neki preporučuju da se po cijelom rubu nadjeva napravi mala kosa vapna. Možete dobiti savjet od zajednice Motards.net, ne ustručavajte se zatražiti informacije!
Kočne pločice
Trljaju li vam se kočione pločice jako? Je li teško kočiti? Ako ste sigurni da je problem u kočionim pločicama, savjetujem vam da pročitate. Osjećate li trzaje pri kočenju, dodiruju li se kočnice? Slobodno provjerite jesu li diskovi ili bubnjevi u dobrom stanju, istrošeni i čisti. U slučaju deformacije zamijenite dio ili kontaktirajte mehaničara.
Ako je teško kontrolirati kočnicu, preporučuje se provjeriti je li cijev deformirana ili začepljena ili je klip zaglavljen.
Советы : Pumpajte kočionu tekućinu (najmanje svake 2 godine).
Ne- : Preporučuje se provjera kočnica pri svakoj zamjeni ulja ili svakih 50 km. Debljina obloge mora biti veća od 000 mm.
vibracija
Ako osjetite vibracije, svakako ih smanjite. Za to vam je na raspolaganju nekoliko opcija. Mehaničari početnici podmazivat će stražnju stranu jastučića, što je ponekad dovoljno.
Inače, postoji učinkovitije rješenje - koristiti protuzviždaljku. Obično se prodaje u garažama, možete ga pronaći i na internetu. Raspršuje se na stražnju stranu ploče (kao što je ranije predloženo s lubrikantom).
Diskove možete i odmastiti, dovoljno je samo loše rukovanje (npr. Masni prsti) da se zaprljaju i ne rade ispravno.
Ledene kočione pločice
Obično izazivaju škripu prednjih kočnica. Površina podloge je glatka poput leda, pa se kočenje više ne izvodi pravilno. To bi moglo biti uzrokovano lošim preklapanjem ... Da biste to riješili, jastučiće možete brusiti brusnom pločom. Međutim, zapamtite da ste svakako skratili vijek trajanja kočionih pločica, budite oprezni!
Советы: Uložite u kvalitetne uloške! Ova je stavka od vitalne važnosti za vrijeme vožnje motociklom, osobito u planinama. Ovo je dugoročno ulaganje. Na internetu koštaju četrdesetak eura. Zatim ih možete sami instalirati.
Zaključno, ako imate problema s bukom kočnica, problem su svakako vaše kočione pločice. Razloga je mnogo, a nije ga lako pronaći prvi put. Zapamtite da je razdoblje provale potrebno! Redovito održavanje motocikla također će povećati vijek trajanja vaših jastučića, slobodno se obratite strastvenim mehaničarima ili čak zajednici Motards.net za pitanja!
