Redovna sjedala VAZ 2107: opis, kvarovi, popravak, mogućnosti zamjene

Čak i ako ne provodite puno vremena za volanom automobila i rijetko ga koristite, ipak bi trebao biti udoban i za vozača i za putnike. Veliku važnost treba posvetiti izboru udobnih i sigurnih sjedala. Ako su pravilno odabrani, čak i tijekom dugih putovanja, leđa i vrat vozača neće boljeti. Iako su obična sjedala VAZ 2107 prilično udobna, mnogi vozači instaliraju sjedala iz drugih, modernijih automobila kako bi povećali udobnost.

Standardna sjedala VAZ 2107

Ako usporedimo opremu i izgled VAZ 2107 s prethodnim modelima, onda izgleda puno bolje. Stvaranjem ovog automobila, sovjetska autoindustrija pokušala je napraviti "luksuzni" model. Vidjelo se to i po izgledu, ali i po unutarnjoj opremi. Nećemo se zadržavati na svim razlikama, već ćemo razmotriti samo obična sjedala.

Razlika između "sedam" i prethodnih VAZ modela je u tome što ima prednja sjedala s bočnom potporom. Na leđima se nalaze nasloni za glavu izrađeni u istom kućištu s njima, dok su se u prethodnim verzijama nasloni za glavu umetali u leđa zasebno. Posebnost stražnjeg kauča je u tome što ima naslon za ruke koji poboljšava udobnost putnika.

Redovna prednja sjedala VAZ 2107

Kao iu svakom drugom automobilu, sjedala VAZ 2107 imaju složen dizajn. Dizajnirani su da pruže maksimalnu udobnost i sigurnost za sve osobe u kabini.

Sjedalo se sastoji od sljedećih glavnih elemenata:

• okvir - je osnova i izrađen je od čelika;
• jastuk;
• leđa.
  

  Sjedalo se sastoji od tijela, naslona i jastuka

Okvir prednjih sjedala na posebnim vodilicama ima mogućnost pomicanja naprijed-natrag. Da biste to učinili, pritisnite polugu, a zatim pomaknite sjedalo u željeni položaj.

Saznajte više o mogućnostima podešavanja unutrašnjosti VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Naslon i jastuk prednjih sjedala spojeni su jedan s drugim. Moguće je postaviti udoban kut nagiba leđa. Visina leđa dizajnirana je tako da služi kao pouzdan oslonac za ramena osobe prosječne visine. Prisutnost naslona za glavu odgovorna je za podupiranje glave. Na jastucima i naslonu prednjih sjedala nalaze se bočni podupirači koji osiguravaju čvrsto prianjanje suvozača i vozača, a također ih drže tijekom skretanja. Jastuk i naslon stražnjih sjedala fiksirani su kruto i ne postoji način da se promijeni njihov kut nagiba.

Opruge su pričvršćene na okvir. Struktura jastuka i naslona je puf. Sastoje se od sljedećih elemenata:

• pjenasta poliuretanska pjena;
• presvlake izrađene od izdržljive tkanine. Navlake se mogu koristiti za zaštitu presvlake.

Kakva se sjedala mogu staviti

Ako govorimo o standardnim sjedalima VAZ 2107, onda se ne mogu pohvaliti originalnošću i činjenicom da savršeno odgovaraju. To se jednostavno objašnjava: VAZ je proračunski automobil i ugradnja posebnih skupih sjedala od strane proizvođača na njega uzrokovala bi značajan porast cijene automobila.

Osim toga, mora se imati na umu da ljudi imaju različite težine i opremu. Sjedalo na kojem će jedna osoba biti udobna i udobna, za drugu možda uopće neće biti prikladna. Zato, kako bi poboljšali izgled automobila, kao i odabrali najudobnije sjedalo za vozača, mnogi vozači instaliraju sjedala iz drugih automobila na VAZ 2107.

Utrke

Ovo je najskuplja opcija i rijetko se bira za VAZ. Takve stolice koriste vozači trkaćih automobila, a njihova cijena može se usporediti s cijenom "sedam".

Pri izradi takvih modela koristi se stakloplastika. Njihova glavna karakteristika je da su naslon i jastuk jednodijelni. Za savršeno pristajanje sjedala prema figuri vozača koriste se posebni umeci.

Naslon i jastuk trkaćih sjedala izrađeni su iz jednog dijela.

Iako je sjedalo visoke čvrstoće i pouzdanosti te idealno prati figuru vozača, ulazak i izlazak je teži. Činjenica da su naslon i jastuk izrađeni od stakloplastike vožnju našim cestama čini nepodnošljivom. Ova se sjedala mogu koristiti samo ako se automobil utrkuje.

Pročitajte kako napraviti zvučnu izolaciju VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

sport

Ako usporedite trkaća i sportska sjedala, potonja imaju podešavanje naslona, ​​kao i potporu za ramena, bokove i leđa. Oni su prilično udobni, što vozaču omogućuje udobnu vožnju automobila. Sportska sjedala opremljena su sigurnosnim pojasom u četiri točke za veću sigurnost. Treba imati na umu da su sportska sjedala udobna u prisutnosti krutog ovjesa, ako je mekan, onda takva sjedala nisu prikladna za duga putovanja.

Sportska sjedala pružaju visoku sigurnost

Anatomski ili ultra-udobni

Ako više volite udobnu i sporu vožnju, onda morate odabrati anatomske stolice. Takva sjedala pružaju udobno pristajanje, dobru fiksaciju torza tijekom prolaska oštrih zavoja ili oštrih manevara.

Imaju različite prilagodbe koje vam omogućuju da stolicu prilagodite određenoj osobi, uzimajući u obzir njezine anatomske značajke. Postoje modeli u koje je ugrađeno grijanje, a imaju i mogućnost vibracijske masaže. Ovo rješenje omogućuje vam da dugo ostanete za volanom automobila, a osoba neće osjećati bolove u leđima, vratu ili donjem dijelu leđa čak ni tijekom dugih putovanja.

Anatomska sjedala pružaju udobno i ugodno pristajanje

Sjedala iz stranih automobila

Često vlasnici VAZ 2107 u njih ugrađuju sjedala iz stranih automobila. Postoje mnoge varijante, ali sljedeće se najčešće koriste, jer zahtijevaju malo ili nikakve izmjene:

• sjedala od Mercedesa W210 (1996. nadalje);
• Toyota Corolla (1993 g. v.);
• ŠKODA i Fiat.

Sjedala iz Volkswagena rade dobro, ali njihov nedostatak je što je slijetanje visoko i stoga je ovo rješenje pogodno za osobe niske ili srednje visine. Prilikom postavljanja sjedala iz Peugeota i Nissana, morat ćete se potruditi, jer su njihovi nosači malo neusklađeni. Za pouzdaniju fiksaciju stolice iz stranog automobila u stražnjem dijelu VAZ 2107, možda će biti potrebno napraviti dodatne rupe.

Stručnjaci kažu da se na VAZ 2107 može ugraditi gotovo svako sjedalo, glavna stvar je da odgovaraju veličini i da je moguće izvoditi zavarivačke radove.

Za VAZ 2107 prikladna su sjedala iz različitih stranih automobila

Video: vrste autosjedalica

vrste autosjedalica 2011 05 25

Kvarovi i popravka prednjih sjedala

Uz pravilan rad, prednja sjedala VAZ 2107 služe dugo i pouzdano. Kao i kod bilo kojeg drugog elementa automobila, tijekom dugotrajnog rada može doći do kvarova na prednjim sjedalima, ali u većini slučajeva možete ih sami popraviti.

Uklanjanje prednjeg sjedala

Da biste izvršili popravke, prvo morate ukloniti prednje sjedalo. Za demontažu i popravak trebat će vam sljedeći alati:

• set ključeva;
  

  Za rastavljanje i popravak sjedala trebat će vam alati koje ima svaki vozač.
• bugarski;
• aparat za zavarivanje.

Postupak demontaže prednjeg sjedala VAZ 2107:

1. Pomaknite sjedalo naprijed koliko god može.
   

   Vijci za pričvršćivanje prednjeg sjedala nalaze se na prednjoj i stražnjoj strani.
2. Otpustite stražnje vijke.
   

   Sjedalo se gurne što je više moguće naprijed, a stražnji pričvrsni elementi se odvrnu.
3. Pomakni stolicu natrag.
4. Otpustite prednje vijke.
   

   Sjedalo je gurnuto što je više moguće unazad, a prednji zatvarači su odvrnuti.
5. Skini sjedalo.
   

   Nakon otpuštanja pričvrsnih elemenata, sjedalo se uklanja

Više o VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html

Ne zaključava se i ne naginje

Nemogućnost fiksiranja ili naginjanja leđa nastaje zbog kvara brave njegovog položaja. Popravak se sastoji u zamjeni zasuna ili njegovog češlja. Lako je pronaći takve dijelove u trgovini. Redoslijed popravka:

1. Uz pomoć brusilice, slomljeni češalj je odrezan.
   

   Slomljeni češalj se odreže brusilicom
2. Zavarite novi dio. Tijekom zavarivanja potrebno je pokriti mjesta koja se nalaze uz rad vlažnom krpom kako ne bi oštetili kožu i pjenastu gumu.
   

   Kako ne biste oštetili kožu i pjenastu gumu tijekom zavarivanja, potrebno je pokriti mjesta koja se nalaze uz rad vlažnom krpom

Video: popravak češlja prednjeg sjedala

Sjedište, češalj, popravak Zhiguli

Nemojte se pomicati vodoravno

Ako se sjedalo ne pomiče naprijed-natrag, uzrok su polomljene sanjke. Sastoje se od sljedećih elemenata:

1. Vodilice za sanjke.
2. Klizači za saonice.
3. Video isječak.
4. Valjak s gumenim prstenom.
5. Limiter.
6. Zasun klizača.
7. Držač za unutarnju vodilicu sanjki.
8. Pojačanje leđa.
9. Potisak.
10. Proljeće.
11. Rascjepka.
12. Vijčana šipka s ručkom za nagib naslona.
13. Ručka zasuna mehanizma za kretanje sanjki.
14. Nosač vijčane šipke.
    

    Tobogani su pričvršćeni na dno sjedala

U vodoravnom položaju, sjedalo se neće pomaknuti ako je klizač začepljen prljavštinom ili je jedan od elemenata slomljen. Popravak sanjki izvodit će se sljedećim redoslijedom:

1. Skinite oprugu.
2. Otpustite klin spone.
3. Odvijte saonice od tijela sjedala.
   

   Odvijte nosač i uklonite sanjke
4. Uklonite polugu vijka.
5. Rastavite klizače i valjke.

Potrebno je očistiti sve dijelove od prljavštine i stare masti. Nakon toga se utvrđuje ima li elemenata koji su otkazali, te se po potrebi zamjenjuju novima.

Presvlake prednjih sjedala

Prednja sjedala inače se češće koriste pa se brže prljaju, pogotovo ako nemaju presvlake. Postoje situacije kada je presvlaka sjedala oštećena. U takvim slučajevima, sjedalo se mora povući:

1. Podstavu poderi po šavovima.
2. Rastaviti stari materijal.
3. Prema obliku stare kože, praznine se izrezuju iz nove tkanine.
   

   Prema obliku stare kože, praznine se izrezuju iz nove tkanine.
4. Pregledajte i po potrebi promijenite pjenastu gumu i slomljene opruge.
5. Popravite novu presvlaku. Da biste to učinili, koristite niti, ljepilo i toplinsko brtvljenje.

Video: zamjena opruga sjedala

VAZ-2107, popravak prednjeg sjedala.

Stražnja sjedala

Uklanjanje naslona stražnjeg sjedala vrlo je jednostavno. Na karoseriji automobila pričvršćen je pomoću posebnih kuka. Dovoljno je podići leđa malo prema gore. Nakon toga, zasuni će se osloboditi i može se ukloniti.

Stražnja strana se podiže i uklanja iz zasuna

Da biste rastavili donji dio, trebate uzeti sjedalo s jedne strane i oštro ga povući. Ovo oslobađa opružne kopče. Nakon toga, isto se učini s druge strane i skine sedlo.

Sjedalo se oštro povuče s jednog, a zatim s drugog ruba, nakon čega se lako uklanja

Video: demontaža stražnjeg sjedala

Kako ukloniti stražnje sjedalo vaz classic

Udobnost i udobnost vozača i putnika u velikoj mjeri ovise o sjedalima. Zato odabiru ovog elementa interijera treba posvetiti posebnu pozornost. Redovna sjedala VAZ 2107 uvijek možete zamijeniti udobnijim i kvalitetnijim. Tako se poboljšava ne samo udobnost i sigurnost ljudi u automobilu, već i njegov izgled postaje privlačniji.